[實(shí)用新型]一種高強(qiáng)度汽車定位銷有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021098087.8 | 申請日: | 2020-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN212564016U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 計(jì)文通 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞安市優(yōu)賽車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/04 | 分類號: | F16B35/04;F16B39/04;F16B39/284 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 強(qiáng)度 汽車 定位 | ||
本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度汽車定位銷,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,銷桿的表面分別設(shè)置有上凹槽和下凹槽,銷桿的表面還設(shè)置有與上凹槽和下凹槽相互連通的左導(dǎo)槽以及右導(dǎo)槽,左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽的長度與銷桿的長度相同,銷桿的一端固定連接有限位塊,限位塊的形狀為圓柱形,銷桿的另一端固定連接有連接桿,該高強(qiáng)度汽車定位銷設(shè)置的壓板在彈簧壓縮彈力的作用下,可以使銷桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ふ饎?dòng)而產(chǎn)生移動(dòng),大大的提高了銷桿的安裝穩(wěn)定性,并且銷桿表面設(shè)置的上凹槽、下凹槽、左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽不僅可以將油灰導(dǎo)出銷桿與銷孔的連接縫隙,而且在必要時(shí)上凹槽和下凹槽可以固定密封環(huán)的位置,從而密封銷桿與銷孔的連接縫隙。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種高強(qiáng)度汽車定位銷。
背景技術(shù)
定位銷是參與限制物體自由度的零件,在一些機(jī)械運(yùn)動(dòng)的設(shè)備中都有一定的應(yīng)用,主要用于二維空間的位置確定。
目前,在汽車零件進(jìn)行裝配過程中常常會(huì)使用到高強(qiáng)度的定位銷,但是現(xiàn)有的高強(qiáng)度汽車定位銷在完成安裝后,在汽車行駛時(shí)顛簸力會(huì)使定位銷產(chǎn)生一定程度的移動(dòng),而且經(jīng)過長時(shí)間的使用可能會(huì)使定位銷和定位孔之間的縫隙進(jìn)入較多的油灰,進(jìn)而加速了定位銷與零件定位孔之間的磨損,在一定程度上縮短了定位銷的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種高強(qiáng)度汽車定位銷,該高強(qiáng)度汽車定位銷設(shè)置的壓板在彈簧壓縮彈力的作用下,可以使銷桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ふ饎?dòng)而產(chǎn)生移動(dòng),大大的提高了銷桿的安裝穩(wěn)定性,并且銷桿表面設(shè)置的上凹槽、下凹槽、左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽不僅可以將油灰導(dǎo)出銷桿與銷孔的連接縫隙,而且在必要時(shí)上凹槽和下凹槽可以固定密封環(huán)的位置,從而密封銷桿與銷孔的連接縫隙。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
一種高強(qiáng)度汽車定位銷,包括銷桿,所述銷桿的表面分別設(shè)置有上凹槽和下凹槽,所述銷桿的表面還設(shè)置有與上凹槽和下凹槽相互連通的左導(dǎo)槽以及右導(dǎo)槽,所述左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽的長度與銷桿的長度相同,所述銷桿的一端固定連接有限位塊,所述限位塊的形狀為圓柱形,所述銷桿的另一端固定連接有連接桿,所述連接桿的外側(cè)套接有彈簧,所述彈簧的一端接觸連接有壓板,所述彈簧的另一端接觸連接有擋板,所述壓板的中心位置設(shè)有圓孔,所述擋板與壓板的結(jié)構(gòu)尺寸相同,所述擋板的另一側(cè)面接觸連接有緊固螺母,該高強(qiáng)度汽車定位銷設(shè)置的壓板在彈簧壓縮彈力的作用下,可以使銷桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ふ饎?dòng)而產(chǎn)生移動(dòng),大大的提高了銷桿的安裝穩(wěn)定性,并且銷桿表面設(shè)置的上凹槽、下凹槽、左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽不僅可以將油灰導(dǎo)出銷桿與銷孔的連接縫隙,而且在必要時(shí)上凹槽和下凹槽可以固定密封環(huán)的位置,從而密封銷桿與銷孔的連接縫隙。
進(jìn)一步的,所述左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽的截面形狀為半圓形,所述左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽的深度小于上凹槽和下凹槽的深度,設(shè)置的左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽具有收納和對油灰進(jìn)行導(dǎo)向的作用。
進(jìn)一步的,所述上凹槽和下凹槽的尺寸形狀相同,所述上凹槽和下凹槽的截面形狀為半圓形,設(shè)置的上凹槽和下凹槽不僅具有收納油灰的作用,而且在需要密封銷桿連接處時(shí),可以用來固定密封環(huán)的位置。
進(jìn)一步的,所述連接桿的表面設(shè)有與緊固螺母內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋,所述連接桿通過螺紋與緊固螺母螺紋連接,設(shè)置的緊固螺母具有拆卸和調(diào)節(jié)位置的作用,從而便于使用者調(diào)節(jié)彈簧的彈力強(qiáng)度。
進(jìn)一步的,所述連接桿的表面開有通孔,所述通孔徑向貫穿整個(gè)連接桿,設(shè)置的通孔用來插接定位銷卡,可以防止緊固螺母松脫掉落。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
(1)本方案設(shè)置的壓板在彈簧壓縮彈力的作用下,可以使銷桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ふ饎?dòng)而產(chǎn)生移動(dòng),大大的提高了銷桿的安裝穩(wěn)定性,并且銷桿表面設(shè)置的上凹槽、下凹槽、左導(dǎo)槽和右導(dǎo)槽不僅可以將油灰導(dǎo)出銷桿與銷孔的連接縫隙,而且在必要時(shí)上凹槽和下凹槽可以固定密封環(huán)的位置,從而密封銷桿與銷孔的連接縫隙。
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