[實用新型]一體式自行車前叉和自行車

有效

• 申請號: 202021122149.4
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN212332857U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 黃志輝;崔全彪
• 申請（專利權）人: 升勵五金（深圳）有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 鄺艷菊

1.一種一體式自行車前叉，其特征在于，所述一體式自行車前叉包括：

豎管，所述豎管為長圓管結構，所述豎管的長度為300±50mm；和

兩個叉腿，兩個所述叉腿一體連接于所述豎管的同一端，且兩個所述叉腿相對設置；一所述叉腿面向另一所述叉腿的一側為平面，一所述叉腿背向另一所述叉腿的一側為弧形面。

2.如權利要求1所述的一體式自行車前叉，其特征在于，所述豎管通過連接管與兩個所述叉腿連接；所述連接管呈Y形，所述連接管包括一體成型的管連接部和兩個叉連接部，所述管連接部遠離所述叉連接部的一端與所述豎管連接，兩個所述叉連接部遠離所述管連接部的一端分別與兩個所述叉腿連接；所述管連接部與所述豎管一體成型，所述叉連接部與所述叉腿一體成型，所述叉連接部的截面形狀與所述叉腿的截面形狀相同。

3.如權利要求2所述的一體式自行車前叉，其特征在于，所述管連接部的橫截面積從鄰近所述豎管的一端到鄰近所述叉腿的一端逐漸增大。

4.如權利要求2所述的一體式自行車前叉，其特征在于，兩個所述叉連接部之間的距離從鄰近所述管連接部的一端至鄰近所述叉腿的一端逐漸增大。

5.如權利要求2所述的一體式自行車前叉，其特征在于，每一所述叉連接部呈S形，所述叉連接部包括一體連接的第一弧形段和第二弧形段，第一弧形段遠離第二弧形段的一端與所述管連接部連接，第二弧形段遠離所述第一弧形段的一端與所述叉腿連接；一所述叉連接部的所述第一弧形段的弧心位于背向另一所述叉連接部的一側。

6.如權利要求2所述的一體式自行車前叉，其特征在于，所述豎管、所述連接部和所述叉腿的材質均為鋁合金；所述豎管的直徑為28.6mm。

7.如權利要求1所述的一體式自行車前叉，其特征在于，兩個所述叉腿的延長方向呈夾角設置。

8.如權利要求7所述的一體式自行車前叉，其特征在于，兩個所述叉腿延長方向的夾角為5°。

9.如權利要求1至8中任一項所述的一體式自行車前叉，其特征在于，每一所述叉腿遠離所述豎管的一端設有勾爪，所述勾爪包括安裝槽和安裝孔，所述安裝槽設于所述叉腿的平面側，所述安裝孔設有所述叉腿的弧形面側。

10.一種自行車，其特征在于，所述自行車包括車輪、車把管和如權利要求1至9中任一項所述的一體式自行車前叉，所述一體式自行車前叉的豎管遠離所述叉腿的一端與所述車把管連接，所述一體式自行車前叉的叉腿遠離所述豎管的一端與所述車輪連接。