[實(shí)用新型]一種高錳鋼轍叉導(dǎo)電銷結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021106256.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212033299U | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李明剛;嚴(yán)則會(huì);閆旭輝;李軍志;嚴(yán)亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/405 | 分類號(hào): | H01R13/405;H01R13/02 |
| 代理公司: | 西安知誠思邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麥春明 |
| 地址: | 721004 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高錳鋼 轍叉 導(dǎo)電 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種高錳鋼轍叉導(dǎo)電銷結(jié)構(gòu),其特征在于,包括圓柱形的底座和導(dǎo)電銷安裝板,導(dǎo)電銷安裝板垂直安裝在底座上,導(dǎo)電銷安裝板上設(shè)有導(dǎo)電銷孔,底座的外周面上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述底座通過鑲鑄工藝安裝在高錳鋼轍叉上。該結(jié)構(gòu)導(dǎo)電銷孔能夠靈活布置,跳線既可以通過塞釘方式連接又可以通過螺栓的方式連接,同時(shí)跳線拆裝便捷,重復(fù)使用率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軌道交通轍叉技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高錳鋼轍叉導(dǎo)電銷結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著國內(nèi)鐵路向著高速和重載方向發(fā)展,鐵路干線呈現(xiàn)出大運(yùn)量、高密度及維修時(shí)間少的特點(diǎn),對(duì)線路正常檢修提出更高的要求:在滿足使用要求的基礎(chǔ)上,必須高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成檢修任務(wù)。
轍叉是指使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備,跳線是為了延續(xù)軌道電路的電纜,現(xiàn)有技術(shù)中轍叉與跳線的連接方式有兩種:
(1)如圖3所示,高錳鋼轍叉鑲鑄圓柱形導(dǎo)電銷,具體的高錳鋼轍叉上預(yù)先設(shè)有安裝孔,將圓柱形的導(dǎo)電銷鑲鑄塊A1放置于安轉(zhuǎn)孔內(nèi),然后再安裝孔里注入高錳鋼金屬液凝固成型,最后通過機(jī)械設(shè)備對(duì)導(dǎo)電銷鑲鑄塊鉆孔即可。該種連接方式的不足之處在于:由于軌腰處壁厚較薄(厚度約為16~20mm),從流體力學(xué)角度分析導(dǎo)電銷鑲鑄塊(材質(zhì)為碳鋼)對(duì)高錳鋼金屬液在轍叉軌腰部位充型過程流變量的影響較大,易在導(dǎo)電銷鑲鑄塊四周形成冷隔、氣孔、夾雜等鑄造缺陷,且導(dǎo)電銷孔制造過程工藝復(fù)雜。
(2)如圖4所示,預(yù)先加工導(dǎo)電銷鑲鑄塊,導(dǎo)電銷鑲鑄塊的頂部設(shè)有導(dǎo)電銷孔,導(dǎo)電銷鑲鑄塊A2的底部通過鑲鑄工藝安裝在高錳鋼轍叉上。該種連接方式的不足之處在于:跳線只能通過塞釘方式連接,無法通過螺栓的方式連接,同時(shí)由于導(dǎo)電銷孔垂直轍叉的底板,造成拆卸作業(yè)空間不足,跳線的可重復(fù)使用率較差。
對(duì)此,現(xiàn)有技術(shù)有待進(jìn)一步的改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實(shí)用新型提供了一種高錳鋼轍叉導(dǎo)電銷結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)導(dǎo)電銷孔能夠靈活布置,跳線既可以通過塞釘方式連接又可以通過螺栓的方式連接,同時(shí)跳線拆裝便捷,重復(fù)使用率高。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案是:
一種高錳鋼轍叉導(dǎo)電銷結(jié)構(gòu),包括圓柱形的底座和導(dǎo)電銷安裝板,導(dǎo)電銷安裝板垂直安裝在底座上,導(dǎo)電銷安裝板上設(shè)有導(dǎo)電銷孔,底座的外周面上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述底座通過鑲鑄工藝安裝在高錳鋼轍叉上。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)電銷安裝板的下側(cè)面與底座的頂面固定連接,導(dǎo)電銷安裝板的下側(cè)面位于底座的頂面中部。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)電銷安裝板的下側(cè)面長度與底座的頂面直徑相同,電銷安裝板的下側(cè)面寬度小于底座的頂面直徑。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)電銷安裝板的左側(cè)面和右側(cè)面均為弧形面,分別與對(duì)應(yīng)的底座的外周面相適配。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)電銷孔位于導(dǎo)電銷安裝板的中部,并貫穿于導(dǎo)電銷安裝板的前側(cè)面和后側(cè)面。
優(yōu)選地,所述底座和導(dǎo)電銷安裝板一體成型。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有的有益效果:
(1)本實(shí)用新型底座通過鑲鑄工藝安裝在高錳鋼轍叉上,安裝之前根據(jù)需要可隨意調(diào)節(jié)導(dǎo)電銷孔的方向,適應(yīng)性強(qiáng),跳線既可以通過塞釘方式連接又可以通過螺栓的方式連接,該結(jié)構(gòu)具有足夠施工作業(yè)空間,施工過程簡(jiǎn)單,且極大地提高了跳線的重復(fù)使用率,同時(shí)該結(jié)構(gòu)制造工藝簡(jiǎn)單。
(2)本實(shí)用新型底座通過鑲鑄工藝安裝在高錳鋼轍叉上,底座的截面為圓形,底座的截面積相對(duì)于高錳鋼轍叉耳板截面積所占比例小,澆筑過程中對(duì)高錳鋼金屬液的流體力學(xué)影響小,底座周圍不會(huì)形成紊流現(xiàn)象,產(chǎn)生缺陷的幾率小,可以忽略不計(jì),因此不會(huì)形成冷隔、氣孔、夾雜等鑄造缺陷。
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