[實用新型]一種頭管端部二次高精度成型裝置

有效

• 申請號: 202021108217.1
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN212652460U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 劉永成
• 申請（專利權）人: 無錫成維車輛配件有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/00;B21D53/86;B21D45/10;B30B1/32
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

1.一種頭管端部二次高精度成型裝置，其特征在于：包括底座(1)、夾持臺(2)和沖壓成型裝置；所述夾持臺(2)滑動設置在所述底座(1)上，并由第一氣缸(4)驅動運動；所述夾持臺(2)的上表面設置有容納頭管(5)的夾持管(6)，所述夾持管(6)內設置有頂出桿(7)，所述頂出桿(7)和所述夾持臺(2)下方的第二氣缸(8)傳動連接；所述沖壓成型裝置包括主板(9)、滑動板(10)和兩個沖壓鉆頭(11)；所述主板(9)水平跨設在所述夾持臺(2)的上方，并由液壓缸(12)驅動豎向運動；所述滑動板(10)設置在所述主板(9)的下方，由第三氣缸(13)驅動滑動，且滑動方向和所述夾持臺(2)的滑動方向一致；兩個所述沖壓鉆頭(11)豎向固定在所述滑動板(10)的下方，且兩個所述沖壓鉆頭(11)沿所述夾持臺(2)的滑動方向排列。

2.根據權利要求1所述的一種頭管端部二次高精度成型裝置，其特征在于：所述底座(1)上設置有換管裝置，所述換管裝置包括支撐板(14)和平移板(15)，所述支撐板(14)水平架設在所述底座(1)上；所述平移板(15)滑動設置在所述支撐板(14)的上表面，并由第四氣缸(16)驅動運動；所述支撐板(14)上設置有豎向貫通的換料孔(17)，所述換料孔(17)和所述夾持管(6)在同一豎直平面內；所述平移板(15)上遠離所述換料孔(17)的一側設置有豎向貫通的換料管(18)，所述平移板(15)上靠近所述換料孔(17)的一側設置有豎向貫通的半圓形退料槽(19)，所述退料槽(19)的上方設置有退料架(20)。

3.根據權利要求2所述的一種頭管端部二次高精度成型裝置，其特征在于：所述換料管(18)遠離所述退料槽(19)的一側下端轉動設置有L型的墊塊(21)；所述墊塊(21)的上端用以承托頭管(5)，所述墊塊(21)的下端設置有滾輪，并通過滾輪在所述支撐板(14)的上表面滑動；所述換料孔(17)靠近所述換料管(18)的一側上端設置有容納所述墊塊(21)的斜向缺口(22)。

4.根據權利要求2所述的一種頭管端部二次高精度成型裝置，其特征在于：所述底座(1)上設置有斜向的退料滑道(23)，所述退料滑道(23)的斜向上端和所述支撐板(14)靠近所述換料孔(17)的一端相連，所述退料滑道(23)的斜向下端延伸出所述底座(1)的邊緣。

5.根據權利要求2所述的一種頭管端部二次高精度成型裝置，其特征在于：所述換料管(18)的高度不小于頭管(5)高度的一半，所述換料管(18)的內管徑和頭管(5)的管徑相等，所述換料管(18)內管壁的上端為斜口設置。

6.根據權利要求2所述的一種頭管端部二次高精度成型裝置，其特征在于：所述平移板(15)的下板面和所述支撐板(14)的上板面為間距設置。