[實用新型]一種鋁質汽車輪轂胚體外徑余量切除裝置

有效

• 申請號: 202021106852.6
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN212822701U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 樓仲苗;張東偉;蔡墩高
• 申請（專利權）人: 江蘇富爾達鋁制品科技股份有限公司
• 主分類號: B23B5/02
• 分類號: B23B5/02
• 代理公司: 南京品智知識產權代理事務所(普通合伙) 32310
• 代理人: 奚曉寧;楊陳慶

1.一種鋁質汽車輪轂胚體外徑余量切除裝置，其特征在于：具有基座，在基座上表面焊接有掛架，在掛架上固定安裝有伺服電機，伺服電機通過減速器與安裝軸一動力連接，安裝軸一的外端套設有軸承，軸承固定安裝在掛架上，在安裝軸一上能夠通過螺栓固定連接有待加工的鋁質輪轂毛胚；

在掛架的同一水平面上還固定安裝有與安裝軸一對應的安裝軸二，在安裝軸二上通過螺栓固定安裝有鋁質輪轂，該鋁質輪轂作為安裝軸一上待加工的鋁質輪轂毛胚的參照物；

在掛架上，位于安裝軸一和安裝軸二的上方活動安裝有切割裝置；

所述的切割裝置具有門形的框架，框架的兩端分別為刀具安裝腳和定位腳，在刀具安裝腳上能夠安裝方向朝下的車刀；在掛架上設置有兩條等長且垂直于地面的內凹的滑軌，在兩條滑軌內分別安裝有能夠上下滑動的滑塊，滑塊的前端具有伸出的套桿，在門形的框架的橫梁上設置有對應的插孔，插孔能夠插入套桿內，在使用時，滑塊能夠上下運動，切割裝置能夠沿著套桿左右滑動。

2.根據權利要求1所述的一種鋁質汽車輪轂胚體外徑余量切除裝置，其特征在于：在定位腳的末端還安裝有滾輪，滾輪的半徑小于安裝軸二上的鋁質輪轂外緣橫截面曲面的曲徑。

3.根據權利要求1所述的一種鋁質汽車輪轂胚體外徑余量切除裝置，其特征在于：在掛架的頂端還固定安裝有伸縮裝置，伸縮裝置的另一端安裝在切割裝置的滑塊的前端上，伸縮裝置與可編程控制器或單片機數據連接。

4.根據權利要求3所述的一種鋁質汽車輪轂胚體外徑余量切除裝置，其特征在于：所述的伸縮裝置為行程氣缸或液壓缸。

5.根據權利要求1所述的一種鋁質汽車輪轂胚體外徑余量切除裝置，其特征在于：所述的掛架為框架結構或整片的金屬板。