[實用新型]一種公路工程用急流泄水槽

有效

• 申請號: 202021098100.X
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN213013763U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 王榮;羊蕾
• 申請（專利權）人: 王榮
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;B01D36/04;B01D29/11;B01D29/96
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路工程用急流泄水槽，包括槽體，槽體的內壁頂部開有階梯槽，階梯槽內卡接蓋板，槽體內腔上部卡接安裝框，安裝框的兩側外壁均安裝卡塊，槽體的兩側內壁均開有卡槽，卡塊卡接卡槽，安裝框的底部和槽體的內腔底部間安裝濾水機構，槽體的一端端面安裝多個插板，槽體的另一端端面開有多個插孔，插板與插孔相匹配。蓋板卡接階梯槽進行遮擋，避免行人或車輛陷入槽體內，泄水時，水流流入槽體內，水流通過槽體內壁導流流入安裝框內腔底部，濾水機構對雜物進行過濾和存儲，避免雜物堵塞槽體內壁，使用一段時間后，打開蓋板，將安裝框向上拉起，則濾水機構被拉出槽體，將濾水機構內存儲的雜物傾倒出來即可實現快速清理，使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及公路工程技術領域，具體為一種公路工程用急流泄水槽。

背景技術

在公路的兩側，需要設置泄水槽，方便將水排出，避免路面出現積水現象，尤其是低洼路面，若是積水較深容易使來往的車輛出現涉水拋錨等現象，目前的泄水槽都是簡單的一個水泥槽體或鋼質槽體，其結構單一，在進行急流泄水時，水流會將路面的樹葉、泥沙等雜物充入泄水槽內，雜物堆積在泄水槽內容易導致泄水槽堵塞，且現有的泄水槽內堵塞后，只能通過人工使用鏟子或鐵鍬等對槽體內腔底部進行打撈清理，清理困難，為此我們提出一種公路工程用急流泄水槽用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路工程用急流泄水槽，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路工程用急流泄水槽，包括槽體，所述槽體的內壁頂部開有階梯槽，所述階梯槽內卡接蓋板，所述槽體內腔上部卡接安裝框，所述安裝框的兩側外壁均固定安裝卡塊，所述槽體的兩側內壁均開有卡槽，所述卡塊滑動卡接卡槽，所述安裝框的底部和槽體的內腔底部間安裝濾水機構，所述槽體的一端端面固定安裝多個插板，所述槽體的另一端端面開有多個插孔，所述插板與插孔相匹配。

優選的，所述槽體一側的階梯槽內壁開有轉槽，所述蓋板的一側外壁固定安裝轉動塊，所述轉動塊通過銷軸轉動連接轉槽，所述蓋板上開有多個泄水口。

優選的，所述槽體為上大下小的方臺結構，所述槽體的頂部兩側均一體成型設有凸緣，所述卡槽間的槽體內壁上固定安裝多個半圓柱結構的減速條，所述安裝框的兩側外壁為貼合槽體內壁的傾斜結構，所述安裝框的頂部固定安裝拉環。

優選的，所述濾水機構包括過濾框，所述安裝框的內壁底部固定安裝過濾框，所述過濾框的底部設有底板，所述底板緊密貼合槽體的內腔底部，所述底板頂部開有多個淤泥腔，相鄰所述淤泥腔間的底板頂面固定安裝支撐板，所述支撐板緊密接觸過濾框的底面，所述底板兩側頂部均固定安裝連接柱，所述連接柱上固定套接固定環，所述固定環緊密接觸安裝框的端面，所述連接柱的頂端滑動貫穿安裝框并通過螺紋機構套接鎖緊螺母，所述鎖緊螺母緊密壓在安裝框的頂面。

優選的，所述過濾框的內壁固定焊接多個加強筋，所述加強筋成網狀分布，所述淤泥腔為內凹弧形結構，所述支撐板的寬度小于槽體的內腔寬度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、槽體通過插板和插孔進行拼接并內嵌固定在公路兩側挖開的基坑內，安裝框放入槽體內并通過卡塊卡接卡槽定位放置后，底板恰好貼合槽體內腔底部，安裝便捷；

2、水流通過槽體內壁導流，然后流入安裝框內腔底部的濾框內，過濾框對樹葉和石子等大塊雜物進行過濾并存儲，細小泥沙掉落到底板上，泥沙跟隨水流流動時逐漸沉降存儲在淤泥腔內，避免雜物堵塞槽體內壁；

3、將蓋板通過轉動塊和轉槽轉動打開，通過拉環將安裝框拉出，則底板和過濾框均被拉出槽體，將過濾框內的雜物和淤泥腔內的泥沙進行傾倒清理即可，清理便捷，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型主視剖面結構示意圖；