[實用新型]車輛檢測裝置

有效

• 申請號: 202021104205.1
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN213024801U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 桂洪洋;萬軍杰;趙強;高波;付保慶;李典;王志;徐超;楊軍峰;聶保春;蔣凱;桑萬里;王曉柯;桂錦華;李穎濤
• 申請（專利權）人: 河南銘視科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/04;G08G1/01;H04N5/225
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 吉飛虎

本實用新型提供了一種車輛檢測裝置，包括支架、抓拍裝置，還包括基座、自動升降裝置、控制模組和安全檢測裝置，所述基座通過所述自動升降裝置設置在所述支架上，所述抓拍裝置設置在所述基座上，所述安全檢測裝置設置在所述基座前部，所述控制模組設置在所述基座內，所述控制模組根據所述安全檢測裝置的檢測信息控制所述自動升降裝置。該車輛檢測裝置具有檢測范圍廣、使用方便的優點。

技術領域

本實用新型涉及了一種車輛檢測裝置。

背景技術

隨著社會的發展，居民對機動車輛的擁有量越來越多，隨之而來的是機動車輛違章停車的現象越來越多。車載移動抓拍設備是目前很多警用車輛上使用的違章抓拍記錄設備，主要通過設置在警用車輛上的攝像頭對道路側的違停車輛進行拍攝并對圖像進行分析及車牌識別后，記錄違停車輛的車牌號、違停位置、違停時間等。但是目前的車載移動抓拍設備都是固定式的，且高度有限，造成抓拍裝置的抓拍范圍有一定局限，對于停車位置復雜的車輛無法進行有效拍攝，如路邊有兩排違停車輛時，由于靠外的一排車輛對靠內的一排車輛有遮擋，只能拍攝到最外一排的違停車輛，而靠內一側的違停車輛不容易被拍到，又如路基上和路基下分別違停有車輛時，路基上的車輛車牌容易被路基下的車輛遮擋。

發明內容

為了解決背景技術中所存在的問題，本實用新型提出了一種車輛檢測裝置。

一種車輛檢測裝置，包括支架、抓拍裝置，還包括基座、自動升降裝置、控制模組和安全檢測裝置，所述基座通過所述自動升降裝置設置在所述支架上，所述抓拍裝置設置在所述基座上，所述安全檢測裝置設置在所述基座前部，所述控制模組設置在所述基座內，所述控制模組根據所述安全檢測裝置的檢測信息控制所述自動升降裝置。

基于上述，所述自動升降裝置為電動推桿。

基于上述，所述安全檢測裝置為紅外測距傳感器或雷達。

基于上述，所述控制模組包括控制器，所述控制器接收安全檢測裝置的檢測信號，所述控制器還控制連接自動升降裝置。

基于上述，所述控制模組還包括通信模組，所述控制器通過通信模組通信連接控制終端。

基于上述，所述支架和基座之間還設置有防護套，所述防護套套設在自動升降裝置外圍。

基于上述，所述防護套為波紋管狀橡膠套。

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型通過自動升降裝置和安全檢測裝置的相互配合，使用時通過自動升降裝置提升抓拍裝置的高度，以提高抓拍裝置的檢測范圍，在有障礙或限高時，根據安全檢測裝置的檢測自動降低抓拍裝置的高度，具有檢測范圍廣、使用方便的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.支架；2.基座；3.自動升降裝置；4.安全檢測裝置；5.抓拍裝置；6.防護套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，一種車輛檢測裝置，包括支架1、抓拍裝置5，還包括基座2、自動升降裝置3、控制模組和安全檢測裝置4，所述基座2通過所述自動升降裝置3設置在所述支架1上，所述抓拍裝置5設置在所述基座2上，所述安全檢測裝置4設置在所述基座2前部，所述控制模組設置在所述基座2內，所述控制模組根據所述安全檢測裝置4的檢測信息控制所述自動升降裝置3。