[實用新型]燃氣輪機SCR脫硝裝置有效
| 申請號: | 202021105851.X | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212440790U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 黃友華;鄧立鋒;王勇;宮銳;朱昊成 | 申請(專利權)人: | 龍凈科杰環保技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/94 | 分類號: | B01D53/94;B01D53/56;F02C6/18 |
| 代理公司: | 北京冠和權律師事務所 11399 | 代理人: | 張楠楠 |
| 地址: | 201100 上海市閔行*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣輪機 scr 裝置 | ||
1.一種燃氣輪機SCR脫硝裝置,包括燃氣輪機出口煙道(1)和余熱鍋爐(7),其特征在于,還包括進口煙道,所述進口煙道連接于燃氣輪機出口煙道(1)和余熱鍋爐(7)之間,所述進口煙道截面面積小于余熱鍋爐(7)進口端截面面積,所述進口煙道內沿煙氣流向連接有煙氣導流單元(2)和噴氨單元(3)。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機SCR脫硝裝置,其特征在于,所述進口煙道沿煙氣流向呈逐步擴張式設置,所述噴氨單元(3)位于進口煙道內后端位置。
3.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機SCR脫硝裝置,其特征在于,所述噴氨單元(3)包括:
固定格柵(34),所述固定格柵(34)豎直連接于進口煙道內;
噴氨管道(35),若干個所述噴氨管道(35)連接于固定格柵(34)上;
噴氨噴嘴(36),若干個所述噴氨噴嘴(36)連接于噴氨管道(35)上;
均流器(8),所述均流器(8)連接于進口煙道外,所述均流器(8)出口端與各噴氨管道(35)連接;
帶泵進氨管(37),所述帶泵進氨管(37)與均流器(8)進口端連接。
4.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機SCR脫硝裝置,其特征在于,所述煙氣導流單元(2)包括若干層導流板,所述導流板為V型、上小下大型中的任意一種。
5.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機SCR脫硝裝置,其特征在于,所述余熱鍋爐(7)包括:
殼體;
進口喇叭(4),所述進口喇叭(4)設于殼體側端,所述進口喇叭(4)連接出煙通道設置;
換熱管(5),所述換熱管(5)設于殼體內;
脫硝催化劑(6),所述脫硝催化劑(6)設于殼體內。
6.根據權利要求3所述的一種燃氣輪機SCR脫硝裝置,其特征在于,所述均流器(8)包括:
箱體(81),所述箱體(81)連接于進口煙道側端;
進氨口(82),所述進氨口(82)開設于箱體(81)表面,帶泵進氨管(37)與進氨口(82)連接;
封板(87),所述封板(87)橫向連接于所述箱體(81)內靠近頂端位置;
中心進水口(88),所述中心進水口(88)開設于所述封板(87)中心端;
堵頭(89),所述堵頭(89)設為半橢圓體結構,所述堵頭(89)頂端封堵中心進水口(88);
轉體(83),所述轉體(83)轉動連接于箱體(81)內;
進水槽(84),多個所述進水槽(84)周向分布于轉體(83)側端,所述進水槽(84)開槽方向沿所述轉體(83)中心軸方向平行設置;
傳動孔(85),所述傳動孔(85)豎直穿設于所述轉體(83)中心軸端;
斜槽(86),兩個所述斜槽(86)開設于所述傳動孔(85)內壁上;
第一傳動桿(80),所述第一傳動桿(80)等數量于斜槽(86)設置,所述第一傳動桿(80)豎直連接于堵頭(89)底端;
轉軸(91),所述轉軸(91)滑動連接于斜槽(86)內,所述轉軸(91)連接于第一傳動桿(80)遠離堵頭(89)端;
彈簧固定座(92),所述彈簧固定座(92)截面設為弓字形結構,所述彈簧固定座(92)開口端朝下連接于所述箱體(81)內底端位置;
中心桿(93),所述中心桿(93)插設于傳動孔(85)中心端,所述中心桿(93)頂端與所述堵頭(89)底端連接,所述中心桿(93)底端穿設所述彈簧固定座(92)頂端設置;
鎖塊(94),所述鎖塊(94)連接于中心桿(93)底端;
復位彈簧(95),所述復位彈簧(95)套設于中心桿(93)上,所述復位彈簧(95)一端與彈簧固定座(92)內端連接,所述復位彈簧(95)另一端與鎖塊(94)連接;
出氨口(96),所述出氨口(96)連接于所述箱體(81)底端靠近邊沿位置,所述出氨口(96)適配進水槽(84)等數量設置,所述出氨口(96)與各噴氨管道(35)連接。
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