[實用新型]一種海底沉積物原位聲學特性測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021120786.8 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212228833U | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王景強;孟祥梅;闞光明;李官保;劉保華;魯?shù)氯?/a>;董武文 | 申請(專利權(quán))人: | 自然資源部第一海洋研究所;國家深海基地管理中心;青島貝曼電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04;G01N29/22;G01N29/14;G01V1/38 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 崔玥 |
| 地址: | 266061 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海底 沉積物 原位 聲學 特性 測試 系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種海底沉積物原位聲學特性測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:升沉補償平臺、坐底平臺、電纜收放裝置和換能器探測裝置;升沉補償平臺通過第一深水電纜與母船連接;電纜收放裝置的固定端設置在升沉補償平臺上,電纜收放裝置的出線端與坐底平臺的牽引端連接,電纜收放裝置通過收放第二深水電纜帶動坐底平臺進行升降運動。采用本實用新型的系統(tǒng),第一深水電纜以及母船的升沉擾動被升沉補償平臺補償,坐底平臺不會受到第一深水電纜以及母船的升沉擾動,因而沉積物不會受到測試系統(tǒng)的擾動,實現(xiàn)了沉積物聲學特性的無擾動原位測量,提高了測量精度和準確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及海底沉積物原位聲學特性測試技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種海底沉積物原位聲學特性測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
海底沉積物聲學特性原位測量技術(shù)是指將儀器放置在海底直接進行沉積物聲學特性測量的技術(shù)。海底沉積物聲學特性包括海底沉積物剪切波特性和沉積物壓縮波特性。海底沉積物聲學原位測量能夠獲得海底原位真實狀態(tài)下的聲學特性參數(shù),能夠有效避免因取樣和搬運對沉積物造成的擾動所引起的測量誤差,相對于沉積物樣品的實驗室聲學特性測量,具有更高的精度和準確性。
然而,目前的海底沉積物聲學特性原位測量技術(shù)并未考慮沉積物受到測試系統(tǒng)的擾動影響,仍然存在因擾動所引起測量誤差降低,導致測量精度和準確性的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種海底沉積物原位聲學特性測試系統(tǒng),能夠避免坐底平臺因受到第一深水電纜以及母船的升沉擾動而對沉積物產(chǎn)生擾動,實現(xiàn)沉積物聲學特性的無擾動原位測量。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:
本實用新型提供了一種海底沉積物原位聲學特性測試系統(tǒng),包括:
升沉補償平臺、坐底平臺、電纜收放裝置和換能器探測裝置;
所述升沉補償平臺通過第一深水電纜與母船連接;所述電纜收放裝置的固定端設置在所述升沉補償平臺上,所述電纜收放裝置的出線端與所述坐底平臺的牽引端連接,所述電纜收放裝置通過收放第二深水電纜帶動所述坐底平臺進行升降運動;所述換能器探測裝置的固定端設置在所述坐底平臺上,所述換能器探測裝置的探測端在貫入海底沉積物后發(fā)射與接收聲波。
可選的,所述系統(tǒng),還包括:
影像監(jiān)視裝置和控制裝置;
所述控制裝置位于所述母船上,所述影像監(jiān)視裝置設置在所述升沉補償平臺上;所述控制裝置分別與所述影像監(jiān)視裝置、所述升沉補償平臺、所述坐底平臺和所述電纜收放裝置連接;所述控制裝置用于根據(jù)所述影像監(jiān)視裝置傳輸?shù)挠跋駭?shù)據(jù)控制所述升沉補償平臺升降或移動、控制所述電纜收放裝置的收放速度、確定所述第二深水電纜的張弛狀態(tài)以及確定所述坐底平臺的坐底姿態(tài);
所述控制裝置與所述換能器探測裝置連接,所述控制裝置用于根據(jù)所述換能器探測裝置傳輸?shù)奶綔y數(shù)據(jù)進行海底沉積物聲學特性測量。
可選的,所述升沉補償平臺,具體包括:
升沉補償平臺搭載本體、升沉補償平臺首層平臺、升沉補償平臺二層平臺、升沉補償平臺控制倉和升沉補償平臺承重裝置;
所述升沉補償平臺首層平臺設置在所述升沉補償平臺搭載本體的頂部;所述升沉補償平臺承重裝置設置在所述升沉補償平臺首層平臺的上側(cè),所述升沉補償平臺承重裝置通過所述第一深水電纜與所述控制裝置連接;所述電纜收放裝置的固定端設置在所述升沉補償平臺首層平臺的下側(cè);
所述升沉補償平臺二層平臺設置在所述升沉補償平臺搭載本體的中部;所述升沉補償平臺控制倉設置在所述升沉補償平臺二層平臺上;所述升沉補償平臺控制倉分別與電纜收放裝置和所述控制裝置連接,所述升沉補償平臺控制倉用于根據(jù)所述控制裝置傳輸?shù)目刂浦噶羁刂扑鲭娎|收放裝置放出或回收所述第二深水電纜以及收放速度。
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