[實用新型]一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝

有效

• 申請號: 202021097827.6
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN214113512U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 劉航帆;何占啟;高鑫;朱保偉;姜宏業;郭煒;陳亞寧
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術（保定）有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/02
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 藍曉玉

本實用新型公開了一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝，包括：平行設置的底板和頂板；多個對稱設置的H型鋼，H型鋼的開口朝向輪轂的外側，底板通過H型鋼與頂板固定連接在一起，且H型鋼分別與底板、頂板呈垂直設置；以及多個對稱設置的擋塊，擋塊呈L型，設置在頂板上。本實用新型一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝，提升了輪轂的離地面的距離，增加人員的操作空間，通過整體結構以實現操作人員裝配工裝時不需要趴在地面操作，利于螺栓的安裝緊固，保障了人員操作安全；本實用新型的工裝結構簡單，非常的經濟實用，使用靈活。

技術領域

本實用新型涉及風力發電機附屬裝置領域，尤其涉及一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝。

背景技術

兆瓦級風電機組輪轂運輸工裝是運輸過程中重要部件，而通過螺栓將運輸工裝與輪轂相連接，由于運輸過程中有限高要求，因此運輸工裝不能做的太高。

同時保證運輸過程中輪轂的穩定性，由于運輸工裝高度只有37cm，因此操作人員在裝配次工裝時需要趴在地面進行操作，同時將全部螺栓擰上后，需要用扳手將螺栓擰緊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用靈活的風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝。

為實現上述目的，本實用新型的一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝的具體技術方案為：

一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝，包括：平行設置的底板和頂板；多個對稱設置的H型鋼，H型鋼的開口朝向輪轂的外側，底板通過H型鋼與頂板固定連接在一起，且H型鋼分別與底板、頂板呈垂直設置；以及多個對稱設置的擋塊，擋塊呈L型，設置在頂板上。

進一步，擋塊設置在頂板遠離底板的一側面上，位于頂板的外邊緣上。

進一步，擋塊通過螺栓、螺母分別設置在頂板的兩側以將擋塊固定在頂板上。

進一步，呈L型的擋塊的開口朝向輪轂的外側。

本實用新型的一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝的優點在于：

1)提升了輪轂的離地面的距離，增加人員的操作空間，通過整體結構以實現操作人員裝配工裝時不需要趴在地面操作，利于螺栓的安裝緊固，保障了人員操作安全；

2)本實用新型的工裝結構簡單，非常的經濟實用，使用靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型的輪轂運輸工裝安裝工裝的結構示意圖。

圖中：1、底板；2、H型鋼；3、頂板；4、擋塊；5、螺栓。

具體實施方式

為了更好的了解本實用新型的目的、結構及功能，下面結合附圖，對本實用新型的一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝做進一步詳細的描述。

如圖1所示，其示為本實用新型的一種風力發電機組輪轂運輸工裝安裝工裝，包括平行設置的底板1和頂板3，底板1通過多個對稱設置的H型鋼 2與頂板3固定連接在一起，優選本實用新型中H型鋼與兩側的底板1、頂板3通過焊接固定在一起。并且，H型鋼分別與底板1、頂板3呈垂直設置。

進一步，還包括多個對稱設置的擋塊4，擋塊4設置在頂板3上。擋塊4 用于調節輪轂法蘭面的分度圓直徑，同時用于限定輪轂位置避免晃動。

進一步，本實用新型中的H型鋼2的開口朝向輪轂的外側。

進一步，擋塊4設置在頂板3遠離底板1的一側面上，位于頂板3的外邊緣上。擋塊4通過螺栓5、螺母分別設置在頂板3的兩側以將擋塊4固定在頂板3上。因此，本實用新型將擋塊4通過螺栓5、螺母固定在頂板3上以形成裝配工裝。

進一步，擋塊4呈L型，L型擋塊的開口均朝向輪轂的外側。