[實用新型]一種數控雙頭車床

有效

• 申請號: 202021099223.5
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212398141U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 蔡海波
• 申請（專利權）人: 山東友泰機床制造有限公司
• 主分類號: B23B7/14
• 分類號: B23B7/14;B23B21/00;B23Q11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數控雙頭車床，包括防護機體（1），其特征在于：所述防護機體（1）的內側中間位置設置有車床主軸（2），所述車床主軸（2）的內側設置有編碼器（3），所述防護機體（1）的內部一側設置有第一刀架（4），所述防護機體（1）的內部遠離第一刀架（4）的一側設置有第二刀架（5），且第二刀架（5）與第一刀架（4）分別位置車床主軸（2）的右側與左側，所述防護機體（1）的頂側固定連接有第一導軌（6），所述第一導軌（6）的外側壁一端固定連接有驅動電機（7），所述防護機體（1）的外側壁底側固定連接有第二導軌（8），所述防護機體（1）的外表面分別設置有第一防護門（9）與第二防護門（10）。

2.根據權利要求1所述的一種數控雙頭車床，其特征在于：所述驅動電機（7）的輸出端固定連接有螺紋桿（11），且螺紋桿（11）與第一導軌（6）的內側壁之間轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種數控雙頭車床，其特征在于：所述第一導軌（6）的內底側固定連接有齒板（12）。

4.根據權利要求1所述的一種數控雙頭車床，其特征在于：所述第一防護門（9）與第二防護門（10）的頂側分別轉動連接有第一齒輪（13）與第二齒輪（14），且第一齒輪（13）、第二齒輪（14）均與螺紋桿（11）、齒板（12）之間嚙合連接。

5.根據權利要求1所述的一種數控雙頭車床，其特征在于：所述第一導軌（6）的內側之間位置固定連接有限位板（15），且限位板（15）與螺紋桿（11）之間轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種數控雙頭車床，其特征在于：所述第一防護門（9）與第二防護門（10）的底側均轉動連接有輔助滑輪（16），且輔助滑輪（16）與第二導軌（8）之間嵌入滑動連接。