[實用新型]一種用于水面監控浮標燈柱的密封結構有效
| 申請號: | 202021108270.1 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212951040U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 詹麗娜 | 申請(專利權)人: | 詹麗娜 |
| 主分類號: | B63B22/16 | 分類號: | B63B22/16;F16J15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 515700 廣東省潮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 水面 監控 浮標 燈柱 密封 結構 | ||
本實用新型公開了一種用于水面監控浮標燈柱的密封結構,包括浮標本體,所述浮標本體的頂部電性連接有燈柱本體,所述浮標本體的頂部設置有套設在燈柱本體表面的防護罩,所述防護罩為透明材質,所述浮標本體的后側設置有定位框,所述定位框的前端延伸至浮標本體的前側,所述定位框的底部與防護罩的頂部接觸,所述浮標本體的正面固定連接有連接板。本實用新型避免定位框在使用過程中與防護罩脫離接觸,從而達到對燈柱本體進行密封防護的效果,解決了現有的浮標不具備對燈柱進行密封的效果,當水面風浪較大或遭遇雨雪天氣時,水會通過燈柱與浮標之間的間隙進入浮標內部,造成燈柱無法正常使用的情況出現的問題。
技術領域
本實用新型涉及水面監控浮標結構技術領域,具體為一種用于水面監控浮標燈柱的密封結構。
背景技術
浮標,指浮于水面的一種航標,是錨定在指定位置,用以標示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標志,浮標在航標中數量最多,應用廣泛,設置在難以或不宜設立固定航標之處,浮標,其功能是標示航道淺灘或危及航行安全的障礙物,裝有燈具的浮標稱為燈浮標,在日夜通航水域用于助航。
為了防止水面監控浮標在夜間被船只碰撞,所以需要在浮標的頂部安裝燈柱,但是現有的浮標不具備對燈柱進行密封的效果,當水面風浪較大或遭遇雨雪天氣時,水會通過燈柱與浮標之間的間隙進入浮標內部,造成燈柱無法正常使用的情況出現。
實用新型內容
為解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型的目的在于提供一種用于水面監控浮標燈柱的密封結構,具備對燈柱進行密封防護的優點,解決了現有的浮標不具備對燈柱進行密封的效果,當水面風浪較大或遭遇雨雪天氣時,水會通過燈柱與浮標之間的間隙進入浮標內部,造成燈柱無法正常使用的情況出現的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于水面監控浮標燈柱的密封結構,包括浮標本體,所述浮標本體的頂部電性連接有燈柱本體,所述浮標本體的頂部設置有套設在燈柱本體表面的防護罩,所述防護罩為透明材質,所述浮標本體的后側設置有定位框,所述定位框的前端延伸至浮標本體的前側,所述定位框的底部與防護罩的頂部接觸,所述浮標本體的正面固定連接有連接板,所述連接板的正面通過銷軸活動連接有擺桿,所述連接板的正面固定連接有位于擺桿頂部的套管,所述擺桿的左側與右側均固定連接有牽引桿,所述牽引桿遠離擺桿的一端通過銷軸活動連接有升降桿,所述升降桿遠離擺桿的一端貫穿套管并延伸至套管的頂部,所述升降桿的頂端固定連接有位于定位框正面的限位板。
作為本實用新型優選的,所述套管的內部開設有圍繞在升降桿表面的延伸槽,所述升降桿的表面固定連接有位于延伸槽內部的滑動環,所述滑動環與延伸槽滑動連接。
作為本實用新型優選的,所述延伸槽的頂部固定連接有套設在升降桿表面的壓簧,所述壓簧遠離延伸槽的一端與滑動環的底部接觸。
作為本實用新型優選的,所述連接板的正面固定連接有位于擺桿后側的墊塊,所述墊塊遠離連接板的一側與擺桿的背面接觸,所述墊塊的材質為橡膠。
作為本實用新型優選的,所述防護罩的底部固定連接有套設在燈柱本體表面的密封環,所述密封環遠離防護罩的一側與浮標本體的頂部接觸。
作為本實用新型優選的,所述定位框的背面固定連接有彈簧合頁,所述彈簧合頁遠離定位框的一側與浮標本體的背面固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過將防護罩套設在燈柱本體的表面,然后推動定位框復位,當定位框的底部與防護罩的表面接觸時,使用者向上移動擺桿,擺桿以銷軸為軸心旋轉并推動牽引桿推動升降桿上升,升降桿帶動限位板向上移動至定位框的正面,從而達到對定位框進行限位的效果,避免定位框在使用過程中與防護罩脫離接觸,從而達到對燈柱本體進行密封防護的效果,解決了現有的浮標不具備對燈柱進行密封的效果,當水面風浪較大或遭遇雨雪天氣時,水會通過燈柱與浮標之間的間隙進入浮標內部,造成燈柱無法正常使用的情況出現的問題。
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