[實用新型]一種拆裝方便的移動式通信方艙

有效

• 申請號: 202021096490.7
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212984732U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 藍志敏;張皖峰;黃雨農;喬林;陳斌
• 申請（專利權）人: 蘇州馳夫電子科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種拆裝方便的移動式通信方艙，包括底座和艙體，所述艙體設置于所述底座的上方，所述底座的內側壁對稱開設有四個凹槽，四個所述凹槽的內側壁且位于底座的內側壁對稱焊接有兩個第二殼體，兩個所述第二殼體的內側壁均焊接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端焊接有第一滑塊，所述第一滑塊的外側壁滑動連接于所述第二殼體的內側壁，通過將連塊放進凹槽內，連塊先推動柱體向內，再推動第一滑塊和第一彈簧，第一彈簧回彈柱體使其卡進連塊內，對連塊進行限位，方便工作人員對其進行固定，轉動第一螺栓擰進螺紋通孔內進行底座和連塊的固定，安裝和拆卸的步驟較少，使裝置的拆裝更方便，保證了通信方艙的使用更方便。

技術領域

本實用新型涉及通信方艙技術領域，具體為一種拆裝方便的移動式通信方艙。

背景技術

通信在不同的環境下有不同的解釋，在出現電波傳遞通信后通信被單一解釋為信息的傳遞，是指由一地向另一地進行信息的傳輸與交換，其目的是傳輸消息。方艙具有較高的機動性能，根據不同需求，在其內部進行相應的結構設計，安裝相關設備，具備特定的功能。廣泛應用于指揮、通信、醫療等系統。現今我們所見到的各類房車多數為廂式車，其廂體的選材及結構形式均與方艙類似。

中國公開授權發明：CN210047387U公開了一種蓋板可折疊式通信方艙，其中蓋板打開時，左、右半蓋板之間開口的寬度大，可滿足體積尺寸較大的天線機構的升降作業，然而在使用的過程中此裝置不便于通信方艙進行拆裝，安裝和拆卸都需要較多的步驟，而且需要較多的時間和人力，從而將影響到移動式通信方艙的正常使用，為此，提出一種拆裝方便的移動式通信方艙。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拆裝方便的移動式通信方艙，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種拆裝方便的移動式通信方艙，包括底座和艙體，所述艙體設置于所述底座的上方，所述底座的內側壁對稱開設有四個凹槽，四個所述凹槽的內側壁且位于底座的內側壁對稱焊接有兩個第二殼體，兩個所述第二殼體的內側壁均焊接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端焊接有第一滑塊，所述第一滑塊的外側壁滑動連接于所述第二殼體的內側壁，所述第一滑塊遠離第一彈簧的一側焊接有柱體，所述艙體的下表面對稱焊接有四個連塊，四個所述連塊的外側壁與所述柱體的一端卡接，四個所述連塊的內側壁均開設有螺紋通孔，所述底座的內側壁對稱螺紋連接有四個第二螺栓，四個所述第二螺栓的外側壁與所述螺紋通孔的內側壁螺紋連接，所述底座通過所述第二螺栓與所述連塊固定連接。

作為本技術方案的進一步優選的：所述底座的內部開設有空槽，所述空槽的內部頂壁對稱焊接有四個第三殼體，四個所述第三殼體的內部頂壁均焊接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端焊接有第二滑塊，所述第二滑塊的外側壁滑動連接于所述第三殼體的內側壁，所述第二滑塊的下表面焊接有桿體，所述桿體的外側壁且位于所述第三殼體的內側壁粘接有第一橡膠墊，所述桿體的一端粘接有第二橡膠墊，所述空槽的內部粘接有橡膠塊。

作為本技術方案的進一步優選的：所述艙體的內部滑動連接有第一殼體，所述第一殼體的外側壁對稱焊接有四個滑輪，所述艙體的內部對稱開設有兩個滑槽，四個所述滑輪的外側壁滾動連接于所述滑槽的內部，所述艙體的內部頂壁安裝有電動推桿，所述電動推桿的輸出端與所述第一殼體的外側壁焊接。

作為本技術方案的進一步優選的：所述艙體遠離所述第一殼體的內側壁固定連接有通信器，所述通信器的上表面固定連接有天線，所述通信器的外側壁固定連接有蓄電池，所述艙體的內側壁安裝有風扇，所述通信器的上表面固定連接有開關組，所述蓄電池的電性輸出端通過導線與所述開關組的電性輸入端電性連接，所述開關組的電性輸出端通過導線與所述風扇、所述電動推桿的電性輸入端電性連接。

作為本技術方案的進一步優選的：所述艙體的外側壁焊接有第一固定塊，所述第一殼體的外側壁鉸接有板體，所述板體的內側壁螺紋連接有第三螺栓。

作為本技術方案的進一步優選的：所述底座的外側壁對稱焊接有四個第二固定塊，四個所述第二固定塊的內側壁均螺紋連接有第一螺栓。