[實用新型]一種道路鋪裝裝置

有效

• 申請號: 202021123761.3
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN213142713U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 曾曄
• 申請（專利權）人: 上海仁路科技有限公司
• 主分類號: E01C19/18
• 分類號: E01C19/18
• 代理公司: 東莞市匯橙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44571
• 代理人: 黎敏強

本實用新型涉及道路鋪裝技術領域，且公開了一種道路鋪裝裝置，包括兩個層板，兩個所述層板的底部均固定連接有兩個支撐板，兩個所述支撐板的內部均活動連接有傳動軸，兩個所述傳動軸的相對一側分別與驅動輪的左右兩側固定連接，兩個所述層板的頂部均固定連接有保護外殼，所述保護外殼的內部活動連接有調節支桿。該道路鋪裝裝置，通過根據鋪設寬度對兩個調節支桿之間的距離進行調節，根據鋪設厚度對兩個調節支桿的高度進行調節，操作控制器啟動驅動輪工作，使推板對瀝青進行推散，在推散過程中導料板會防止瀝青堆積過高出現飛濺，該裝置可以減少工人的勞動強度，提高鋪設路面的效率，同時降低安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及道路鋪裝技術領域，具體為一種道路鋪裝裝置。

背景技術

鋪裝路面是指路面結構層，是一種應用廣泛的路面結構層，它通常用來作為多層結構瀝青面層的磨耗層，養護維修中的薄層罩面以及橋梁鋪裝用的路面。

鋪裝路面的時候瀝青攪拌設備會將瀝青導入需要鋪設的路面上，然后有工人將堆積的瀝青均勻的推散開，但是一般都是工人人工站在鋪設路面的內部對瀝青進行推散，不僅工人容易被瀝青燙傷，而且鋪設道路面積過大會導致效率不高，故而提出一種道路鋪裝裝置來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路鋪裝裝置，具備機械化自動推散瀝青，有效防止工人被燙傷等優點，解決了一般都是工人人工站在鋪設路面的內部對瀝青進行推散，不僅工人容易被瀝青燙傷，而且鋪設道路面積過大會導致效率不高的問題。

(二)技術方案

為實現上述機械化自動推散瀝青，有效防止工人被燙傷的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路鋪裝裝置，包括兩個層板，兩個所述層板的底部均固定連接有兩個支撐板，兩個所述支撐板的內部均活動連接有傳動軸，兩個所述傳動軸的相對一側分別與驅動輪的左右兩側固定連接，兩個所述層板的頂部均固定連接有保護外殼，所述保護外殼的內部活動連接有調節支桿，所述調節支桿底端的正面和背面均固定連接有限位桿，所述限位桿的外部螺紋連接有位于保護外殼外側的固定旋鈕，左端所述調節支桿的頂部固定安裝有控制器，兩個所述調節支桿的內部分別與活動桿兩端的外部活動連接，兩個所述調節支桿的頂部均螺紋連接有固定螺絲，所述固定螺絲的外部螺紋連接有位于調節支桿底部的固定螺母，所述活動桿的底部固定連接有連接桿，所述連接桿遠離活動桿的一端和推板的頂部固定連接，所述推板的正面和背面均固定連接有導料板。

優選的，所述支撐板的內部開設有限位孔，限位孔的內部固定連接有軸承，軸承的內側和傳動軸的外側接觸。

優選的，所述驅動輪包括電機和輪胎，驅動輪的數量為四個。

優選的，所述保護外殼的頂部開設有活動開口，保護外殼的正面和背面均開設有限位開口，限位開口和活動開口連通。

優選的，兩個所述調節支桿均呈L狀，且調節支桿遠離保護外殼一端的內部開設有活動槽。

優選的，所述活動桿兩端的頂部均開設有插口，插口的內壁和固定螺絲的外側接觸。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種道路鋪裝裝置，具備以下有益效果：

該道路鋪裝裝置，通過根據鋪設寬度對兩個調節支桿之間的距離進行調節，使兩個調節支桿在活動桿的外部移動，然后利用固定螺絲和固定螺母的螺紋連接對活動桿進行固定，根據鋪設厚度對兩個調節支桿的高度進行調節，使調節支桿在保護外殼的內部移動，然后利用限位桿和固定旋鈕的螺紋連接對調節支桿進行固定，操作控制器啟動驅動輪工作，驅動輪帶動裝置進行移動，使推板對瀝青進行推散，在推散過程中導料板會防止瀝青堆積過高出現飛濺，該裝置可以減少工人的勞動強度，提高鋪設路面的效率，同時降低安全隱患。

附圖說明