[實(shí)用新型]一種用于伺服驅(qū)動(dòng)器的表面加強(qiáng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021091824.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213403714U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 移振華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京圖科自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K5/02 | 分類(lèi)號(hào): | H05K5/02;H05K7/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 伺服 驅(qū)動(dòng)器 表面 加強(qiáng) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于伺服驅(qū)動(dòng)器的表面加強(qiáng)裝置,包括外殼和驅(qū)動(dòng)器,所述外殼的頂壁與底壁均開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有多個(gè)第一滑塊,所述驅(qū)動(dòng)器的上表面和下表面均固定連接有兩個(gè)緩沖框,兩個(gè)所述緩沖框的內(nèi)部填充有液壓油,所述緩沖框的內(nèi)部固定連接有限位板,所述限位板的兩側(cè)壁均滑動(dòng)連接有活塞桿,所述活塞桿和所述第一滑塊之間鉸接有第一支撐桿,所述驅(qū)動(dòng)器的兩側(cè)面均固定連接有連接板,通過(guò)設(shè)置氣囊,當(dāng)驅(qū)動(dòng)器在上下震動(dòng)時(shí),能夠?qū)饽疫M(jìn)行擠壓,起到對(duì)驅(qū)動(dòng)器降溫的作用,通過(guò)設(shè)置第一彈簧及第二彈簧,在驅(qū)動(dòng)器作用晃動(dòng)時(shí),起到對(duì)驅(qū)動(dòng)器緩沖保護(hù)的作用,使用效果更加。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型具體涉及一種用于伺服驅(qū)動(dòng)器的表面加強(qiáng)裝置。
背景技術(shù)
伺服驅(qū)動(dòng)器(servodrives)又稱(chēng)為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類(lèi)似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過(guò)位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位,目前是傳動(dòng)技術(shù)的高端產(chǎn)品。
伺服驅(qū)動(dòng)器在使用的時(shí)候,為了增加伺服驅(qū)動(dòng)器的防護(hù)能力,通常在表面增設(shè)加強(qiáng)裝置,但是傳統(tǒng)的加強(qiáng)裝置均是通過(guò)外殼本身的堅(jiān)硬材質(zhì),增加伺服驅(qū)動(dòng)器的抗壓能力,抗壓的能力受到材質(zhì)的影響,抗壓能力不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種用于伺服驅(qū)動(dòng)器的表面加強(qiáng)裝置,以達(dá)到緩沖保護(hù)的目的。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于伺服驅(qū)動(dòng)器的表面加強(qiáng)裝置,包括外殼和驅(qū)動(dòng)器,所述外殼的頂壁與底壁均開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有多個(gè)第一滑塊,所述驅(qū)動(dòng)器的上表面和下表面均固定連接有兩個(gè)緩沖框,兩個(gè)所述緩沖框的內(nèi)部填充有液壓油,所述緩沖框的內(nèi)部固定連接有限位板,所述限位板的兩側(cè)壁均滑動(dòng)連接有活塞桿,所述活塞桿和所述第一滑塊之間鉸接有第一支撐桿,所述驅(qū)動(dòng)器的兩側(cè)面均固定連接有連接板。
優(yōu)選的,所述外殼的頂壁和底壁對(duì)稱(chēng)設(shè)置有多個(gè)氣囊,多個(gè)所述氣囊相對(duì)的一側(cè)均連通有氣嘴,所述第一滑塊位于所述氣囊的一側(cè)均設(shè)置有頂塊,且兩側(cè)所述第一滑塊相背的一側(cè)均設(shè)置有固定塊。
優(yōu)選的,所述外殼的兩側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)第二滑塊,兩個(gè)所述第二滑塊之間固定連接有第一彈簧。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述連接板相背的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有第三滑槽,所述第三滑槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有兩個(gè)第三滑塊,兩個(gè)所述第三滑塊之間固定連接有第二彈簧,所述第三滑塊和所述第二滑塊之間鉸接有第二支撐桿。
優(yōu)選的,所述外殼的兩側(cè)面均開(kāi)設(shè)有散熱格柵,兩個(gè)所述散熱格柵的外表面均設(shè)置有防塵罩。
優(yōu)選的,所述氣囊為軟質(zhì)塑膠氣囊,且所述氣囊和所述氣嘴之間設(shè)置有密封膠。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.通過(guò)在設(shè)置有外殼,起到一定的加強(qiáng)作用,能夠有效的對(duì)驅(qū)動(dòng)器外表面進(jìn)行保護(hù),防止驅(qū)動(dòng)器外表面損傷,通過(guò)在外殼的頂壁和底壁均設(shè)置有第一滑槽,在第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滑塊,當(dāng)外殼由于外界原因產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)器上下震動(dòng),此時(shí)驅(qū)動(dòng)器上下震動(dòng)帶動(dòng)第一支撐桿對(duì)第一滑塊進(jìn)行擠壓,使第一滑塊外表面的頂塊對(duì)氣囊進(jìn)行擠壓,通過(guò)固定塊的設(shè)置,使得氣囊被擠壓,氣囊在擠壓過(guò)程中,內(nèi)部的空氣通過(guò)氣嘴噴向驅(qū)動(dòng)器外表面,進(jìn)而有效的對(duì)驅(qū)動(dòng)器外表面進(jìn)行降溫,使用效果更好。
2.通過(guò)第二支撐桿左右,分別對(duì)第二滑塊和第三滑塊進(jìn)行擠壓,通過(guò)第一彈簧和第二彈簧彈力左右,起到了很好的緩沖保護(hù)作用,使用更加便捷。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的圖1中A的結(jié)構(gòu)放大圖;
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