[實用新型]一種長度可調(diào)的半掛車車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021091657.0 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN212579979U | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王金峰;徐杰;徐長春;祝廣峰 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州奧豐交通運輸設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/14 | 分類號: | B62D21/14 |
| 代理公司: | 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 221600 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 長度 可調(diào) 半掛車 車架 | ||
1.一種長度可調(diào)的半掛車車架,其特征在于:包括鵝頸縱梁(1)、車架縱梁(2)及定位機構(gòu)(3),所述車架縱梁(2)滑動套接在所述鵝頸縱梁(1)上,所述定位機構(gòu)(3)包括基板(4)、定位銷(5)、連動軸(6)、連動板(7)及驅(qū)動機構(gòu)(8),所述基板(4)固定安裝在所述鵝頸縱梁(1)內(nèi),所述車架縱梁(2)上開設(shè)有若干個均勻分布的定位孔(9),所述定位銷(5)滑動安裝在所述基板(4)上,且其穿出所述鵝頸縱梁(1)后與所述定位孔(9)使用配合,所述連動軸(6)轉(zhuǎn)動安裝在所述鵝頸縱梁(1)內(nèi),所述連動板(7)固定安裝在所述連動軸(6)上,且其與所述定位銷(5)螺紋傳動連接,所述驅(qū)動機構(gòu)(8)安裝在所述鵝頸縱梁(1)內(nèi),且其與所述連動軸(6)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的半掛車車架,其特征在于:還包括預(yù)定銷(10),所述車架縱梁(2)的前端端部開設(shè)有半圓槽(11),所述鵝頸縱梁(1)上開設(shè)有若干個均勻分布的預(yù)定孔(12),相鄰所述預(yù)定孔(12)之間的距離等于相鄰定位孔(9)之間的距離,所述預(yù)定銷(10)活動插接在所述預(yù)定孔(12)中,且其與所述半圓槽(11)使用配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種長度可調(diào)的半掛車車架,其特征在于:所述鵝頸縱梁(1)上固定有置銷板(13),所述預(yù)定銷(10)與所述置銷板(13)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的半掛車車架,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)(8)包括液壓馬達(14),所述液壓馬達(14)固定安裝在所述鵝頸縱梁(1)內(nèi),且其輸出軸與所述連動軸(6)傳動連接。
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