[實用新型]一種齒輪加工的淬火裝置

有效

• 申請號: 202021127007.7
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212388080U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 李安普;王瑞玲;王珂;王永旭
• 申請（專利權）人: 河南高精齒輪有限公司
• 主分類號: C21D9/32
• 分類號: C21D9/32;C21D1/667;C21D11/00
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 侯立曼

本實用新型提供一種齒輪加工的淬火裝置，其殼體兩端敞口沿所述滑道通過隔板分為加熱區、冷卻區、降溫區，所述隔板和所述殼體柔性連接，各所述隔板上對應所述滑道和淬火齒輪設置通孔，且各所述通孔的中心連線與所述滑道平行，所述冷卻區沿所述滑道設置螺旋支架，所述螺旋支架上安裝冷卻管路，冷卻管路的進液口連通冷卻液，位于所述螺旋支架的冷卻管路上均勻安裝若干噴嘴，所述噴嘴朝向螺旋支架的中心軸，所述冷卻區的下方設置積液槽，所述積液槽內設置液位計和溫度計，所述積液槽的底部開設排液口，所述排液口也連通所述冷卻管路的進液口，在保證冷卻效率的同時對冷卻液進行充分利用。

技術領域

本實用新型涉及齒輪生產領域，具體的說，涉及了一種齒輪加工的淬火裝置。

背景技術

淬火是指把金屬工件加熱到一定溫度，然后突然浸在水或油中使其冷卻的金屬熱處理工藝。齒輪在生產過程中需要經過淬火加工，提高齒輪的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等。目前的齒輪淬火裝置多是包括加熱機構和冷卻機構，在加熱之后迅速進行冷卻，但是很難控制加熱和冷卻時間。為了解決這一問題，中國CN207596917U公開了一種齒輪加工用淬火裝置，包括加熱區、冷卻區、降溫區以及穿設于加熱區、冷卻區、降溫區中的滑道，滑道兩端設置高度調節裝置，調節滑道兩端的高度差，使得待淬火齒輪在重力作用下，依次滑過加熱區、冷卻區、降溫區，完成淬火工藝。但是，該齒輪加工用淬火裝置的冷卻效率較低，也無法對冷卻液進行回收利用，不僅無法保證齒輪淬火質量，也造成了資源浪費。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種齒輪加工的淬火裝置。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種齒輪加工的淬火裝置，包括支架、鉸接于支架上的殼體以及貫穿所述殼體的滑道，所述殼體兩端敞口沿所述滑道通過隔板分為加熱區、冷卻區、降溫區，各所述隔板上對應所述滑道和淬火齒輪設置通孔，且各所述通孔的中心連線與所述滑道平行，所述冷卻區沿所述滑道設置螺旋支架，所述螺旋支架上安裝冷卻管路，冷卻管路的進液口連通冷卻液，位于所述螺旋支架的冷卻管路上均勻安裝若干噴嘴，所述噴嘴朝向螺旋支架的中心軸，所述冷卻區的下方設置積液槽，所述積液槽內設置液位計和溫度計，所述積液槽的底部開設排液口，所述排液口也連通所述冷卻管路的進液口。

基于上述，所述排液口還連通一冷卻器的進液口，所述冷卻器的出液口連通所述冷卻管路的進液口。

基于上述，所述冷卻區的上部對應所述螺旋支架設置至少兩個豎向支撐桿，豎向支撐桿和所述螺旋支架的上側端部鉸接。

基于上述，所述豎向支撐桿為伸縮桿，所述伸縮桿的伸縮端和所述螺旋支架鉸接。

基于上述，所述積液槽為上寬下窄的錐形結構，所述積液槽的底部設置測溫孔，所述測溫孔內設置一導熱殼體，所述導熱殼體和測溫孔密封連接，所述溫度計為一溫度傳感器，所述溫度傳感器位于所述導熱殼體中。

基于上述，所述殼體外部設置有用于液位和溫度顯示的顯示屏。

基于上述，所述降溫區沿所述滑道也設置螺旋支架，所述螺旋支架上安裝氣體管路，所述氣體管路連通冷卻氣源，位于所述螺旋支架的氣體管路上均勻安裝若干噴嘴，所述噴嘴朝向螺旋支架的中心軸。

基于上述，所述降溫區的上部對應該區域螺旋支架設置至少兩個豎向支撐桿，豎向支撐桿和螺旋支架的上側端部鉸接。

基于上述，所述豎向支撐桿為伸縮桿，所述伸縮桿的伸縮端和所述螺旋支架鉸接。