[實(shí)用新型]一種汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021097882.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213701833U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘志成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 韶關(guān)格美機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B39/00 | 分類號(hào): | B23B39/00;B23B47/20;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 廣州海石專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44606 | 代理人: | 邵穗娟 |
| 地址: | 512000 廣東省韶關(guān)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 五金 加工 中心 用三軸 移動(dòng) 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái),包括桌體,所述桌體下端四角邊緣處固定安裝有支撐腿,所述桌體右端固定安裝有第一異型塊,所述第一異型塊上端活動(dòng)安裝有第二異型塊,所述第二異型塊上端固定安裝有第三異型塊,所述第三異型塊上端活動(dòng)安裝有第四異型塊,所述第四異型塊上端固定安裝有連接塊,所述連接塊前端固定安裝有電機(jī),所述桌體內(nèi)部活動(dòng)安裝有第五異型塊,所述第五異型塊上端通過(guò)螺栓固定安裝有固定塊。該汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái),通過(guò)設(shè)置第一電動(dòng)缸和第五異型塊,實(shí)現(xiàn)了對(duì)待加工件于垂直方向的移動(dòng)效果,實(shí)現(xiàn)了鉆孔件在垂直方向處于固定狀態(tài)的效果,增加了鉆孔件的穩(wěn)定性,提高了鉆孔效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái)。
背景技術(shù)
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多,汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大,近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。
在汽車配件進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行鉆孔加工,由于多數(shù)汽車配件體型較小,在三軸移動(dòng)平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行加工時(shí)對(duì)于移動(dòng)平臺(tái)的穩(wěn)定性做出了要求,現(xiàn)有的三軸移動(dòng)平臺(tái)的Z軸多采用升降鉆孔設(shè)備對(duì)汽車配件進(jìn)行鉆孔等操作,穩(wěn)定性一般,為此,我們提出一種汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的三軸移動(dòng)平臺(tái)的Z軸多采用升降鉆孔設(shè)備對(duì)汽車配件進(jìn)行鉆孔等操作,穩(wěn)定性一般的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái),包括桌體,所述桌體下端四角邊緣處固定安裝有支撐腿,所述桌體右端固定安裝有第一異型塊,所述第一異型塊上端活動(dòng)安裝有第二異型塊,所述第二異型塊上端固定安裝有第三異型塊,所述第三異型塊上端活動(dòng)安裝有第四異型塊,所述第四異型塊上端固定安裝有連接塊,所述連接塊前端固定安裝有電機(jī),所述桌體內(nèi)部活動(dòng)安裝有第五異型塊,所述第五異型塊上端通過(guò)螺栓固定安裝有固定塊,所述固定塊內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)塊。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)塊上下兩端貫穿設(shè)置有螺紋桿,所述第五異型塊上端活動(dòng)設(shè)置有擠壓塊,所述桌體正下方固定設(shè)置有固定箱,所述固定箱上端固定安裝有第一電動(dòng)缸。
優(yōu)選的,所述桌體外部固定設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿上端固定安裝有第一支撐板,所述第一支撐板上端與第一異型塊下端相互連接,所述第一支撐板上端固定安裝有第二電動(dòng)缸。
優(yōu)選的,所述第三異型塊下端固定安裝有第二支撐板,所述第二支撐板上端固定安裝有第三電動(dòng)缸,所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸外壁固定安裝有聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器下端固定安裝有鉆孔件。
優(yōu)選的,所述固定塊上下兩端貫穿開設(shè)有滑槽,所述滑槽與活動(dòng)塊相適配,所述活動(dòng)塊上下兩端貫穿開設(shè)有螺紋槽,所述螺紋槽與螺紋桿相適配,所述螺紋桿上端外壁固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)帽。
優(yōu)選的,所述第五異型塊下端固定開設(shè)有限位槽,所述第一電動(dòng)缸上端固定安裝有升降塊,所述升降塊外壁與限位槽內(nèi)壁處于同平面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái),通過(guò)設(shè)置第一電動(dòng)缸和第五異型塊,實(shí)現(xiàn)了對(duì)待加工件于垂直方向的移動(dòng)效果,實(shí)現(xiàn)了鉆孔件在垂直方向處于固定狀態(tài)的效果,增加了鉆孔件的穩(wěn)定性,提高了鉆孔效果;
2、該汽車配件五金加工中心用三軸移動(dòng)平臺(tái),通過(guò)設(shè)置多個(gè)異型塊,實(shí)現(xiàn)了限位效果,使三軸移動(dòng)更加穩(wěn)定,提高了該裝置的穩(wěn)定性,通過(guò)固定塊和活動(dòng)塊的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)待加工件穩(wěn)定固定的效果,加強(qiáng)了該移動(dòng)平臺(tái)的穩(wěn)定性;
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