[實用新型]一種磁鐵式伸縮路面信號燈及設有該信號燈的道路

有效

• 申請號: 202021104724.8
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212112759U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 蘇以捷
• 申請（專利權）人: 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;E01F9/559;E01F9/565
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請實施例公開了一種磁鐵式伸縮路面信號燈，包括：信號燈和用于放置信號燈的預埋件，信號燈包括信號燈本體和位于信號燈本體下方的基座，預埋件為中空且上端開口的立體結構，當將信號燈放置于預埋件中時，基座位于預埋件內，位于基座上的第一插接件與位于預埋件內的第二插接件一一對應連接，基座底部的電磁鐵位于預埋件底板上的永磁鐵的正上方，在電磁鐵與永磁鐵之間的斥力作用下，信號燈本體能夠伸出預埋件之外，在電磁鐵與永磁鐵之間的吸力作用下，信號燈本體能夠縮入預埋件之內。本申請實施例還公開了一種道路，路面上內嵌有上述的磁鐵式伸縮路面信號燈。本申請實施例的技術方案能夠有效防止路面信號燈被重型車輛碾壞以及被鏟雪車鏟壞。

技術領域

本申請涉及交通電子技術領域，尤其涉及一種磁鐵式伸縮路面信號燈及設有該信號燈的道路。

背景技術

當前，隨著城市化進程的加快以及人們生活水平的提高，很多大城市的機動車保有量呈逐年增長的趨勢，進而對道路的要求也越來越高。為應對越來越多的車輛，城市道路逐漸朝智能化和多元化的方向發展，例如，隨處可見路面上埋設有地磁傳感器、道釘、信號燈等道路輔助設備。

在路面上安裝信號燈時，通常是利于螺絲或膠水直接將信號燈固定在路面上。然而，時間一久，信號燈很容易被車輛壓壞，且在冬天時容易被鏟雪車鏟掉，或被掃地車破壞，從而造成損失。因此，如何使信號燈防壓防鏟是一個非常值得研究的技術課題。

實用新型內容

本申請實施例提供了一種磁鐵式伸縮路面信號燈及設有該信號燈的道路，能夠有效防止路面信號燈被重型車輛碾壞以及被鏟雪車鏟壞。

本申請實施例第一方面提供一種磁鐵式伸縮路面信號燈，包括：信號燈和用于放置所述信號燈的預埋件；其中，所述信號燈包括信號燈本體和位于所述信號燈本體下方的基座，所述信號燈本體上設置有用于向車輛和/或行人發出指示信號的發光指示器件，所述預埋件由側壁和底板組成，所述側壁和所述底板將所述預埋件圍成一個中空且上端開口的立體結構；所述預埋件的內直徑大于所述信號燈本體的外直徑；

所述基座遠離所述信號燈本體的一端相對設置有兩個第一插接件，所述預埋件的側壁上相對設置有兩個第二插接件，所述第一插接件與所述第二插接件相適配；所述基座的底部固定設置有電磁鐵，所述預埋件的底板上固定設置有永磁鐵；

所述磁鐵式伸縮路面信號燈還包括控制電路板和控制開關，所述發光指示器件連接并受控于所述控制電路板，所述控制開關分別與所述控制電路板、所述電磁鐵連接，用于控制流經所述電磁鐵的電流大小及正反向供電；

當將所述信號燈放置于所述預埋件中時，所述基座位于所述預埋件內，所述第一插接件與所述第二插接件一一對應連接，所述電磁鐵位于所述永磁鐵的正上方，在所述電磁鐵與所述永磁鐵之間的斥力作用下，所述信號燈本體能夠伸出所述預埋件之外，在所述電磁鐵與所述永磁鐵之間的吸力作用下，所述信號燈本體能夠縮入所述預埋件之內。

作為一種可選的實施方式，在本申請實施例第一方面中，所述第一插接件為設置于所述基座外壁上的凸柱，所述第二插接件為設置于所述預埋件內壁上的插接槽，所述插接槽包括沿軸向的第一凹槽、沿周向的第二凹槽以及沿軸向的第三凹槽，其中，所述第二凹槽的一端與所述第一凹槽相連通，所述第二凹槽的另一端與所述第三凹槽相連通；

所述第一插接件與所述第二插接件連接時，所述凸柱從所述第一凹槽進入，經由所述第二凹槽，最后停留在所述第三凹槽內。

作為一種可選的實施方式，在本申請實施例第一方面中，所述第三凹槽的高度大于或等于所述信號燈本體伸出所述預埋件部分的高度。

作為一種可選的實施方式，在本申請實施例第一方面中，所述第一插接件為設置于所述基座外壁上的插接槽，所述插接槽包括沿軸向的第四凹槽、沿周向的第五凹槽以及沿軸向的第六凹槽，其中，所述第五凹槽的一端與所述第四凹槽相連通，所述第五凹槽的另一端與所述第六凹槽相連通，所述第二插接件為設置于所述預埋件內壁上的凸柱；