[實用新型]一種帶有限位機構的電子汽車衡

有效

• 申請號: 202021109324.6
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN212110272U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 李曉方
• 申請（專利權）人: 唐山市天元電子稱重有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G23/12
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

本實用新型涉及電子汽車衡的技術領域，特別是涉及一種帶有限位機構的電子汽車衡，其減少晃動對裝置的損耗，提高裝置使用壽命，增加測量準確性，降低使用局限性；包括安裝架、承載器、支撐臺和顯示器，多個承載器底端配合固定在安裝架放置槽內部，支撐臺底端固定在多個承載器頂端，多個承載器通過信號線與重力傳感器連通，顯示器固定在支撐臺上；還包括安裝臺、限位柱、限位槽、彈簧、定位槽和定位柱，多個限位柱底端配合固定在安裝臺頂端，限位槽安裝在安裝架固定槽內部，彈簧底端與限位柱頂端連接，彈簧頂端與限位槽頂壁連接，多個定位槽底端固定在安裝架槽底端，多個定位柱固定在支撐臺底端，加熱器和定位柱配合滑動連接。

技術領域

本實用新型涉及電子汽車衡的技術領域，特別是涉及一種帶有限位機構的電子汽車衡。

背景技術

眾所周知，一種帶有限位機構的電子汽車衡是一種用于稱重的輔助裝置，其在電子汽車衡的領域中得到了廣泛的使用；現有的一種帶有限位機構的電子汽車衡包括安裝架、承載器、支撐臺和顯示器，安裝架頂端設置有放置槽，多個承載器底端配合固定在安裝架放置槽內部，支撐臺底端固定在多個承載器頂端，支撐臺內部設置有稱重傳感器，多個承載器通過信號線與重力傳感器連通，顯示器固定在支撐臺上，并且顯示器與重力傳感器通過導線連通；現有的一種帶有限位機構的電子汽車衡使用時，首先將重力傳感器通電連接，之后將稱重物體放置在支撐臺頂端，然后通過支撐臺對承載器壓力通過重力傳感器處理，之后將測量重量通過顯示器顯示即可；現有的一種帶有限位機構的電子汽車衡使用中發現，電子汽車衡在平時使用中，物體移動到支撐臺底端時會對裝置造成晃動，支撐臺晃動會對多個承載器造成損耗影響測量準確性，導致適應性較差，使用局限性較高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種減少晃動對裝置的損耗，提高裝置使用壽命，增加測量準確性，降低使用局限性的一種帶有限位機構的電子汽車衡。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，包括安裝架、承載器、支撐臺和顯示器，安裝架頂端設置有放置槽，多個承載器底端配合固定在安裝架放置槽內部，支撐臺底端固定在多個承載器頂端，支撐臺內部設置有稱重傳感器，多個承載器通過信號線與重力傳感器連通，顯示器固定在支撐臺上，并且顯示器與重力傳感器通過導線連通；還包括安裝臺、限位柱、限位槽、彈簧、定位槽和定位柱，多個限位柱底端配合固定在安裝臺頂端，安裝架底端設置有多個固定槽，限位槽安裝在安裝架固定槽內部，并且限位柱與限位槽配合滑動連接，彈簧底端與限位柱頂端連接，彈簧頂端與限位槽頂壁連接，多個定位槽底端固定在安裝架槽底端，多個定位柱固定在支撐臺底端，加熱器和定位柱配合滑動連接。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括安裝臂、液壓缸和滾輪，多個安裝臂配合固定在安裝臺兩側壁上，液壓缸頂端固定在安裝臂底端，并且液壓缸底端設置有液壓桿，滾輪頂端固定在液壓桿底端。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括調節腳和橡膠墊，多個調節腳頂端配合固定在安裝臺底端，調節腳底端設置有螺柱，橡膠墊底端固定在螺柱底端。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括合頁和斜板，斜板通過多個合頁與安裝架轉動連接，并且兩個斜板配合安裝。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括加熱器，加熱器頂端固定在支撐臺空腔頂壁上。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括多個風扇，支撐臺上設置有多個散熱孔，風扇與支撐臺散熱孔配合安裝。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括過濾網，過濾網與支撐臺通氣孔固定安裝。

本實用新型的一種帶有限位機構的電子汽車衡，還包括報警燈，報警燈底端固定在安裝架槽內部，并且報警燈與重力傳感器通過信號線連通。