[實用新型]一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車

有效

• 申請號: 202021122779.1
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212837877U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 張勤桂;馬繼民
• 申請（專利權）人: 鹽城市群力工礦機械有限公司
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21B7/02
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 鄭鳳姣

1.一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車，包括倆臂錨桿鉆車（1）、控制臺（2）、平臺（3）、第一護欄（4）、第二護欄（41）和第三護欄（42），其特征在于：所述第一護欄（4）的上端外表面中間位置設置有第一電動伸縮桿（5），所述第二護欄（41）的上端外表面中間位置設置有第二電動伸縮桿（51），所述第三護欄（42）的上端外表面中間位置設置有第三電動伸縮桿（52），所述第一電動伸縮桿（5）、第二電動伸縮桿（51）與第三電動伸縮桿（52）的上端外表面均固定連接有固定架（6），且第一電動伸縮桿（5）與第二電動伸縮桿（51）之前固定連接有橫檔（9），所述橫檔（9）的內部中間位置固定安裝有固定套筒（10），所述固定套筒（10）的內部套接有第四電動伸縮桿（11），所述第四電動伸縮桿（11）的正上方設置有固定塊（13），所述固定塊（13）的外表面包裹有第一壓片（14）與第二壓片（15），所述固定塊（13）的內部貫穿設置有螺栓（12），所述第四電動伸縮桿（11）與固定塊（13）通過螺栓（12）旋接，所述固定架（6）的環形邊緣處膠接有第一帆布頂棚（7）和第二帆布頂棚（8），所述第一壓片（14）的內部與固定架（6）通過第一帆布頂棚（7）膠接，所述第二壓片（15）的內部與固定架（6）通過第二帆布頂棚（8）膠接。

2.根據權利要求1所述的一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車，其特征在于：所述固定架（6）的內部為柱形空腔結構。

3.根據權利要求1所述的一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車，其特征在于：所述固定塊（13）也為柱形空腔結構，所述固定塊（13）的內表面設置有螺紋，所述第一電動伸縮桿（5）、第二電動伸縮桿（51）與第三電動伸縮桿（52）的規格型號相同，所述第一電動伸縮桿（5）、第二電動伸縮桿（51）、第三電動伸縮桿（52）與第四電動伸縮桿（11）均分為內桿和外桿，所述第四電動伸縮桿（11）的內桿頂端開設有螺紋孔。

4.根據權利要求1所述的一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車，其特征在于：所述第一壓片（14）、第二壓片（15）、第一帆布頂棚（7）與第二帆布頂棚（8）均為以固定塊（13）為圓心的扇形狀，所述第一壓片（14）與第二壓片（15）的內部中空，所述第一壓片（14）的內部高度與第一帆布頂棚（7）的厚度相等，所述第二壓片（15）的內部高度與第二帆布頂棚（8）的厚度相等。

5.根據權利要求1所述的一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車，其特征在于：所述螺栓（12）的直徑為固定塊（13）直徑、第一壓片（14）橫截長度與第二壓片（15）橫截長度之和。

6.根據權利要求1所述的一種帶運輸機構的倆臂錨桿鉆車，其特征在于：所述第一電動伸縮桿（5）、第二電動伸縮桿（51）、第三電動伸縮桿（52）與第四電動伸縮桿（11）的輸入端均與控制臺（2）的輸出端電性連接，且互不干擾。