[實用新型]一種汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管用整形模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021122592.1 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212822175U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 顧惠平 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市平鋒汽車凈化器配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12;B21D3/10;B21C51/00 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32262 | 代理人: | 賈傳美 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 排氣 系統(tǒng) 歧管 整形 模具 | ||
本實用新型提供一種汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管用整形模具,包括底板與定位桿,所述底板上端左右兩側(cè)各設(shè)置有一個定位桿,所述底板與定位桿點焊固定,兩側(cè)所述定位桿的上端設(shè)置有頂板,所述頂板上端軸心處設(shè)置有注塑孔,涉及汽車進(jìn)氣歧管加工領(lǐng)域,該裝置中通過在承接板的左右兩端各設(shè)置有一個定位機(jī)構(gòu),并且該定位機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)射器,發(fā)射器可以在接通電源的狀況下發(fā)射紅外線光束達(dá)到定位作用,該裝置中通過在頂板上模具的左右兩端各設(shè)置有一個對齊機(jī)構(gòu),這樣在進(jìn)行下模具與上模具的對齊時,可以通過下模具表端兩側(cè)的發(fā)射器進(jìn)行光束的發(fā)射,若是光束在豎管的內(nèi)部,這樣說明上模具與下模具處于同一垂直角度,這樣在加工時不會出現(xiàn)錯位的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車進(jìn)氣歧管加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管用整形模具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的歧管加工模具在加工時,上模具與下模具之間可能會由于長時間使用出現(xiàn)錯位的現(xiàn)象,若是沒有及時調(diào)節(jié)上模具與下模具之間的相互位置,這樣可能會出現(xiàn)加工的進(jìn)氣歧管不合格的問題。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管用整形模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管用整形模具,包括底板與定位桿,所述底板上端左右兩側(cè)各設(shè)置有一個定位桿,所述底板與定位桿點焊固定,兩側(cè)所述定位桿的上端設(shè)置有頂板,所述頂板上端軸心處設(shè)置有注塑孔,所述頂板的下端設(shè)置有上模具,所述上模具的左右兩端各設(shè)置有一個對齊機(jī)構(gòu),所述上模具的下端設(shè)置有下模具,所述下模具的下端設(shè)置有承接板,所述承接板的左右兩端各設(shè)置有一個定位機(jī)構(gòu),所述承接板的外側(cè)一周設(shè)置有若干個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)的組成包括有發(fā)射頭、發(fā)射器、套管與底座,所述底座上端軸心處設(shè)置有套管,所述套管上端內(nèi)部插接固定有發(fā)射器,所述發(fā)射器上端設(shè)置有發(fā)射頭。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的組成包括有螺桿、螺孔、固定塊與擋板,所述固定塊的內(nèi)部設(shè)置有貫穿的螺孔,所述螺孔通過內(nèi)螺紋槽固定連接有螺桿,所述螺桿右端表側(cè)點焊固定有擋板,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過固定塊與底板通過螺栓固定連接。
優(yōu)選的,所述對齊機(jī)構(gòu)的組成包括有豎管、板體與安裝孔,所述板體的上端軸心處設(shè)置有豎管,所述板體上端四角處各設(shè)置有一個安裝孔,所述對齊機(jī)構(gòu)通過安裝孔與頂板通過螺釘固定連接。
優(yōu)選的,所述發(fā)射器與電源電性連接,所述發(fā)射器套接在套管的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)共設(shè)置有八個,八個所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在承接板的四邊各兩個,八個所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別與底板均通過螺栓固定連接。
優(yōu)選的,所述定位桿共設(shè)置有兩個,兩個所述定位桿分別固定在底板的上端左右兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述豎管為內(nèi)部中空的圓管狀結(jié)構(gòu),所述豎管的截面直徑與光束的截面直徑相同。
本實用新型提供了一種汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管用整形模具,其具備的有益效果如下:
1、該裝置中通過在承接板的左右兩端各設(shè)置有一個定位機(jī)構(gòu),并且該定位機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)射器,發(fā)射器可以在接通電源的狀況下發(fā)射紅外線光束,這樣可以使得在承接板兩端的紅外線光束的作用下使得上模具與下模具之間更好的達(dá)到定位作用。
2、該裝置中通過在頂板上模具的左右兩端各設(shè)置有一個對齊機(jī)構(gòu),而且該對齊機(jī)構(gòu)內(nèi)部的豎管與下模具表端的定位機(jī)構(gòu)相互對齊,這樣在進(jìn)行下模具與上模具的對齊時,可以通過下模具表端兩側(cè)的發(fā)射器進(jìn)行光束的發(fā)射,若是光束在豎管的內(nèi)部,這樣說明上模具與下模具處于同一垂直角度,這樣在加工時不會出現(xiàn)錯位的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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