[實用新型]一種變壓器線圈引出端折彎裝置

有效

• 申請號: 202021104397.6
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212397712U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 洪求旭
• 申請（專利權）人: 馬鞍山久想電氣有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00;B21D43/00;H01F41/076;H01F41/06
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 侯曄

1.一種變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：包括

轉盤(2)，其被驅動旋轉；以及

中心擋件(3)，其設置在所述轉盤(2)的中心；以及

推件(4)，其設置在所述轉盤(2)上，位于所述中心擋件(3)的去料側，且與所述中心擋件(3)之間預留有允許工件通過的間隔；以及

活動擋件(5)，其設置在所述中心擋件(3)的來料側，且與所述推件(4)位于工件的同一側，所述活動擋件(5)被驅動靠近或遠離所述工件。

2.根據權利要求1所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述中心擋件(3)、推件(4)和活動擋件(5)上均設置有能夠容納工件的卡槽。

3.根據權利要求2所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述卡槽的寬度均可調。

4.根據權利要求3所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述中心擋件(3)和推件(4)均為滾輪，所述滾輪的外輪面上具有周向環繞的卡槽Ⅰ(40)。

5.根據權利要求4所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述滾輪包括下輪體(42)、上輪體(43)以及用于調節所述下輪體(42)和上輪體(43)間距的浮動調節機構Ⅰ，所述上輪體(43)與下輪體(42)上下扣合形成輪形構件，所述卡槽Ⅰ(40)設置在所述上輪體(43)與下輪體(42)之間，所述浮動調節機構Ⅰ設置在所述輪形構件的中心。

6.根據權利要求5所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述浮動調節機構Ⅰ包括芯軸(41)、壓簧Ⅰ(44)和調節螺母(45)，所述芯軸(41)軸向設置在所述輪形構件的中心，所述下輪體(42)與所述芯軸(41)固定連接，所述上輪體(43)與所述芯軸(41)活動配合，所述調節螺母(45)螺接在所述芯軸(41)上端，所述壓簧Ⅰ(44)套設在所述芯軸(41)上，且位于所述下輪體(42)和上輪體(43)之間的壓簧腔Ⅰ(421)內。

7.根據權利要求3所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述活動擋件(5)包括托體(51)和設置在托體(51)上的壓塊(52)，所述活動擋件(5)的前側且位于所述托體(51)和壓塊(52)之間設置有卡槽Ⅱ(50)，所述托體(51)和壓塊(52)之間連接有用于調節所述卡槽Ⅱ(50)寬度的浮動調節機構Ⅱ。

8.根據權利要求7所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述浮動調節機構Ⅱ包括調節螺栓(53)和壓簧Ⅱ(54)，所述調節螺栓(53)連接在所述托體(51)和壓塊(52)之間，所述壓簧Ⅱ(54)套設在所述調節螺栓(53)中部，且位于所述托體(51)和壓塊之間的壓簧腔Ⅱ(511)內。

9.根據權利要求1至8任一所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：還包括用于驅動所述活動擋件(5)運動的驅動機構(6)。

10.根據權利要求9所述的變壓器線圈引出端折彎裝置，其特征在于：所述驅動機構(6)為氣缸或油缸。