[實用新型]一種便于安裝拆卸的汽車用消音器

有效

• 申請號: 202021123325.6
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212803382U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 成耀龍;金崇龍;沈念;肖元龍;李紅喜
• 申請（專利權）人: 重慶陵川汽車零部件制造技術有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于安裝拆卸的汽車用消音器，包括消音器外殼，所述消音器外殼的一側底部焊接裝設有排氣多孔管，所述消音器外殼的另一側頂部焊接裝設進氣多孔管，所述消音器外殼的內側開設有一體式的隔板，所述隔板的頂部開設有一體式的固定座，所述固定座上轉動裝設有固定片；在消音器外殼上裝設有可轉動的固定片，若汽車底部的固定角度不同時，可調節固定片的角度，使固定片貼設在固定架上，方便進行固定安裝，在該消聲器的排氣多孔管出口端開設有一體式的層板，當氣在通過消聲排出時，排出的氣體任然具有一定的流速，通過層板之間的間隔可分散傾瀉流過的氣體，起到二次降噪的作用，增加消聲效果，提高了該裝置的實用性。

技術領域

本實用新型屬于汽車消聲器技術領域，具體涉及一種便于安裝拆卸的汽車用消音器。

背景技術

汽車消音器主要用于降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，是排氣管道的一部分，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，由于這兩個管道的長度差值等于汽車所發出的聲波波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，從而起到消音的效果，由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果，降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度，消聲器要經受500℃～700℃高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果，若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達100分貝以上。

現有的便于安裝拆卸的汽車用消音器，在排氣系統中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消音效果，通常該消音器在安裝使用時，通過簡單的定向固定，當汽車上的固定角度不同時，消音器安裝比較困難，影響安裝效率，安裝后容易產生晃動，同時降低消音器的穩定性的問題，為此我們提出一種便于安裝拆卸的汽車用消音器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于安裝拆卸的汽車用消音器，以解決上述背景技術中提出的現有的便于安裝拆卸的汽車用消音器，在排氣系統中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消音效果，通常該消音器在安裝使用時，通過簡單的定向固定，當汽車上的固定角度不同時，消音器安裝比較困難，影響安裝效率，同時降低消音器的穩定性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于安裝拆卸的汽車用消音器，包括消音器外殼，所述消音器外殼的一側底部焊接裝設有排氣多孔管，所述消音器外殼的另一側頂部焊接裝設進氣多孔管，所述消音器外殼的內側開設有一體式的隔板，所述隔板的頂部開設有一體式的固定座，所述固定座上轉動裝設有固定片，所述固定座的邊緣處開設有限位槽，所述固定片的另一端連接裝設有固定塊，所述固定塊上連接裝設有彈片，所述固定片通過固定塊限位裝設在固定座內。

優選的，所述排氣多孔管的內側端口處開設有一體式的層板，所述層板為橫置的漏斗結構。

優選的，所述排氣多孔管的內側等距開設有三個所述層板。

優選的，所述固定塊與固定座通過彈片與限位槽嚙合卡設。

優選的，所述固定片上開設有螺孔。

優選的，所述消音器外殼的內側兩端對稱開設有兩個隔板，所述排氣多孔管與進氣多孔管的另一端對稱固定焊接在隔板上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)該消音器在使用時，在消音器外殼上裝設有可轉動的固定片，當使用該裝置進行固定時，若汽車底部的固定角度不同時，可調節固定片的角度，使固定片貼設在固定架上，方便進行固定安裝，提高了該裝置的便捷性與實用性；