[實(shí)用新型]一種排氣系統(tǒng)漏水孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021103486.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212508502U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翁梅林;倪杰;蔡春香;江游洋;劉彬;楊濤;李龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/08 | 分類號(hào): | F01N13/08 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 朱建均;夏蘇娟 |
| 地址: | 214177 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排氣 系統(tǒng) 漏水 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于汽車排氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種排氣系統(tǒng)漏水孔裝置,包括漏水孔、透水防噪墊和加強(qiáng)補(bǔ)丁,所述漏水孔開設(shè)在進(jìn)氣管最低點(diǎn)的側(cè)邊,所述透水防噪墊覆蓋在漏水孔外,所述加強(qiáng)補(bǔ)丁安裝在進(jìn)氣管上并包裹透水防噪墊,加強(qiáng)補(bǔ)丁的中部開有出水孔。本實(shí)用新型避免了積水在進(jìn)氣管的最低處沉積,保證了排氣順暢;增設(shè)透水防噪墊,有效減輕了異響及雜音;透水防噪墊外設(shè)置加強(qiáng)補(bǔ)丁,避免了透水防噪墊脫落,提高了結(jié)構(gòu)的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車排氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種排氣系統(tǒng)漏水孔裝置。
背景技術(shù)
汽油經(jīng)過燃燒后會(huì)產(chǎn)生水及二氧化碳等,水是由水蒸氣在排氣管內(nèi)冷卻后凝結(jié)成液態(tài)水,如果消聲器內(nèi)的水不及時(shí)排干凈,會(huì)造成排氣系統(tǒng)的腐蝕;或者在長時(shí)間積水的情況下,在外界0℃以下的環(huán)境影響下,造成排氣系統(tǒng)內(nèi)的積水的冰凍,從而造成排氣的不順暢及影響車輛的使用。
因此,消聲器一般都需要漏水裝置,如圖1、2所示,現(xiàn)有技術(shù)中,漏水孔一般在布置在消聲包體的兩端端蓋的底部,在沒有一定的氣流壓力作用下,積水仍容易沉積在進(jìn)氣管子的最低處,從而造成進(jìn)氣管堵塞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供了一種排氣系統(tǒng)漏水孔裝置,避免了因積水而導(dǎo)致消聲器管道的堵塞。
按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案,所述排氣系統(tǒng)漏水孔裝置,包括漏水孔、透水防噪墊和加強(qiáng)補(bǔ)丁,所述漏水孔開設(shè)在進(jìn)氣管最低點(diǎn)的側(cè)邊,所述透水防噪墊覆蓋在漏水孔外,所述加強(qiáng)補(bǔ)丁安裝在進(jìn)氣管上并包裹透水防噪墊,加強(qiáng)補(bǔ)丁的中部開有出水孔。
進(jìn)一步的,所述透水防噪墊為鋼絲墊。
進(jìn)一步的,所述透水防噪墊為圓形,透水防噪墊的直徑是漏水孔直徑的5-10倍。
進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)補(bǔ)丁焊接在進(jìn)氣管上。
進(jìn)一步的,所述出水孔的直徑大于漏水孔。
本實(shí)用新型的有益效果在于:避免了積水在進(jìn)氣管的最低處沉積,保證了排氣順暢;增設(shè)透水防噪墊,有效減輕了異響及雜音;透水防噪墊外設(shè)置加強(qiáng)補(bǔ)丁,避免了透水防噪墊脫落,提高了結(jié)構(gòu)的可靠性。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中A處結(jié)構(gòu)放大圖。
圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的剖視圖。
圖5為圖4中B處結(jié)構(gòu)放大圖。
附圖標(biāo)記說明:1-漏水孔、2-透水防噪墊、3.1-出水孔、3-加強(qiáng)補(bǔ)丁、4-進(jìn)氣管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖3-5所示:排氣系統(tǒng)漏水孔裝置,包括漏水孔1、透水防噪墊2和加強(qiáng)補(bǔ)丁3。漏水孔1開設(shè)在進(jìn)氣管4最低點(diǎn)的側(cè)邊,圖示中位于進(jìn)氣管4最低點(diǎn)遠(yuǎn)離端蓋的一側(cè)。透水防噪墊2覆蓋在漏水孔1外,排出漏水孔1滲出積水的同時(shí),有效避免了氣流通過管子處造成異響或者嘯叫。加強(qiáng)補(bǔ)丁3安裝在進(jìn)氣管4上并包裹透水防噪墊2,避免了透水防噪墊2直接點(diǎn)焊在進(jìn)氣管4上,容易碰到異物刮落透水防噪墊2;加強(qiáng)補(bǔ)丁3的中部開有出水孔3.1,用于排出積水。
具體的,透水防噪墊2可以采用鋼絲墊。透水防噪墊2為圓形,透水防噪墊2的直徑是漏水孔1直徑的5-10倍,透水防噪效果佳,同時(shí)避免了積水回滲。加強(qiáng)補(bǔ)丁3焊接在進(jìn)氣管4上,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,加強(qiáng)補(bǔ)丁3的中部凸起形成透水防噪墊2的安裝腔,出水孔3.1開設(shè)在凸起部的中心。出水孔3.1的直徑大于漏水孔1,充分保證了積水的排出。
本實(shí)用新型排氣系統(tǒng)漏水孔裝置,可以增設(shè)在現(xiàn)有技術(shù)中端蓋帶漏水孔的消聲器進(jìn)氣管上,避免了積水很容易沉積在進(jìn)氣管子的最低處,造成管子的堵塞或者就是在外界0℃以下環(huán)境下造成積水冰凍造成管子堵塞,同時(shí)結(jié)構(gòu)可靠性高,不會(huì)造成異響或者嘯叫。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





