[實用新型]一種車輛速度采集裝置

有效

• 申請號: 202021108121.5
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN213934200U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 王欣一;黃曉勇;童德濤
• 申請（專利權）人: 武漢多極感知信息技術有限公司
• 主分類號: G01S13/58
• 分類號: G01S13/58;G01S7/02;G01S19/14;G01C9/00;G07C5/08
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 孫艷敏

本實用新型公開了一種車輛速度采集裝置，涉及車輛速度測量領域，該裝置包括順次連接的前蓋、遮陽蓋和觸控操作組件，所述前蓋、遮陽蓋和觸控操作組件包繞形成一容納空間，所述容納空間內設置有速度采集主體，所述速度采集主體與遮陽蓋之間設置有上蓋，所述上蓋上設置有GPS和水平儀，所述前蓋上設置有雷達測速儀；所述速度采集主體包括主體固定板，所述前蓋和觸控操作組件相對設置在主體固定板的兩側，所述上蓋設置在主體固定板的頂部；所述主體固定板內設置有攝像機組件、交換機組件、電源轉換器、通訊天線和電池，所述攝像機組件、交換機組件、通訊天線均通過電源轉換器與電池連接。本實用新型便于查看所采集到的數據，且維修難度較低。

技術領域

本實用新型涉及車輛速度測量領域，具體涉及一種車輛速度采集裝置。

背景技術

目前的車輛速度采集設備大多為固定式結構，在使用時直接固定在相應的位置，采集數據后需要在設備上進行導出才能查看，比較麻煩，當設備出現故障時，需要到固定位置進行維修或者進行拆卸，維修難度較大，比較繁瑣，且容易損壞設備。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車輛速度采集裝置，便于查看所采集到的數據，且維修難度較低。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種車輛速度采集裝置，包括順次連接的前蓋、遮陽蓋和觸控操作組件，所述前蓋、遮陽蓋和觸控操作組件包繞形成一容納空間，所述容納空間內設置有速度采集主體，所述速度采集主體與遮陽蓋之間設置有上蓋，所述上蓋上設置有GPS和水平儀，所述前蓋上設置有雷達測速儀；

所述速度采集主體包括主體固定板，所述前蓋和觸控操作組件相對設置在主體固定板的兩側，所述上蓋設置在主體固定板的頂部；

所述主體固定板內設置有攝像機組件、交換機組件、電源轉換器、通訊天線和電池，所述攝像機組件、交換機組件、通訊天線均通過電源轉換器與電池連接。

進一步的，所述主體固定板內還設置有蜂鳴器、航空插頭、開關、接口模塊和硬件控制器，所述蜂鳴器、航空插頭、開關、接口模塊和硬件控制器均與電池連接；且所述航空插頭、開關、接口模塊均與硬件控制器連接；

所述GPS、水平儀、雷達測速儀、蜂鳴器、攝像機組件、交換機組件、電源轉換器均與硬件控制器連接。

進一步的，所述主體固定板呈U形，其內部設置有一組件安裝板，所述攝像機組件、交換機組件、電源轉換器和硬件控制器均固定在組件安裝板上。

進一步的，所述主體固定板側壁與接口模塊對應之處開有安裝口。

進一步的，所述通訊天線包括G天線和WiFi天線，所述G天線和WiFi天線均設置在主體固定板的外側。

進一步的，所述主體固定板的內底設置有電池固定板，所述電池設置在電池固定板上，所述組件安裝板設置在電池固定板的頂部。

進一步的，所述硬件控制器上設置有一硬盤。

進一步的，所述遮陽蓋上與GPS和水平儀相對應之處設置有安裝口。

進一步的，所述攝像機組件包括攝像頭，所述前蓋上與攝像頭相對應之處設置有鏡頭孔，所述鏡頭孔上設置有鏡頭保護蓋。

進一步的，所述觸控操作組件包括觸控屏、觸控固定板和屏幕蓋板，所述觸控屏和屏幕蓋板均固定在觸控固定板內，且所述屏幕蓋板覆蓋在觸控屏上。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：