[實用新型]一種穩定性好的混輸泵

有效

• 申請號: 202021093388.1
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN212774744U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 李奎
• 申請（專利權）人: 李奎
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C11/00;F04C15/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種穩定性好的混輸泵，涉及泵技術領域；包括殼體、主動軸、和主動軸配合的從動軸、固接在主動軸一端的主動齒輪、固接在從動軸一端并和主動齒輪嚙合的從動齒輪、位于殼體上的入料口、位于殼體上的出料口，還包括用于當輸出壓力減小時補償輸出壓力的補償機構、用于轉動主動軸的轉動機構。設置了補償機構能夠補償壓降，進而防止流量減小。

技術領域

本實用新型屬于泵技術領域，特別涉及一種穩定性好的混輸泵。

背景技術

混輸泵被廣泛用于原油輸送等領域。

現有的混輸泵輸出壓力不穩定，容易形成壓降從而使得輸送效率降低。

中國專利公開號：CN105370566B；公開了一種混輸泵，其包括缸體，缸體的一端安裝有左端蓋，左端蓋另一側與出口管道連通，缸體的另一端安裝有油箱及軸承座；缸體內腔中設置有轉子和曲軸，曲軸沿水平方向設置，轉子隨曲軸作平面擺動，且保持轉子的外壁面與缸體的內壁面始終相切；轉子和曲軸之間安裝有滾動軸承，轉子通過滾動軸承與曲軸緊密配合。本發明涉及的混輸泵實現各部件的良好潤滑，提高整機使用壽命，為多相混輸技術在油田開采、油氣混輸的應用提供保障。上述現有技術存在輸送效率低的缺點。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術輸送效率低的缺點，提出一種穩定性好的混輸泵，輸送效率高。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種穩定性好的混輸泵，包括殼體、主動軸、和主動軸配合的從動軸、固接在主動軸一端的主動齒輪、固接在從動軸一端并和主動齒輪嚙合的從動齒輪、位于殼體上的入料口、位于殼體上的出料口，還包括用于當輸出壓力減小時補償輸出壓力的補償機構、用于轉動主動軸的轉動機構。設置了補償機構能夠補償壓降，進而防止流量減小。

作為優選，入料口上連接有入料管，所述出料口上連接有出料管；所述轉動機構包括轉軸、用于轉動轉軸的電機；所述殼體在主動軸對應位置固接有支架，所述支架上轉動連接有摩擦輪，所述轉軸靠近主動軸的一端設有擠壓摩擦塊，所述轉軸套設有阻尼輪，所述阻尼輪和轉軸轉動連接，所述轉軸上設有環形槽，所述環形槽內轉動連接有皇冠齒輪，所述皇冠齒輪外緣和阻尼輪的內緣固接，所述皇冠齒輪一側嚙合有傳動齒輪，所述傳動齒輪轉動連接在轉軸內，所述傳動齒輪上固接有與其同軸的傳動軸，所述傳動軸上套設有傳動阻尼齒輪，所述傳動軸和傳動阻尼齒輪轉動連接，所述轉軸靠近主動軸的一端插設有和傳動阻尼齒輪嚙合的齒條，所述齒條的一端和擠壓摩擦塊固接，所述阻尼輪的外緣和摩擦輪的外緣抵接，所述摩擦輪上纏繞有拉線；所述補償機構包括用于檢測出料管內部壓力的傳感器、下端和入料管連通的儲料筒、滑動連接在儲料筒內的活塞組件、下端連接在活塞組件上側的用于對活塞組件施加向下的力的上彈簧、上端連接在活塞組件下側的用于對活塞組件施加向下的力的下彈簧；所述活塞組件包括滑動連接在儲料筒內的滑塊、滑動連接在儲料筒內的活塞、用于連接滑塊和活塞的連接機構、和傳感器連接的用于失效連接機構的失效機構、位于滑塊上的用于將滑塊鎖死在儲料筒內的鎖死機構；所述活塞位于滑塊下方，所述上彈簧下端連接在滑塊上，所述下彈簧上端連接在活塞上，所述拉線的下端連接在滑塊上。

作為優選，鎖死機構包括位于滑塊內的電缸，所述電缸包括伸長后擠壓在儲料筒內壁上的輸出軸。

作為優選，連接機構包括位于滑塊下側的滑槽、上端滑動連接在滑槽內的連接桿、套設在連接桿上的用于對連接桿施加向上的力的連桿彈簧、位于滑槽和連接桿之間的防止連接桿從滑槽脫出的防脫機構、固接在連接桿下端的呈箭頭型的卡頭、位于卡頭相對兩側的用于和卡頭配合的卡塊、位于卡塊之間的拉簧；所述失效機構為用于吸附卡塊從而使得卡塊朝向遠離卡頭一側運動的電磁鐵；所述電磁鐵和傳感器連接；所述卡塊包括下端滑動連接在活塞上側的豎桿、一端固接在豎桿上端的橫桿；所述卡頭包括用于和橫桿配合的止擋面、用于將卡塊分開的呈V字形的導向面；所述滑槽的槽底設有用于感應連接桿上端的接近開關，所述接近開關和鎖死機構連接。