[實用新型]一種電渦流式功率車標定平臺

有效

• 申請號: 202021098516.1
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212007814U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 劉海燕;張嬌嬌;王彬彬;胡帆;劉暢;張芙;高文靜
• 申請（專利權）人: 河南省醫療器械檢驗所
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01L25/00;G01P21/02
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，包括測量機構和功率車機芯支架，所述測量機構包括測量裝置底座，測量裝置底座的上端面設有伺服電機、減速機和動態扭矩轉速二合一傳感器，減速機的輸入軸與伺服電機的電機軸連接，減速機的輸出軸與動態扭矩轉速二合一傳感器的輸入軸連接，動態扭矩轉速二合一傳感器的輸出軸連接有聯軸器；所述功率車機芯支架包括機芯固定底座，機芯固定底座上設有工件托板。

2.根據權利要求1所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述聯軸器的前端設有安裝孔，聯軸器的側壁設有與安裝孔連通的側孔。

3.根據權利要求2所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述機芯固定底座的上端面的一端設有底部連接板，底部連接板的一側連接有豎向連接板，豎向連接板的上端連接有與底部連接板平行的上部連接板；底部連接板和上部連接板之間穿裝有驅動絲杠，驅動絲杠的上端連接有轉動輪；所述工件托板一端設有與驅動絲杠匹配的螺母，工件托板的螺母套裝在驅動絲杠上。

4.根據權利要求3所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述機芯固定底座的上端面的另一端設有豎向設置的從動側導軌，工件托板另一端滑動穿裝在從動側導軌中。

5.根據權利要求4所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述驅動絲杠兩側的底部連接板和上部連接板之間設有兩個豎向設置的驅動側導軌；所述工件托板靠近驅動側導軌的一側連接有滑動套裝在驅動側導軌上的豎向滑塊。

6.根據權利要求5所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述上部連接板上設有驅動側調節手柄，工件托板上設有從動側調節手柄。

7.根據權利要求6所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述測量裝置底座穿裝有支撐地腳，測量裝置底座與支撐地腳通過固定塊連接。

8.根據權利要求7所述的電渦流式功率車標定平臺，其特征在于，所述動態扭矩轉速二合一傳感器通過導線連接有顯示裝置。