[實用新型]一種旋挖鉆機桅桿的起降裝置及旋挖鉆機有效
| 申請號： | 202021105535.2 | 申請日： | 2020-06-16 |
| 公開（公告）號： | CN212317866U | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發明（設計）人： | 趙鑫宇 | 申請（專利權）人： | 趙鑫宇 |
| 主分類號： | E21B15/00 | 分類號： | E21B15/00;E21B3/00;F15B11/22 |
| 代理公司： | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人： | 戴麗偉 |
| 地址： | 101100 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鉆機 桅桿 起降 裝置 | ||
1.一種旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于，包括：
上支架，所述上支架的一端設置有多個第一鉸接點，另一端設置有多個第二鉸接點；
下支架，所述下支架的一端設置有多個第三鉸接點，另一端設置有多個第四鉸接點，且所述第三鉸接點與所述第一鉸接點位于所述下支架的一端的同一側，所述第四鉸接點和所述第二鉸接點位于所述下支架的另一端的同一側；
多個油缸，至少兩個所述油缸與所述第一鉸接點和所述第三鉸接點相鉸接，且至少兩個所述油缸與所述第二鉸接點和所述第四鉸接點相鉸接；
所述上支架和所述下支架分別與旋挖鉆機的桅桿相連接。
2.根據權利要求1所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于：所述第一鉸接點、第二鉸接點、第三鉸接點和第四鉸接點分別為帶有通孔的連接耳，所述連接耳與所述油缸通過銷軸相連接。
3.根據權利要求2所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于：所述上支架上相鄰的所述連接耳之間形成第一安裝槽，所述下支架上相鄰的所述連接耳之間形成第二安裝槽；
所述油缸的一端設置有第一鉸接孔，另一端設置有第二鉸接孔；
所述第一安裝槽與所述第一鉸接孔通過銷軸相連接，所述第二安裝槽與所述第二鉸接孔通過銷軸相連接。
4.根據權利要求1所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于：所述第一鉸接點和所述第二鉸接點的鉸接方向與所述第三鉸接點和所述第四鉸接點的鉸接方向相反。
5.根據權利要求1所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于：位于所述下支架的一端的同一側的所述油缸的數量與位于所述下支架的另一端的同一側的所述油缸數量相等。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于：每一所述油缸上均設置有平衡閥。
7.根據權利要求6所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置，其特征在于：還包括控制閥，所述控制閥與所述平衡閥的升油口和降油口相連接。
8.一種旋挖鉆機，其特征在于，包括權利要求1至7中任一項所述的旋挖鉆機桅桿的起降裝置。
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