[實用新型]一種橋梁外掛式移動工作臺有效
| 申請號: | 202021108247.2 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212561211U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 甄俊清;任峰毅;劉小龍;劉偉;郝芬芬;左倩 | 申請(專利權)人: | 山西四建集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 太原景譽專利代理事務所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 鄭景華 |
| 地址: | 030000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 外掛式 移動 工作臺 | ||
本實用新型涉及一種橋梁施工作業工具,具體涉及一種橋梁外掛式移動工作臺,所要解決的問題是提供了一種成本更低、操作方便、適用范圍廣的橋梁外掛式移動工作臺,采用的方案為:一種橋梁外掛式移動工作臺,包括:頂部組件、內壁組件和外壁組件,所述頂部組件包括框架結構和頂壁滾輪,所述內壁組件包括內壁支撐管和內壁滾輪,所述外壁組件包括外壁支撐管、外壁滾輪和工作平臺;該工作臺造價低廉并可重復利用,工作臺結構緊湊穩定,安全可靠,該工作臺設置有多個滾輪,其移動靈活方便,通過使用該橋梁外掛式移動工作臺可以減少大型機械設備的投入,大幅度降低施工成本。
技術領域
本實用新型涉及一種橋梁施工作業工具,具體涉及一種橋梁外掛式移動工作臺。
背景技術
在高速公路項目橋梁橋臺外掛支架及橋架的施工時,一般都采用大型機械進行施工作業,例如:使用吊車進行施工作業,該方法安全性不高,且吊車工作臺容易晃動;使用車載式高空作業車進行施工作業,作業高度有限,而且設備維護相對繁瑣;使用橋梁施工作業車進行施工作業,該作業車不適應多跨變、曲率變化大的橋梁,且施工過程中受限制多,施工作業繁瑣,隨著橋長的增大,施工進度慢;并且在采用大型機械進行施工作業時,機械租賃的成本高。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術存在的不足,提供了一種成本更低、操作方便、適用范圍廣的橋梁外掛式移動工作臺。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種橋梁外掛式移動工作臺,包括:
頂部組件,所述頂部組件包括:框架結構和頂壁滾輪,長方體狀的所述框架結構水平放置于橋臺上方,所述框架結構下方連接有多個頂壁滾輪,所述頂壁滾輪可在橋臺上表面沿橋臺延伸方向滾動;
內壁組件,所述內壁組件包括:內壁支撐管和內壁滾輪,多根內壁支撐管豎直設置于橋臺內側,且所述內壁支撐管上端與所述框架結構固定,所述內壁支撐管側壁上均連接有內壁滾輪,所述內壁滾輪可在橋臺內側表面沿橋臺延伸方向滾動;
外壁組件,所述外壁組件包括:外壁支撐管、外壁滾輪和工作平臺,多根外壁支撐管豎直設置于橋臺外側,且所述外壁支撐管上端與所述框架結構固定,所述外壁支撐管側壁上均連接有所述外壁滾輪,所述外壁滾輪可在橋臺外側表面沿橋臺延伸方向滾動,所述外壁支撐管下部設置有所述工作平臺,所述工作平臺包括工作面、護欄和連接桿,所述工作面為水平設置的長方形板狀結構,所述工作面上方四周固定有所述護欄,豎直設置的多根所述連接桿下端與所述護欄固定,所述連接桿上端與所述外壁支撐管下部固定。
所述框架結構由多根鋼管焊接而成。
多根內壁支撐管之間焊接有加固管,多根外壁支撐管之間焊接有加固管。
所述外壁支撐管下部固定有平臺連接架,且所述平臺連接架與所述連接桿通過螺栓連接。
所述平臺連接架為由多根鋼管焊接而成的矩形框架。
本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:
本實用新型提供的橋梁外掛式移動工作臺,其主體由多根鋼管焊接而成,造價低廉并可重復利用,工作臺結構緊湊穩定,安全可靠;工人們通過選擇適當長度的鋼管,焊接成不同尺寸的框架結構,調整內壁滾輪和外壁滾輪的相對位置,該橋梁外掛式移動工作臺可以適用不同類型的橋梁;該橋梁外掛式移動工作臺設置有多個滾輪,其移動更加靈活方便;通過使用該橋梁外掛式移動工作臺可以減少大型機械設備的投入,大幅度降低施工成本。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
圖1為本實用新型橋梁外掛式移動工作臺的結構示意圖。
圖2為本實用新型頂部組件的結構示意圖。
圖3為本實用新型內壁組件的結構示意圖。
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