[實用新型]粉罐車及其外接氣源管路機構

有效

• 申請號: 202021093048.9
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN212530849U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 侯琨;孫加龍;李天寶;張勇;李正劍;樊勇;晉安;汪有;李曉
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D90/48;B65D88/72;B60P3/22
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 王苗

本實用新型涉及一種粉罐車及其外接氣源管路機構。外接氣源管路機構包括外接氣管、壓力檢測裝置以及自動閥；外接氣管連接外部氣源和進氣管，以將外部氣體輸送至進氣管，并通過進氣管輸送至粉罐車的罐體內，用于罐體內粉粒的卸料。壓力檢測裝置和自動閥均設置于外接氣管上，自動閥位于壓力檢測裝置的下游，外部氣源中氣體進入外接氣管后，自動閥檢測外接氣管中的氣體壓力，外接氣管中的氣體壓力處于預設值時，自動閥打開，實現罐體的自動卸料。通過壓力檢測裝置的檢測，控制進入罐體內的氣力壓力處于預設值，保證卸料的順利進行，保證了罐體的安全性。

技術領域

本實用新型涉及運輸車技術領域，特別涉及一種粉罐車及其外接氣源管路機構。

背景技術

粉罐車主要用于粉粒物料的輸送，它集裝載、運輸、卸載于一體，主要采用氣力輸送方式輸送物料，輸送方便、簡潔，且無污染。

粉罐車一般包括車架、固定于車架上用于存儲粉粒物料的罐體，設置于罐體外用于向罐體內輸送氣體的進氣管。

在相關技術中，粉罐車一般有兩種供氣方式，一種是粉罐車上自帶的氣源供氣，另一種是利用外部氣源向罐體內供氣。利用外部氣源供氣時，在罐體的進氣管上設置外接管道，外接管道直接連接外部氣源，通過外接管道的將外部氣源輸送至罐體內。但粉罐車中利用氣體卸料時，需保證輸送的氣壓的一定處于預設置，輸送的氣壓壓力過大會造成罐體的損壞甚至爆炸，當輸送的壓力過小時，罐體的粉粒物料不能很好的排出。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種外接氣源管路機構，以控制輸送至罐體內的氣體壓力，保證罐體安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了一種粉罐車的外接氣源管路機構，其連接罐車上的進氣管，包括外接氣管、壓力檢測裝置以及自動閥；外接氣管位于進氣管的下方，所述外接氣管的末端連接在所述粉罐車的進氣管的下表面；所述外接氣管的首端設置有接頭，用于連接外部氣源；壓力檢測裝置設置于所述外接氣管上，用于檢測所述外接氣管中氣體的壓力；自動閥設置于所述外接氣管上，用于導通或截斷所述外接氣管，且位于所述壓力檢測裝置的下游，受控于所述壓力檢測裝置。

可選地，所述外接氣管包括依次連接的進氣段、水平段以及出氣段；所述水平段沿粉罐車的縱向方向延伸，所述出氣段從所述水平段的末端向上延伸，并連接在粉罐車的進氣管的下表面；所述進氣段的首端設置所述接頭。

可選地，所述自動閥設置于所述外接氣管的水平段，所述自動閥的閥桿豎向設置。

可選地，所述自動閥的進出口通過法蘭嵌裝在所述外接氣管的水平段。

可選地，所述自動閥的進口和出口處均設置有法蘭；所述外接氣管的水平段包括與所述進氣段連接的第一連接部、以及與所述出氣段連接的第二連接部；所述第一連接部的末端設置有法蘭，而與所述自動閥的進口處的法蘭相連接；第二連接部的首端設置有法蘭，而與所述自動閥的出口處的法蘭連接。

可選地，所述外接氣源管路機構還包括支撐件，所述支撐件固定于粉罐車的車架上；所述外接氣管的水平段固定并承載于所述支撐件上。

可選地，所述支撐件上設置有卡箍，所述卡箍卡合于所述外接氣管的水平段。

可選地，所述自動閥位于進氣管和所述外接氣管之間。

可選地，所述自動閥為自動球閥。

根據本實用新型的另一個方面，本實用新型提供了一種粉罐車，包括車架、固定于所述車架上的罐體、設置于所述罐體上的進氣管，以及上述外接氣源管路機構，所述外接氣管的末端連接在所述粉罐車的進氣管的下表面。

由上述技術方案可知，本實用新型至少具有如下優點和積極效果：