[實用新型]一種高層建筑土方運輸裝置

有效

• 申請號: 202021106774.X
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN213010863U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 翟翔;伍穎梅
• 申請（專利權）人: 深圳市天華建筑設計有限公司
• 主分類號: B65G65/42
• 分類號: B65G65/42;B65G47/52;B65G17/12;B65G47/34
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 莊露露

本實用新型適用于領域，提供了一種高層建筑土方運輸裝置，包括土方箱，土方箱下方固定連接有第一支架，土方箱下端固定連接有基臺，土方箱通過軸活動連接有帶輪組，帶輪組通過帶輪組下方從帶輪與固定板活動連接，從帶輪與固定板通過第一轉軸轉動連接，固定板另一端通過第二轉軸活動連接有鏈輪組，鏈輪組上方活動連接有出料管道，出料管道左端下方固定連接有土方分流裝置，出料管道中間下方部位固定連接有第二支架。本實用新型實施例提供的一種高層建筑土方運輸裝置，該裝置在使用時能夠做到在運輸到高層時能夠進行快速卸料，同時也能夠做到進行快速清理，使得該裝置使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及建筑器材的技術領域，尤指一種高層建筑土方運輸裝置。

背景技術

高層建筑是建筑高度大于27m的住宅建筑和建筑高度大于24m的非單層廠房、倉庫和其他民用建筑，（建筑設計防火規范GB50016-2014（2018年版）），在美國，24.6m或7層以上視為高層建筑；在日本，31m或8層及以上視為高層建筑；在英國，把等于或大于24.3m的建筑視為高層建筑，中國《高規》（JGJ3-2010）1.0.2條規定10層及10層以上或房屋高度大于27m的住宅建筑以及房屋高度大于24米的其他高層民用建筑混凝土結構為高層建筑，公元前280年古埃及人建造了高100多米的亞歷山大港燈塔，523年在中國河南登封縣建成高40米嵩岳寺塔，現代高層建筑興起于美國，1883年在芝加哥建起第一幢高11層的家庭保險公司大樓，1931年在紐約建成高102層的帝國大廈，第二次世界大戰以后，出現了世界范圍的高層建筑繁榮時期，1970～1974年建成的美國芝加哥西爾斯大廈，約443米高，現有的高層建筑土方運輸裝置，在使用時無法做到在運輸到高層時進行快速卸料，同時無法做到進行快速清理，導致使用壽命短。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種高層建筑土方運輸裝置，旨在解決現有的高層建筑土方運輸裝置，在使用時無法做到在運輸到高層時進行快速卸料，同時無法做到進行快速清理，導致使用壽命短。

本實用新型實施例是這樣實現的，包括土方箱，土方箱下方固定連接有第一支架，土方箱下端固定連接有基臺，土方箱通過軸活動連接有帶輪組，帶輪組通過帶輪組下方從帶輪與固定板活動連接，從帶輪與固定板通過第一轉軸轉動連接，固定板另一端通過第二轉軸活動連接有鏈輪組，鏈輪組上方活動連接有出料管道，出料管道左端下方固定連接有土方分流裝置，出料管道中間下方部位固定連接有第二支架。

優選地，所述鏈輪組包括第一鏈輪、第二鏈輪、鏈輪，第一鏈輪通過第二轉軸與固定板固定連接；所述鏈輪上陣列分布固定連接有鏟箱，第一鏈輪、第二鏈輪分別通過第二轉軸與基臺轉動連接。

優選地，所述土方分流裝置包括儲藏室，儲藏室上端口與出料管道下端口固定連接，儲藏室下方端口固定連接有連接管道，連接管道下端部分圓周上成十字型陣列分布有孔，四個孔分別全封閉固定連接有輸送管道，連接管道內轉動連接有轉動塊，轉動塊下端固定連接有第三轉軸。

優選地，所述儲藏室設置為側面凸字形。

優選地，所述土方箱下端與帶輪組活動連接處開設有通道，通道下端寬度與帶輪組寬度相同。

優選地，所述鏟箱開口處與鏈輪垂直放置。

本實用新型實施例提供的一種高層建筑土方運輸裝置，該裝置在使用時能夠做到在運輸到高層時能夠進行快速卸料，同時也能夠做到進行快速清理，使得該裝置使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種高層建筑土方運輸裝置的結構圖；

圖2為圖1中固定板的結構示意圖；

圖3為圖1中連接管道的剖視圖；

圖4為圖1中連接管道、轉動塊的連接關系結構示意圖；

圖5為圖1中土方分流裝置的結構示意圖。