[實(shí)用新型]一種用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021104809.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN213498341U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王瑾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢元豐摩擦材料有限公司
• 主分類號(hào): B24B19/28
• 分類號(hào): B24B19/28;B24B9/00;B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/06;B08B1/02
• 代理公司: 武漢惠創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42243
• 代理人: 陳薇

本實(shí)用新型提供的一種用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置，至少包括進(jìn)傳送帶、出傳送帶、轉(zhuǎn)盤、打磨裝置、吸塵器和清理裝置，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有四個(gè)模具座，所述四個(gè)模具座逆時(shí)針方向分別對(duì)應(yīng)進(jìn)傳送帶、打磨裝置、清理裝置和出傳送帶，所述支撐板的下方設(shè)有第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣缸通過第一伸縮軸與支撐板底部連接，所述第二氣缸通過第二伸縮軸與支撐板底部連接，所述打磨裝置包括磨片和打磨輪，所述清理裝置包括條形刷和球刷，該用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置全程自動(dòng)進(jìn)出料，對(duì)剎車片內(nèi)外弧均可打磨處理，同時(shí)還有吸塵功能，效率高，安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置，屬于剎車片加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

剎車片由于對(duì)精度要求較高，所以需要進(jìn)行打磨處理。剎車片打磨處理一般分為表面打磨和邊緣打磨，而現(xiàn)有磨邊裝置一般只能對(duì)單個(gè)剎車片進(jìn)行打磨處理，而且內(nèi)外弧無(wú)法同時(shí)進(jìn)行打磨，效率低，同時(shí)在進(jìn)料和出料時(shí)都需要人工操作，打磨過程中會(huì)產(chǎn)生較多的碎末，一方面容易堵塞設(shè)備，另一方面對(duì)人體有危害。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有打磨裝置的不足，提供一種用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置，全程自動(dòng)進(jìn)出料，對(duì)剎車片內(nèi)外弧均可打磨處理，同時(shí)還有吸塵功能，效率高，安全可靠。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：一種用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置，至少包括進(jìn)傳送帶、出傳送帶、轉(zhuǎn)盤、打磨裝置、吸塵器和清理裝置，所述吸塵器位于打磨裝置和清理裝置之間，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有四個(gè)模具座，所述四個(gè)模具座逆時(shí)針方向分別對(duì)應(yīng)進(jìn)傳送帶、打磨裝置、清理裝置和出傳送帶，所述模具座為U型槽狀，且模具座包括左右連接塊和底座，所述底座上設(shè)有模具槽，且模具槽的底部為活動(dòng)支撐板，所述支撐板的下方設(shè)有第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣缸通過第一伸縮軸與支撐板底部連接，所述第二氣缸通過第二伸縮軸與支撐板底部連接，所述連接塊內(nèi)均設(shè)有第三氣缸，且連接塊的內(nèi)壁上均設(shè)有滑軌，所述滑軌的內(nèi)外側(cè)分別設(shè)有滑動(dòng)板和擋板，所述滑動(dòng)板與第三氣缸連接，所述打磨裝置包括磨片和打磨輪，所述磨片位于轉(zhuǎn)盤外側(cè)，且打磨輪位于轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)，所述清理裝置包括條形刷和球刷，所述條形刷位于轉(zhuǎn)盤外側(cè)，且球刷位于轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述擋板與連接塊固定連接，且擋板位于滑動(dòng)板的外側(cè)，所述第一氣缸位于第二氣缸的外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述磨片為豎直的圓餅狀，且磨片通過轉(zhuǎn)軸與電機(jī)連接，所述打磨輪為水平的圓餅狀，且打磨輪的外部設(shè)有防護(hù)罩。

進(jìn)一步的，所述球刷為電動(dòng)旋轉(zhuǎn)毛刷，且球刷的旋轉(zhuǎn)方向和打磨輪的旋轉(zhuǎn)方向均與轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)方向相反。

進(jìn)一步的，所述吸塵器上設(shè)有兩個(gè)吸塵罩，且轉(zhuǎn)盤外部設(shè)有兩個(gè)風(fēng)機(jī)，所述打磨裝置位于一個(gè)吸塵罩和一個(gè)風(fēng)機(jī)之間，所述清理裝置位于另一個(gè)吸塵罩和另一個(gè)風(fēng)機(jī)之間。

本實(shí)用新型提供的用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置的有益效果在于：

該用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置通過進(jìn)傳送帶將剎車片送入模具槽內(nèi)，第一氣缸和第二氣缸同時(shí)啟動(dòng)，使支撐板上升，直到剎車片位于擋板與滑動(dòng)板中間，擋板和滑動(dòng)板從而起到限位作用，轉(zhuǎn)盤開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至打磨裝置，磨片對(duì)剎車片外弧打磨，打磨輪對(duì)剎車片內(nèi)弧打磨，實(shí)現(xiàn)剎車片內(nèi)外弧打磨，剎車片隨著轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)至清理裝置，條形刷對(duì)剎車片外弧清理，球刷對(duì)剎車片內(nèi)弧清理，同時(shí)由于風(fēng)機(jī)和吸塵罩的作用，便可清理碎末，剎車片最后轉(zhuǎn)到出傳送帶旁，第一伸縮軸縮短，使支撐板形成一個(gè)向外側(cè)傾斜的傾斜板，第三氣缸啟動(dòng)，使滑動(dòng)板向擋板方向移動(dòng)，并助推剎車片滑落至出傳送帶上。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型用于生產(chǎn)剎車片的自動(dòng)打磨裝置的俯視圖。

圖2為本實(shí)用新型模具座的示意圖。

圖3為本實(shí)用新型模具座的剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型剎車片位于模具槽的示意圖。