[實用新型]一種汽車電動座椅

有效

• 申請號: 202021090932.7
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN212921215U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 馬英杰;趙鋼;張寧;武巍
• 申請（專利權）人: 天津盛世天馳汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/75;B60N2/90;B60R17/00
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 趙健康

本實用新型是一種汽車電動座椅，包括座椅本體和設置在座椅本體下方的動力底座，動力底座中間位置設有安裝槽，安裝槽內安裝有絲杠，絲杠一端連有驅動電機，驅動電機連有蓄電池，絲杠上安裝有移動絲母座，移動絲母座頂部與座椅本體底部固接，動力底座內設有頂部開口的抽拉式潤滑油儲箱，移動絲母座一側面設有與絲杠安裝孔連通的棉繩安裝孔，棉繩安裝孔內穿裝有棉繩，棉繩另外一端穿過動力底座上表面伸入抽拉式潤滑油儲箱內，棉繩與移動絲母座的側面之間通過膠帶固定。本實用新型在動力底座上設有抽拉式潤滑油儲箱，并通過棉繩將內部的潤滑油導引至移動絲母座內的絲杠上，使得潤滑油能夠起到潤滑的作用，座椅本體調節更加順暢，降低了噪音。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅的技術領域，尤其涉及一種汽車電動座椅。

背景技術

汽車是人們出行使用較多的一種交通工具。隨著生活水平的提高，汽車的使用也是越加普遍，給人們的出行帶來極大的便捷。汽車座椅是汽車中的重要組成部件，它的主要功能是為駕駛員及乘客提供支撐。為了使得駕駛員及乘客乘坐過程中更加舒適，現在的汽車座椅都能夠前后調節位置，有的是利用手動調節，也有越來越多的采用電動調節的方式，更加高效快捷。

但是現在的電動座椅在運行過程中，由于長期的暴露在環境中，經常導致驅動的絲杠生銹或者沾染雜質，使得運行不暢，而且噪音比較大，影響座椅的正常調節。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種汽車電動座椅。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：

一種汽車電動座椅，包括座椅本體和設置在座椅本體下方的動力底座，所述動力底座中間位置設有安裝槽，所述安裝槽內安裝有絲杠，所述絲杠一端連有驅動電機，所述驅動電機連有蓄電池，所述蓄電池安裝在動力底座內部，所述絲杠上安裝有移動絲母座，所述移動絲母座頂部與座椅本體底部固接，所述動力底座內設有頂部開口的抽拉式潤滑油儲箱，所述抽拉式潤滑油儲箱外側設有把手，所述移動絲母座一側面設有與絲杠安裝孔連通的棉繩安裝孔，所述棉繩安裝孔內穿裝有棉繩，所述棉繩另外一端穿過動力底座上表面伸入抽拉式潤滑油儲箱內，所述棉繩與移動絲母座的側面之間通過膠帶固定。

所述動力底座上在安裝槽兩側平行設有兩個滑槽，所述座椅本體底部對應每個滑槽均安裝有兩個滑桿，所述滑桿底部滑動安裝在滑槽內。

所述滑桿底部通過轉軸安裝有滾輪，所述滾輪滑動安裝在滑槽內。

所述座椅本體包括與移動絲母座固接的主座椅和傾斜設置在主座椅一側的背椅。

所述主座椅兩側設有扶手板，所述扶手板底部與主座椅之間設有可升降連接件。

所述可升降連接件包括固定在主座椅上的調節筒，所述調節筒內安裝有調節桿，所述調節筒、調節桿從上到下設有若干調節孔并通過插桿插入其中一個調節孔內，所述調節桿頂部與扶手板底部固接。

所述扶手板上安裝有毛墊層。

所述背椅頂部插接有頭枕。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在動力底座上設有抽拉式潤滑油儲箱，并通過棉繩將內部的潤滑油導引至移動絲母座內的絲杠上，使得潤滑油能夠起到潤滑的作用，便于驅動座椅本體根據需要進行位置的調節，運行更加順暢，降低了噪音，抽拉式潤滑油儲箱也便于填裝潤滑油。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為動力底座的結構示意圖；

圖中：1-座椅本體；2-動力底座；3-安裝槽；4-絲杠；5-驅動電機；6-蓄電池；7-移動絲母座；8-抽拉式潤滑油儲箱；9-把手；10-棉繩安裝孔；11-棉繩；12-滑槽；13-滑桿；14-滾輪；15-主座椅；16-背椅；17-扶手板；18-可升降連接件；19-頭枕；