[實用新型]一種海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工用起重系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021103336.8 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN212953993U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳春平;雷步忠 | 申請(專利權(quán))人: | 上海博強(qiáng)重工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/06 | 分類號: | B66C23/06;B66C23/52;B66C23/84;E02D13/00;E02D13/04 |
| 代理公司: | 上海千尋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31353 | 代理人: | 吳小麗;吳紅斐 |
| 地址: | 200949 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海上 風(fēng)機(jī) 基礎(chǔ) 施工 起重 系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工用起重系統(tǒng),包括可漂浮于海上的第一平臺和第二平臺,所述第一平臺與所述第二平臺平行間隔設(shè)置,所述第一平臺和所述第二平臺之間通過連接橋連接為一個整體;起重機(jī)系統(tǒng)橫跨并固定于所述第一平臺和所述第二平臺上,且所述起重機(jī)系統(tǒng)與所述連接橋固定;所述連接橋上還設(shè)有回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和吊具系統(tǒng)。本實用新型提供的系統(tǒng)集風(fēng)機(jī)整體作業(yè)、風(fēng)機(jī)散裝作業(yè)及風(fēng)機(jī)打樁等多種功能于一體,大大提高了施工效率,縮短了施工周期,降低了施工成本;系統(tǒng)對于單樁基礎(chǔ)施工和多樁基礎(chǔ)施工均適用,且系統(tǒng)整體穩(wěn)定性好,平衡度高,能夠抗傾覆、抗巨風(fēng),安全性好;安裝與拆卸方便,自動化程度高,施工操作便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及海上風(fēng)機(jī)施工作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工用起重系統(tǒng)。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電是世界上發(fā)展最快的綠色能源技術(shù),在陸地風(fēng)電場建設(shè)快速發(fā)展的同時,人們已經(jīng)注意到陸地風(fēng)能利用所受到的一些限制,如占地面積大、噪音污染等問題。隨著海上風(fēng)電場技術(shù)的發(fā)展和成熟,風(fēng)電必將會成為我國東部沿海地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的重要能源。
我國海上風(fēng)力發(fā)電發(fā)展以及海上風(fēng)電場的建設(shè),尤其是較大規(guī)模的海上風(fēng)電場的建造還處于起步階段。與陸上風(fēng)機(jī)不同,海上風(fēng)機(jī)主要由葉片、機(jī)艙、過渡段、基礎(chǔ)等組成,為了海上施工方便,目前海上風(fēng)電場主要采用單樁基礎(chǔ)和多樁基礎(chǔ)。
海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工時,需要采用專用的打樁船打樁,通過短駁船散件運(yùn)輸風(fēng)機(jī),或通過半潛船整體運(yùn)輸風(fēng)機(jī),還需要通過起重船散件安裝風(fēng)機(jī)或整體安裝風(fēng)機(jī)。
但本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本申請實施例中技術(shù)方案的過程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
海上風(fēng)電場都是離岸施工,工作場地遠(yuǎn)離陸地,受海洋環(huán)境影響較大,在海上氣候多變的條件下,可施工作業(yè)時間偏短。然而,現(xiàn)有技術(shù)中,海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工時,需要的設(shè)備多,資金投入大,而且施工效率低。
實用新型內(nèi)容
本申請實施例通過提供一種海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工用起重系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工時,需要的設(shè)備多,資金投入大,而且施工效率低的技術(shù)問題;系統(tǒng)集風(fēng)機(jī)整體起吊、運(yùn)輸及安裝,風(fēng)機(jī)散裝作業(yè)及維護(hù),風(fēng)機(jī)打樁等多種功能于一體,大大提高了施工效率,縮短了施工周期,降低了施工成本。
本申請實施例提供了一種海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工用起重系統(tǒng),包括可漂浮于海上的第一平臺和第二平臺,所述第一平臺與所述第二平臺平行間隔設(shè)置,所述第一平臺和所述第二平臺之間通過連接橋連接為一個整體;
起重機(jī)系統(tǒng)橫跨并固定于所述第一平臺和所述第二平臺上,且所述起重機(jī)系統(tǒng)與所述連接橋固定;所述連接橋上還設(shè)有回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和吊具系統(tǒng)。
優(yōu)選地,所述第一平臺和所述第二平臺的結(jié)構(gòu)對稱。
優(yōu)選地,所述起重機(jī)系統(tǒng)包括至少兩套起升系統(tǒng),所述起升系統(tǒng)在所述第一平臺和所述第二平臺上對稱設(shè)置,起重架兩端分別固定于所述第一平臺和所述第二平臺上的起升系統(tǒng)上,所述起重架上沿高度方向設(shè)有電梯,起重車設(shè)于所述起重架上;起重控制系統(tǒng)與所述起升系統(tǒng)、所述電梯及所述起重車連接。
更優(yōu)選地,所述起重架由桿架成箱型結(jié)構(gòu)連接而成。
更優(yōu)選地,所述起重架上設(shè)有單樁穩(wěn)樁系統(tǒng)和/或多樁導(dǎo)向架系統(tǒng)。
優(yōu)選地,所述第一平臺或所述第二平臺上設(shè)有液壓錘系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述回轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括基座,所述基座設(shè)于所述起重架的頂部,回轉(zhuǎn)臺設(shè)于所述基座上,支架設(shè)于所述回轉(zhuǎn)臺上,吊臂設(shè)于所述支架上,所述吊臂與幅度調(diào)整系統(tǒng)和升降系統(tǒng)連接,回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)單元與所述回轉(zhuǎn)臺連接。
優(yōu)選地,所述吊具系統(tǒng)包括定位基礎(chǔ),吊架設(shè)于所述定位基礎(chǔ)上,所述吊架上設(shè)有吊索,液壓控制系統(tǒng)與所述吊索和所述液壓錘系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步地,所述吊架上設(shè)有平衡梁。
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B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





