[實(shí)用新型]一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021106252.X | 申請(qǐng)日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212298760U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章德名 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湯米熊技術(shù)(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S8/08 | 分類號(hào): | F21S8/08;F21V15/00;F21V15/04;F21V17/10;F21V27/00;H02J7/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭曉宇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明區(qū)新*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 撞擊 聯(lián)網(wǎng) 智慧 路燈 | ||
1.一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈,包括底座(1)和支撐柱(11),其特征在于:所述底座(1)的頂端固定連接有支撐柱(11),所述支撐柱(11)的外部固定連接有防撞結(jié)構(gòu)(3),所述支撐柱(11)的一側(cè)固定連接有攝像頭(5),所述攝像頭(5)底端的支撐柱(11)上設(shè)置有控制器(4),所述底座(1)頂端的內(nèi)部均設(shè)置有卡槽(10),所述卡槽(10)的內(nèi)部設(shè)置有插塊(9),所述插塊(9)的頂端固定連接有固定座(8),所述固定座(8)的一側(cè)固定連接有殼體(7)底端的內(nèi)部固定連接有燈箱(6),所述防撞結(jié)構(gòu)(3)外部的一端固定連接有充電樁(2),所述充電樁(2)一側(cè)的內(nèi)部設(shè)置有安裝槽(12),所述安裝槽(12)的內(nèi)部固定連接有連接座(14),所述連接座(14)的一側(cè)固定連接有充電線(16),所述連接座(14)一端的安裝槽(12)上固定連接有收納結(jié)構(gòu),
所述收納結(jié)構(gòu)包括收卷筒(15),所述收卷筒(15)的內(nèi)部之間縱向貫穿活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(17),所述轉(zhuǎn)軸(17)的一端均固定連接有套筒(13),所述套筒(13)的內(nèi)部均活動(dòng)連接有套桿(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈,其特征在于:所述防撞結(jié)構(gòu)(3)由防撞板(301)、固定塊(302)、壓縮彈簧(303)和內(nèi)板(304)組成,所述內(nèi)板(304)的內(nèi)部與支撐柱(11)的外部固定連接,所述內(nèi)板(304)外側(cè)壁均固定連接有壓縮彈簧(303),所述壓縮彈簧(303)的一端均固定連接有固定塊(302),所述固定塊(302)的一端固定連接有防撞板(301)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈,其特征在于:所述壓縮彈簧(303)的一端與內(nèi)板(304)的外側(cè)壁固定連接,所述壓縮彈簧(303)在內(nèi)板(304)上呈等間距排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈,其特征在于:所述卡槽(10)內(nèi)部的寬度大于插塊(9)外部的寬度,所述插塊(9)嵌在卡槽(10)的內(nèi)部,所述插塊(9)和卡槽(10)之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈,其特征在于:所述套桿(18)的外徑小于套筒(13)的內(nèi)徑,所述套桿(18)嵌在套筒(13)的內(nèi)部,所述套桿(18)與套筒(13)之間構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞擊的物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈,其特征在于:所述收卷筒(15)的內(nèi)部通過(guò)連接件與轉(zhuǎn)軸(17)活動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸(17)與收卷筒(15)之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
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