[實用新型]一種推車用的裝配用升舉裝置有效
| 申請號: | 202021125923.7 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212332750U | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 程勇;崔翔;沈國蓮;馬飛;鄭武強 | 申請(專利權)人: | 河南水利與環境職業學院 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 張燕平 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推車 裝配 用升舉 裝置 | ||
本實用新型公開了一種推車用的裝配用升舉裝置,包括固定座、同步伸縮桿、握把、第一螺桿、第二螺桿和轉動桿,所述固定座的上表面開設有滑槽,且固定座的左前方和固定座的右后方均固定設置有同步伸縮桿,并且同步伸縮桿的頂部固定安裝有頂板,所述頂板的表面開設有限位孔,且限位孔的內部貼合設置有限位桿,所述頂板的上方活動安裝有承載板,且頂板的上表面活動安裝有滾珠,所述承載板上方的前后兩端均固定設置有握把,且承載板的左右兩側和頂板的左右兩側均開設有卡槽,并且卡槽的內部活動安裝有活動桿。該推車用的裝配用升舉裝置方便對物件撐起后進行快速移除,而且可以對不同尺寸的物件進行穩定夾持。
技術領域
本實用新型涉及推車技術領域,具體為一種推車用的裝配用升舉裝置。
背景技術
在機械加工生產時,通常需要對機械部件進行裝配,裝配前需要先將部件移動到推車上,再通過推車將部件移動到指定部位對部件進行卸除和安裝,因此需要多次使用到推車。
目前市場上的一些推車:
(1)在對機械零部件進行運輸時,不便于對不同尺寸的機械零部件進行穩定固定和夾持,使用效果較差,運輸途中機械零部件容易因為顛簸而晃動或者從推車上滑落;
(2)在對機械零部件升降后,對部件進行卸除時,不便于通過推動來對機械零部件進行快速卸除,使用時比較麻煩。
所以我們提出了一種推車用的裝配用升舉裝置,以便于解決上述中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種推車用的裝配用升舉裝置,以解決上述背景技術提出的目前市場上的一些機械零部件容易因為顛簸而晃動,而且不便于通過推動來對機械零部件進行快速卸除,使用比較麻煩的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種推車用的裝配用升舉裝置,包括固定座、同步伸縮桿、握把、第一螺桿、第二螺桿和轉動桿,所述固定座的上表面開設有滑槽,且固定座的左前方和固定座的右后方均固定設置有同步伸縮桿,并且同步伸縮桿的頂部固定安裝有頂板,所述頂板的表面開設有限位孔,且限位孔的內部貼合設置有限位桿,所述頂板的上方活動安裝有承載板,且頂板的上表面活動安裝有滾珠,所述承載板上方的前后兩端均固定設置有握把,且承載板的左右兩側和頂板的左右兩側均開設有卡槽,并且卡槽的內部活動安裝有活動桿,所述頂板左側活動桿的內部螺紋連接有第一螺桿,且頂板右側活動桿的內部螺紋連接有第二螺桿,并且活動桿的底部固定連接有滑塊,所述活動桿頂部的側面固定安裝有擋板,所述第一螺桿和第二螺桿之間固定連接有固定塊,且固定塊的外側固定連接有轉動桿。
優選的,所述固定座做前端的同步伸縮桿和固定座右后側的同步伸縮桿中心點的連線經過頂板的中心點,且固定座的尺寸大于頂板的尺寸。
優選的,所述限位孔在頂板的左右兩側和前后兩側均呈對稱狀分布,且限位孔的內徑等于限位桿的外徑。
優選的,所述滾珠的球心在頂板的內部,所述承載板通過滾珠與頂板之間構成滑動結構,且頂板的外形和承載板的外形均呈“工”字形。
優選的,所述卡槽和活動桿之間互相貼合,且活動桿通過滑塊和滑槽與固定座之間構成滑動結構,所述第一螺桿的螺紋旋向和第二螺桿的螺紋旋向相反。
優選的,所述轉動桿在固定塊的表面呈中心對稱狀分布,所述活動桿通過第一螺桿、第二螺桿、固定塊和轉動桿與相鄰活動桿之間構成傳動結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該推車用的裝配用升舉裝置:
(1)在裝置下方的左右兩側設置有活動桿,活動桿可以通過固定座上的滑槽對裝置左右兩側活動桿的位置進行調劑,而且可以通過調節轉動桿來對活動桿之間的間距進行調節,從而通過活動桿頂端的擋板對不同尺寸的機械零部件進行夾持和穩固,提升了裝置的使用效果;
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