[實(shí)用新型]一種汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021103752.8
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN212921216U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬英杰;趙鋼;張寧;武巍
• 申請（專利權(quán)）人: 天津盛世天馳汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/02
• 分類號(hào): B60N2/02;B60N2/16;B60N2/90
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 趙健康

本實(shí)用新型是一種汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括安裝板，其特征在于，安裝板的上方設(shè)有水平的前后滑座，在前后滑座上方的兩端固接有左右對(duì)應(yīng)的升降驅(qū)動(dòng)件，在升降驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)端均固接有連接座，在左右連接座之間轉(zhuǎn)動(dòng)安有水平的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上左右對(duì)應(yīng)固接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座的頂端固接有同一椅座，在椅座的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)腔，在調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型操作方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，通過設(shè)置左右對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)座和弧形齒板，配合主動(dòng)齒輪，便于調(diào)節(jié)座椅的角度，在調(diào)節(jié)座椅的角度過程中調(diào)節(jié)穩(wěn)定，通過鋪設(shè)有泡沫彈性墊的椅座，以及安有按摩凸起的調(diào)節(jié)組件，改善了座椅舒適性，滿足了乘坐人員對(duì)乘坐舒適性的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及座椅調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車的使用越來越普遍，人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車座椅的要求也越來越高。為了滿足不同體型的乘坐人員的需求，通常在汽車座椅上設(shè)置電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。但是，現(xiàn)有的汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置在調(diào)節(jié)座椅的角度過程中調(diào)節(jié)不便，存在穩(wěn)定性不理想的問題，而且座椅舒適性差，不能滿足乘坐人員對(duì)乘坐舒適性的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括安裝板，其特征在于，安裝板的上方設(shè)有水平的前后滑座，在安裝板的上部由前向后設(shè)有若干平行的前后滑軌，在前后滑座的底部安有若干滾輪，滾輪均滾動(dòng)在相應(yīng)的前后滑軌內(nèi)，在安裝板的前端固接有左右對(duì)應(yīng)的前后驅(qū)動(dòng)件，前后驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)端與前后滑座的端壁固接，在前后滑座上方的兩端固接有左右對(duì)應(yīng)的升降驅(qū)動(dòng)件，在升降驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)端均固接有連接座，在左右連接座之間轉(zhuǎn)動(dòng)安有水平的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上左右對(duì)應(yīng)固接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座的底部均固接有弧形齒板，每個(gè)弧形齒板的下方均嚙合有主動(dòng)齒輪，左右主動(dòng)齒輪連有同一角度驅(qū)動(dòng)件，角度驅(qū)動(dòng)件固接在前后滑座上，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座的頂端固接有同一椅座，在椅座的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)腔，在調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)組件。

所述安裝板的外部四周設(shè)有與汽車座椅放置處連接的安裝孔。

所述前后驅(qū)動(dòng)件采用前后伸縮電缸。

所述升降驅(qū)動(dòng)件采用升降電缸。

所述角度驅(qū)動(dòng)件采用雙軸電機(jī)，雙軸電機(jī)的兩端驅(qū)動(dòng)軸分別與相應(yīng)的主動(dòng)齒輪同軸固接。

所述調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)腔內(nèi)的連接殼體，連接殼體的頂端開口設(shè)置，連接殼體的底部外側(cè)中心固接有豎直的伸縮驅(qū)動(dòng)件，在連接殼體與調(diào)節(jié)腔的底壁之間固接有關(guān)于伸縮驅(qū)動(dòng)件對(duì)稱的若干伸縮桿，在連接殼體的內(nèi)壁上設(shè)有豎直的滑槽，在連接殼體內(nèi)設(shè)有水平的連接板，連接板的外壁滑動(dòng)在相應(yīng)的滑槽內(nèi)，在連接板的下表面與連接殼體的底部之間固接有若干彈簧組件，在連接板的上表面均布安有若干按摩凸起，在椅座的頂端安有與調(diào)節(jié)腔相連通的椅座架，在椅座架上鋪設(shè)有泡沫彈性墊，在椅座架上設(shè)有供按摩凸起穿過的通孔。

所述伸縮驅(qū)動(dòng)件采用液壓油缸。

所述彈簧組件采用環(huán)狀彈簧。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)座與轉(zhuǎn)動(dòng)軸采用焊接方式連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型操作方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，通過設(shè)置左右對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)座和弧形齒板，配合主動(dòng)齒輪，便于調(diào)節(jié)座椅的角度，通過采用雙軸電機(jī)的角度驅(qū)動(dòng)件對(duì)主動(dòng)齒輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在調(diào)節(jié)座椅的角度過程中調(diào)節(jié)穩(wěn)定，通過鋪設(shè)有泡沫彈性墊的椅座，以及安有按摩凸起的調(diào)節(jié)組件，改善了座椅舒適性，滿足了乘坐人員對(duì)乘坐舒適性的需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中調(diào)節(jié)組件和椅座的結(jié)構(gòu)示意圖；