[實用新型]一種電梯導軌加工用固定裝置

有效

• 申請號: 202021124889.1
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212600382U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 沈春榮;姚國良
• 申請（專利權）人: 吳江市振宇金屬制品有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B25B11/00
• 代理公司: 蘇州集律知識產權代理事務所(普通合伙) 32269
• 代理人: 安紀平;黃建月

本實用新型涉及電梯生產制造技術領域，且公開了一種電梯導軌加工用固定裝置，包括安裝基座，所述安裝基座頂部從前至后依次固定安裝有夾持箱和托箱，所述夾持箱內底壁固定安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸輸出端固定連接有放置板，所述放置板頂部右側活動安裝有第一夾塊，所述放置板頂部左側固定安裝有第二夾塊，所述第一夾塊與第二夾塊相背一側均滑動連接有夾板。該電梯導軌加工用固定裝置，解決了傳統的固定裝置大多數是單邊固定，切割時經常因固定不穩定出現導軌滑落的情況，發生移動，影響對導軌的準確切割，給后續工作帶來了諸多麻煩，普通的固定裝置費時費力，結構復雜，降低了勞動效率同時影響了切割的效果和精度的問題。

技術領域

本實用新型涉及電梯生產制造技術領域，具體為一種電梯導軌加工用固定裝置。

背景技術

電梯導軌是由鋼軌和連接板構成的電梯構件，它分為轎廂導軌和對重導軌，從截面形狀分為T形，L形和空心三種形式，導軌在起導向作用的同時，承受轎廂，電梯制動時的沖擊力，安全鉗緊急制動時的沖擊力等。

目前電梯使用越來越多，對電梯導軌的需求也越來越大，電梯導軌加工的要求也就越來越高，當電梯導軌過長需要進行切割時就要提前將其固定來進行切割作業，但是傳統的固定裝置大多數是單邊固定，切割時經常因固定不穩定出現導軌滑落的情況，發生移動，影響對導軌的準確切割，給后續工作帶來了諸多麻煩，普通的固定裝置費時費力，結構復雜，降低了勞動效率同時影響了切割的效果和精度。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯導軌加工用固定裝置，具備固定穩定且能高度調節等優點，解決了傳統的固定裝置大多數是單邊固定，切割時經常因固定不穩定出現導軌滑落的情況，發生移動，影響對導軌的準確切割，給后續工作帶來了諸多麻煩，普通的固定裝置費時費力，結構復雜，降低了勞動效率同時影響了切割的效果和精度的問題。

（二）技術方案

為實現上述固定穩定且能高度調節的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯導軌加工用固定裝置，包括安裝基座，所述安裝基座頂部從前至后依次固定安裝有夾持箱和托箱，所述夾持箱內底壁固定安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸輸出端固定連接有放置板，所述放置板頂部右側活動安裝有第一夾塊，所述放置板頂部左側固定安裝有第二夾塊，所述第一夾塊與第二夾塊相背一側均滑動連接有夾板，左側所述夾板左側固定連接有與夾持箱內部左側壁固定連接的固定桿，所述夾持箱右側與托箱頂部均固定安裝有支撐桿，右側所述支撐桿的頂部和頂部所述支撐桿的右側均鉸接有握桿，兩個所述握桿內部均開設有凹槽，兩個所述凹槽內部均活動連接有分別貫穿夾持箱右側與托箱頂部的推桿，右側所述推桿左側與右側所述夾板右側固定連接，兩個所述握桿前表面均固定安裝有豎桿，兩個所述豎桿內部均固定安裝有彈簧，兩個所述彈簧靠近鄰近所述支撐桿的一側均固定連接有壓板，兩個所述壓板遠離彈簧的一側均固定連接貫穿并延伸至豎桿外側的活動桿，兩個所述支撐桿靠近活動桿的一側均固定安裝有固定座，兩個所述固定座靠近活動桿的一側均開設有固定孔，兩個所述活動桿遠離壓板的一端分別插接于兩個固定孔內，頂部所述推桿底端固定連接有壓塊，所述托箱內底壁固定安裝有托持部。

優選的，所述第一夾塊與第二夾塊相對一側的形狀與電梯導軌相適配，且第一夾塊和第二夾塊相對一側均固定安裝有防滑墊片。

優選的，兩個所述夾板相對一側均設有第一滑槽，第一夾塊與第二夾塊相背一側均固定安裝有分別滑動連接于兩個第一滑槽內的第一滑塊。

優選的，兩個所述握桿遠離支撐桿的一側均固定安裝有把手，且把手外部被橡膠包裹。

優選的，所述托持部包括與托箱內底壁固定連接的托塊，所述托塊頂部固定安裝有托盤。

優選的，所述放置板頂部開設有第二滑槽，所述第一夾塊底部固定連接有滑動連接于第二滑槽內的第二滑塊，所述放置板的長度小于兩個夾板相對一側之間的距離。