[實用新型]一種電驅輪式田間鮮煙葉搬運車

有效

• 申請號: 202021125843.1
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212447258U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 馮橋;蔣宏婉;唐廷圓;任仲偉;齊正;伍建;王呂呂
• 申請（專利權）人: 貴州理工學院
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60K1/00;B62D33/02
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 孫帥平

本實用新型公開了一種電驅輪式田間鮮煙葉搬運車。包括底盤總成,底盤總成上設有側壁開放的儲煙倉，儲煙倉后端設有操控臺；所述的底盤總成包括底盤架，底盤架的前、后兩端分別設有一對轉向輪和一對動力輪，兩轉向輪間均經轉向節與轉向節臂連接，轉向節臂中部活動連接有扇形傳動齒輪，扇形傳動齒輪一端與底盤架鉸接，另一端與轉向電機驅動總成齒輪嚙合；兩動力輪經動力輸出軸接入動力電機驅動總成。本實用新型適宜于丘陵山區使用，具有搬運效率高、動力強勁、綠色環保、工作噪音低、結構簡單、方便搬運、能最大程度的保證鮮煙葉品質的特點。

技術領域

本實用新型涉及鮮煙葉搬運工具，特別是一種針對丘陵山區特征地貌的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車。

背景技術

目前，絕大多數煙葉種植地在對鮮煙葉進行搬運時通常采用人工搬運的方式。由于鮮煙葉莖稈較脆，在搬運過程中因用力不當而導致鮮煙葉被折斷的情況較為常見，該現象對烤煙的品質影響較為嚴重。此外，由于人工一次搬運的量十分有限，當需要搬運的煙葉量過大時，人工搬運更加力不從心，致使錯過最佳的采收時間。雖然目前國內針對煙草種植已經有了許多高效的機械設備，但針對鮮煙葉搬運的機械還不是特別多，且已有的這類機械總會存在著體積較大、結構較為復雜等特點，該類機械主要適用于平原地帶，難以勝任丘陵山區特征地貌的鮮煙葉搬運工作。并且現有的鮮煙葉搬運機械大多采用的是柴油驅動，其工作過程不僅會產生較大的噪音，還存在柴油泄漏污染土地的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種電驅輪式田間鮮煙葉搬運車。本實用新型適宜于丘陵山區使用，具有搬運效率高、動力強勁、綠色環保、工作噪音低、結構簡單、方便搬運、能最大程度的保證鮮煙葉品質的特點。

本實用新型的技術方案：一種電驅輪式田間鮮煙葉搬運車，包括底盤總成,底盤總成上設有側壁開放的儲煙倉，儲煙倉后端設有操控臺；所述的底盤總成包括底盤架，底盤架的前、后兩端分別設有一對轉向輪和一對動力輪，兩轉向輪間均經轉向節與轉向節臂連接，轉向節臂中部活動連接有扇形傳動齒輪，扇形傳動齒輪一端與底盤架鉸接，另一端與轉向電機驅動總成齒輪嚙合；兩動力輪經動力輸出軸接入動力電機驅動總成。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述的儲煙倉內還設有能從開放側插入/取出的煙葉隔板。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述的操控臺下方還設有儲物箱。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述的轉向輪和動力輪均為寬幅沙灘輪胎。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述的底盤總成和儲煙倉為空心鋼管焊接+鋁皮貼合的結構。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述的搬運車的運行速度包括爬坡速度、慢速和快速；所述的爬坡速度等于0.5倍成年人步行速度，所述的慢速等于成年人步行速度，所述的快速等于1.5倍人步行速度。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述搬運車的煙葉載重為50kg。

前述的電驅輪式田間鮮煙葉搬運車中，所述的儲煙倉的兩側側壁均為開放結構。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型在底盤總成上設置側壁為開放結構的儲煙倉，當煙葉過長超過儲煙倉寬度時，可以使超出部分沿儲煙倉的開放側露出于車外；由于煙葉的表面較粗糙，煙葉呈扁平狀，在一般情況下不易從側面滑落，因此該結構不僅不影響運輸的可靠性；而且避免了由于部分煙葉長度大于固定式儲煙箱的設計長度而被折斷的情況，有效確保了鮮煙葉的品質，進而保證了后續的烤煙品質。

本實用新型采用電力驅動結構替代了傳統的柴油驅動結構，其結構更加簡單、緊湊，且也更加清潔、環保，噪音小。本實用新型采用后驅結構，其動力更加強勁，更加適用于丘陵山區等地形較陡的區域。且本實用新型的行進速度最大也僅是1.5倍人步行速度，通過降低行進速度以獲得更大的扭矩，提供更加強勁的動力，進一步確保了搬運車對丘陵山區等較陡地形的適應性。