[實用新型]一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置

有效

• 申請號: 202021109044.5
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN213267712U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 汪永剛;楊金國
• 申請（專利權）人: 汪永剛
• 主分類號: E01H10/00
• 分類號: E01H10/00
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236
• 代理人: 祁麟

本實用新型涉及融雪技術領域，且公開了一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有主固定桿，所述主固定桿的右側固定安裝有料斗架，所述料斗架的內部固定安裝有料斗，所述料斗的底部固定安裝有通管，所述通管遠離料斗的一端固定連接有分撒箱，所述底板的頂部右側固定安裝有豎桿。該公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置，通過通管固定連接料斗和分撒箱，使得融雪劑能夠保持勻速的輸送到分撒箱的內部，其轉桿位于分撒箱的內部，且轉桿的外部固定安裝有攪拌扇葉，電機能帶動轉桿進行旋轉通過攪拌扇葉對融雪劑進行削小處理，避免成塊狀的融雪劑灑落到一個區域，同時分撒箱的內部固定安裝有分撒管。

技術領域

本實用新型涉及融雪技術領域，具體為一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置。

背景技術

融雪劑，就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品，普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類，融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎，目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

由于大雪會對道路造成堵塞影響行車等問題，現有的大型車載式鋪撒融雪裝置為直筒式，其鋪撒線路受到車輛本身的限制，如較窄路段無法通行等問題，而人工式鋪撒過于費力且容易造成大量融雪劑撒在一處導致浪費，故而提出一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置，具備均勻鋪撒等優點，解決了鋪撒浪費的問題。

(二)技術方案

為實現上述均勻鋪撒的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有主固定桿，所述主固定桿的右側固定安裝有料斗架，所述料斗架的內部固定安裝有料斗，所述料斗的底部固定安裝有通管，所述通管遠離料斗的一端固定連接有分撒箱，所述底板的頂部右側固定安裝有豎桿，所述豎桿的左側固定安裝有電機支架，所述電機支架的內部固定安裝有電機，所述電機的底部活動安裝有轉桿，所述轉桿的外部固定安裝有攪拌扇葉，所述分撒箱的內部固定安裝有分撒管，所述主固定桿的右側固定安裝有限位組件，所述主固定桿的內部活動安裝有轉軸桿，所述轉軸桿的外部固定安裝有夾板，所述底板的頂部左側固定安裝有推桿，所述底板的底部固定安裝有移動輥輪。

優選的，所述分撒管的數量為六個，且分撒管貫穿分撒箱的內壁并延伸至分撒箱的外部。

優選的，所述通管貫穿分撒箱的外壁并延伸至分撒箱的內部，且料斗與通管為一個整體。

優選的，所述限位組件包括連接桿和環形插板，且環形插板的內部開設有插槽，其插槽的形狀與分撒箱相適配，環形插板的內壁覆蓋有橡膠墊層。

優選的，所述推桿的外壁固定安裝有防凍握把，其夾板的形狀呈“U”字型。

優選的，所述攪拌扇葉的數量為四個，且轉桿與攪拌扇葉為一個整體。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置，具備以下有益效果：

該公路防堵塞撒融雪劑化雪裝置，通過通管固定連接料斗和分撒箱，使得融雪劑能夠保持勻速的輸送到分撒箱的內部，其轉桿位于分撒箱的內部，且轉桿的外部固定安裝有攪拌扇葉，電機能帶動轉桿進行旋轉通過攪拌扇葉對融雪劑進行削小處理，避免成塊狀的融雪劑灑落到一個區域，同時分撒箱的內部固定安裝有分撒管，其分撒管的數量為六個且安裝方向不一致能夠將融雪劑輸送到不同的方向進行鋪撒，相較于車載式的直筒式掉落和人力鋪撒具有更好的覆蓋性，同時融雪劑經過了充分的攪拌削小能夠更快速的融化增加融雪效率且使用量也能減小。

附圖說明