[實用新型]一種泄壓裝置

有效

• 申請號: 202021096563.2
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212899935U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 蔣恒
• 申請（專利權）人: 寧波久晨諾宇機械科技有限公司
• 主分類號: F16K17/04
• 分類號: F16K17/04;F16K25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種泄壓裝置，包括閥座，閥座內設有空心柱體A和空心柱體B，空心柱體A內設置彈簧機構，彈簧機構一端連接鋼珠，鋼珠遠離彈簧機構的一端連接閥塊，閥塊設置在空心柱體B內，彈簧機構包括彈簧座、彈簧、第一卡接塊、螺栓孔A和螺栓孔B，彈簧座的尾部周身纏繞彈簧，彈簧座的頭部中心開設凹槽。本泄壓裝置，閥座表面做震光處理，震光的表現平整富有光澤，防污染性好，鋼珠表面做防銹處理，保證使用時間更長，防止生銹鋼珠難以活動，當壓力達到200KG時，鋼珠被汽油推開，彈簧壓縮，把多余壓力釋放，壓力不超過200KG時，泄壓閥座的角度與鋼珠相契合，并由彈簧提供下壓力保持不泄壓，行駛時更加安全有保障，漏油情況大大降低。

技術領域

本實用新型涉及安全設備技術領域，具體為一種泄壓裝置。

背景技術

當前安全泄壓裝置廣泛應用于汽車、石油、化工、電站、冶金、核電等各個經濟部門。隨著各行業生產裝置能力越來越大，生產效率越來越高，節能減排要求越來越嚴格，如何保證汽車的正常安全行駛變得尤為重要，現階段要求安全保護系統或附件的工作壓力和安全泄放壓力非常接近，其差值小，在蒸汽動力系統方面要求更高，工作壓力與啟跳壓力差值更小，很難滿足系統工藝要求，可能導致壓力系統工作壓力超過設計壓力，系統泄漏，影響壓力系統安全運行，生產工藝不穩定，造成漏油等問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種泄壓裝置，具有閥座表面做震光處理，震光的表現平整富有光澤，防污染性好，鋼珠表面做防銹處理，保證使用時間更長，防止生銹鋼珠難以活動，當壓力達到200KG時，鋼珠被汽油推開，彈簧壓縮，把多余壓力釋放，壓力不超過200KG時，泄壓閥座的角度與鋼珠相契合，并由彈簧提供下壓力保持不泄壓，行駛時更加安全有保障，漏油情況大大降低的優點，可以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種泄壓裝置，包括閥座，閥座內設有空心柱體A和空心柱體B，空心柱體A內設置彈簧機構，彈簧機構一端連接鋼珠，鋼珠遠離彈簧機構的一端連接閥塊，閥塊設置在空心柱體B內；

所述彈簧機構包括彈簧座、彈簧、第一卡接塊、螺栓孔A和螺栓孔B，彈簧座的尾部周身纏繞彈簧，彈簧座的頭部中心開設凹槽，凹槽內設有第一卡接塊，彈簧座頭部的上端設置螺栓孔A，彈簧座頭部的下端設置螺栓孔B；

所述閥塊包括第二卡接塊、伸縮桿、連接塊和連接頭，鋼珠與第二卡接塊連接，第二卡接塊遠離鋼珠的一端活動連接伸縮桿，伸縮桿的桿頭上固定連接塊，連接塊另一端固定連接頭。

優選的，所述螺栓孔A與螺栓孔B位于第一卡接塊的上下兩端，螺栓孔A到第一卡接塊的距離與螺栓孔B到第一卡接塊的距離相等。

優選的，所述彈簧的端部并緊且磨平，彈簧為一種表面做噴丸強化處理的構件。

優選的，所述鋼珠為一種表面做防銹處理的構件。

優選的，所述閥塊為一種表面做震光處理的構件。

優選的，所述閥座為一種表面做震光處理的構件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本泄壓裝置，閥座表面做震光處理，震光的表現平整富有光澤，防污染性好，鋼珠表面做防銹處理，保證使用時間更長，防止生銹鋼珠難以活動，當壓力達到200KG時，鋼珠被汽油推開，彈簧壓縮，把多余壓力釋放，壓力不超過200KG時，泄壓閥座的角度與鋼珠相契合，并由彈簧提供下壓力保持不泄壓，行駛時更加安全有保障，漏油情況大大降低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型閥座的結構示意圖；

圖3為本實用新型彈簧座的結構示意圖；

圖4為本實用新型彈簧機構的結構示意圖；