[實用新型]一種皮卡內飾

有效

• 申請號: 202021104760.4
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212796736U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 陳錦鵬;陳滿月
• 申請（專利權）人: 揚州宏運車業有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京精金石知識產權代理有限公司 11470
• 代理人: 姜艷華

本實用新型提供了一種皮卡內飾，涉及汽車內飾件技術領域，包括車門和內飾板，車門上設置有固定桿，內飾板上設置有旋帽，所述固定桿上設置有螺紋部，固定桿尾部連接固定塊，車門上設置有圓孔，所述圓孔內還設置由擋環以及伸縮彈簧，所述旋帽內一端延伸出內飾板，另一端通過轉軸固定在內飾板上，所述旋帽內設置有螺紋孔，所述旋帽端部連接有延伸塊，所述延伸塊端部固定在內飾板表面，所述延伸塊內穿設有旋桿，所述旋桿尾部設置限位塊，旋桿端部連接旋鈕拉手，所述延伸塊內設置有限位槽，所述限位塊卡設在限位槽內，所述旋桿可以在限位塊內滑動，所述內飾板表面設置有卡槽，所述卡槽與旋鈕拉手適配。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾件技術領域，具體涉及一種皮卡內飾。

背景技術

隨著經濟社會的發展，越來越多的人購買汽車，隨著人們的生活條件改善，人們對汽車的需求不再滿足于日常行駛，人們越來越看重車輛的舒適性，但是，車輛在長時間行駛后，車門或者中控臺上的內飾件容易產生松動，行駛時會發出異響，為此，通常需要去汽車店進行修理檢查，但是，車內的異響是常發事件，對此，去汽車修理店去進行不定期修理不僅麻煩，還浪費金錢，為此，需要開發一種可拆卸式內飾件，可以方便車主自行檢查。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型的皮卡內飾件，能夠解決背景技術中的技術問題。

本實用新型采用如下技術方案實現：一種皮卡內飾，包括車門和內飾板，所述車門與內飾板之間設置有手動連接裝置，所述手動連接裝置包括設置在車門上的固定桿以及內飾板上的旋帽，所述固定桿上設置有螺紋部，固定桿尾部連接固定塊，固定塊與車門焊接，車門上設置有圓孔，固定桿嵌入原孔內，固定塊堵住圓孔尾部，所述圓孔內還設置有擋環以及伸縮彈簧，所述擋環以及伸縮彈簧均穿設在固定桿上；

所述旋帽內一端延伸出內飾板，另一端通過轉軸固定在內飾板上，所述旋帽內設置有螺紋孔，所述旋帽端部連接有延伸塊，所述延伸塊端部固定在內飾板表面，所述延伸塊內穿設有旋桿，所述旋桿尾部設置限位塊，旋桿端部連接旋鈕拉手，所述延伸塊內設置有限位槽，所述限位塊卡設在限位槽內，所述旋桿可以在限位塊內滑動，所述內飾板表面設置有卡槽，所述卡槽與旋鈕拉手適配。

優選的，所述旋鈕拉手為凸輪式旋鈕拉手。

優選的，伸縮彈簧分別與擋環以及固定塊焊接固定。

相比現有技術，本實用新型的內飾件與車門之間采用了可拆卸式的連接方式，兩者通過手動的固定裝置進行連接，且連接方式采用螺紋緊固連接，保證連接緊固的同時也能方便進行拆卸，以便不定期的進行檢修。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1中A部分放大示意圖；

圖3是圖1中B部分放大示意圖；

圖4是凸輪式旋鈕拉手示意圖；

圖5是內飾板表面的卡槽示意圖。

圖中：1、車門；2、內飾板；3、固定塊；4、固定桿；5、圓孔；6、擋環； 7、伸縮彈簧；8、旋帽；9、轉軸；10、延伸塊；11、旋桿；12、限位塊；13、限位槽；14、卡槽；15、旋鈕拉手。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。