[實用新型]一種傳動托輥軸雙打孔裝置

有效

• 申請號: 202021122879.4
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212822792U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 泰州市忠平機械配件有限公司
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23Q7/05;B23B47/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種傳動托輥軸雙打孔裝置，包括底座，所述底座上表面焊接有若干立柱，所述立柱開設有方形孔，所述立柱開設有安裝腔，所述立柱上表面共同焊接有橫梁，所述橫梁下表面固定連接有若干電動推桿，所述電動推桿輸出端共同焊接有安裝板，所述安裝板下表面滑動連接有若干打孔鉆，所述安裝板兩端通過方形孔與所述立柱貫穿滑動連接，所述立柱通過軸承共同貫穿轉動連接有轉動軸，所述轉動軸兩端均延伸至對應的所述安裝腔內，所述轉動軸位于兩個所述立柱之間的一段過盈配合有輸送輥。本實用新型可以實現連續自動化的打孔生產，大大降低了勞動強度，提高了生產效率，同時可適用于不同長度托輥的打孔，具有更強實用性。

技術領域

本實用新型涉及輥軸打孔裝置技術領域，尤其涉及一種傳動托輥軸雙打孔裝置。

背景技術

輸送裝置隨處可見，輸送的種類分為多種，帶式輸送機是電力、冶金、港口、輕化工等國民經濟主要產業廣泛運用的短距離輸送設備，托輥則為支撐輸送帶的重要零部件之一，托輥的數量多，要求其質量高，壽命長，在托輥的生產過程中，需要對托輥軸的兩端進行打孔，使用到打孔裝置。

現有技術中，現有的托輥生產過程中一般使用鉆床進行打孔，需要工人一一將托輥置于鉆床上進行打孔，自動化程度較低低，勞動強度大，且生產效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種傳動托輥軸雙打孔裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種傳動托輥軸雙打孔裝置，包括底座，所述底座上表面焊接有若干立柱，所述立柱開設有方形孔，所述立柱開設有安裝腔，所述立柱上表面共同焊接有橫梁，所述橫梁下表面固定連接有若干電動推桿，所述電動推桿輸出端共同焊接有安裝板，所述安裝板下表面滑動連接有若干打孔鉆，所述安裝板兩端通過方形孔與所述立柱貫穿滑動連接，所述立柱通過軸承共同貫穿轉動連接有轉動軸，所述轉動軸兩端均延伸至對應的所述安裝腔內，所述轉動軸位于兩個所述立柱之間的一段過盈配合有輸送輥，所述輸送輥表面開設有若干凹槽，所述安裝腔內設置有驅動裝置，所述安裝板內設置有間距調節裝置。

優選地，所述轉動軸兩端均過盈配合有棘輪，所述棘輪配合有棘爪，所述棘爪固定連接有滑動桿，所述滑動桿與立柱貫穿滑動連接并延伸至所述方形孔內，所述滑動桿位于方形孔內的一端與安裝板焊接。

優選地，所述安裝板下表面開設有若干滑動槽，所述安裝板通過軸承貫穿轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿位于兩個滑動槽內的一段設置有旋向相反的螺紋，其余部分為光滑結構，所述螺紋桿位于兩個滑動槽內的一段均螺紋連接有滑塊，所述滑塊下表面與對應的所述打孔鉆固定連接，所述螺紋桿位于安裝板外部的一端粘接有轉輪，所述轉輪外壁雕刻有防滑紋路。

優選地，所述底座上表面焊接有進料臺、出料臺，所述進料臺與出料臺分別位于所述立柱的兩側，所述進料臺的截面為直角梯形，所述出料臺的截面為直角三角形。

優選地，所述螺紋桿的螺紋升角小于所述螺紋桿與滑塊組成螺紋副的當量摩擦角。

優選地，所述電動推桿應采用SD50-33型號電動推桿，所述輸送輥表面的凹槽設置有六個，所述輸送輥的凹槽內粘接有橡膠墊，所述底座底壁粘接有防滑墊。

本實用新型對比現有技術，其優點在于：

1、通過設置輸送輥、轉動軸、棘輪、棘爪、滑動桿，在進行打孔時操作電動推桿通過打孔鉆進行打孔，打孔完成后打孔鉆升起時通過棘輪與棘爪的配合，使得輸送輥轉動，將下一個待打孔的托輥送至打孔鉆下方，將打完孔的托輥輸送至出料臺上，實現了自動化連續生產，大大降低了勞動強度，提高了生產效率；

2、通過設置螺紋桿、滑塊、轉輪，轉動轉輪即可調節兩個打孔鉆之間的距離，使得裝置適用于不同長度托輥軸的打孔作業，具有更強實用性。

附圖說明