[實用新型]一種汽車副儀表板翻轉儲物盒

有效

• 申請號: 202021121477.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212980061U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 戴靖
• 申請（專利權）人: 蘇州萬隆汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 顏盈靜

本實用新型公開了一種汽車副儀表板翻轉儲物盒，包括盒體、設置在所述盒體一側的擋板和設置在所述盒體上端的盒蓋，所述盒體設有完整儲物腔，該儲物腔開口向上，在所述盒體左右腔壁上設有轉軸，且在盒體的腔壁和盒體的底部設有卡勾孔，所述擋板的內表面設有若干凹槽，且在擋板的側壁及底部設有卡勾，設置在所述擋板上的卡勾與設置在所述盒體上的卡勾孔連接固定，在盒蓋左右兩側設有轉臂，所述轉臂通過鉸接件與盒體的轉軸鉸接，在所述盒蓋上設有若干與擋板的凹槽匹配的凸臺，當盒蓋繞著轉軸旋轉時，凸臺在擋板的凹槽內上下運動。

技術領域

本實用新型屬于汽車儲物技術領域，具體涉及一種汽車副儀表板翻轉儲物盒。

背景技術

隨著汽車行業的發展，汽車內部的功能件種類及形式越來越多，其中儲物盒是汽車內部功能件中重要的一個功能，其類型基本分為敞開式、翻轉式及滑簾式。翻轉式可與副儀表總成表面形成一致性、整體性且布局空間相對較小，越來越得到普及運用。

汽車內的翻轉式儲物盒基本上固定在副儀表板中控面板背部，且布置于手部操作便利位置。在日常使用過程中，經常會把硬幣及卡片掉入儲物盒盒體及盒蓋的縫隙中，導致儲物盒開閉功能失效且一旦掉入就無法取出。

實用新型內容

實用新型目的：為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種汽車副儀表板翻轉儲物盒。

技術方案：本實用新型公開了一種汽車副儀表板翻轉儲物盒，包括盒體、設置在所述盒體一側的擋板和設置在所述盒體上端的盒蓋，所述盒體設有完整儲物腔，該儲物腔開口向上，在所述盒體左右腔壁上設有轉軸，且在盒體的腔壁和盒體的底部設有卡勾孔，所述擋板的內表面設有若干凹槽，且在擋板的側壁及底部設有卡勾，設置在所述擋板上的卡勾與設置在所述盒體上的卡勾孔連接固定，在盒蓋左右兩側設有轉臂，所述轉臂通過鉸接件與盒體的轉軸鉸接，在所述盒蓋上設有若干與擋板的凹槽匹配的凸臺，當盒蓋繞著轉軸旋轉時，凸臺在擋板的凹槽內上下運動。

作為本實用新型的進一步優化，所述擋板為具有弧度的擋板。

作為本實用新型的進一步優化，所述凹槽從擋板的上端部延伸至擋板的下端部。

作為本實用新型的進一步優化，所述凸臺設置在盒蓋的后端，且所述凸臺的寬度與凹槽的寬度相匹配。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，本實用新型的盒蓋繞著盒體轉軸轉動時，盒蓋凸臺在擋板凹槽內上下運動，當有硬幣或卡片掉入盒體與擋板組成的縫隙中時，凸臺都能將硬幣或卡片帶起，并便利地將其取出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步闡述本實用新型。

結合圖1，本實用新型的一種副儀表板翻轉儲物盒包括盒體1、擋板2和盒蓋3，該盒體1內具有完整的儲物腔11，該儲物腔11開口向上，在盒體1左右腔壁上設有轉軸，為加強盒體1與擋板2的連接強度，在盒體1的腔壁上和盒體1的底部設有卡勾孔，擋板2的表面設有若干凹槽21，且在擋板2的側壁及底部設有與卡勾孔配合固定的卡勾，在裝配時，擋板2的卡勾與盒體1的卡勾孔連接固定；在盒蓋3的左右兩側設有轉臂，轉臂通過鉸接件4與盒體1的轉軸鉸接，盒蓋1繞著轉軸可旋轉打開或關閉，在盒蓋3的后邊設有若干與擋板2的凹槽21匹配的凸臺31，盒蓋3繞著轉軸旋轉時凸臺31在擋板2的凹槽21內上下運動。

在一些實施例中，盒體1由PC+ABS材料制成，擋板2通過卡勾固定于盒體1上，擋板2由PC+ABS材料制成，盒蓋3由PC+ABS材料制成，鉸接件4由PC+ABS材料制成；盒蓋3通過鉸接件4與盒體1鉸接。

以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。