[實用新型]一種新能源汽車電池

有效

• 申請號: 202021087481.1
• 申請日: 2020-06-13
• 公開（公告）號: CN213459948U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 鄭妙香
• 申請（專利權）人: 鄭妙香
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;H01M50/204;H01M50/267;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B60L50/64;B60L58/26
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種新能源汽車電池，包括電池箱、熱氣交換機和冷氣交換機，所述熱氣交換機設置于所述電池箱的一側，所述冷氣交換機設置于所述電池箱的另一側，所述電池箱和所述熱氣交換機之間設置有熱氣管道，所述電池箱和所述冷氣交換機之間設置有冷氣管道；所述電池箱采用長方體結構，所述電池箱包括外殼，所述外殼采用中空結構，所述外殼上方設置有頂蓋，所述外殼上端設置有散氣孔，所述外殼內部設置有底座，所述底座上方設置有電池卡槽，所述底座和所述電池卡槽之間通過螺紋旋接固定，本實用新型適用于新能源汽車的電池使用，能夠更換不同型號的電池，還能更好的使電池箱內部溫度保持在適宜溫度，提供更好的減震效果。

技術領域

本實用新型屬于電池技術領域，具體是一種新能源汽車電池。

背景技術

電池是指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間，能將化學能轉化成電能的裝置，具有正極、負極之分，隨著科技的進步，電池泛指能產生電能的小型裝置，如太陽能電池，電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻，利用電池作為能量來源，可以得到具有穩定電壓，穩定電流，長時間穩定供電，受外界影響很小的電流，并且電池結構簡單，攜帶方便，充放電操作簡便易行，不受外界氣候和溫度的影響，性能穩定可靠，在現代社會生活中的各個方面發揮有很大作用。

新能源汽車電池是用于驅動新能源汽車的動力裝置，相當于新能源汽車的心臟，而現有的新能源汽車電池的性能深受溫度的影響，遇到過冷過熱天氣性能降低，而且現有汽車電池電池槽固定設置的，無法更換不同型號的電池，而且汽車電池很容易受到顛簸等因素承受很大震動，導致電池壽命受損。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種新能源汽車電池。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源汽車電池，包括電池箱、熱氣交換機和冷氣交換機，所述熱氣交換機設置于所述電池箱的一側，所述冷氣交換機設置于所述電池箱的另一側，所述電池箱和所述熱氣交換機之間設置有熱氣管道，所述電池箱和所述冷氣交換機之間設置有冷氣管道；所述電池箱采用長方體結構，所述電池箱包括外殼，所述外殼采用中空結構，所述外殼上方設置有頂蓋，所述外殼上端設置有散氣孔，所述外殼內部設置有底座，所述底座上方設置有電池卡槽，所述底座和所述電池卡槽之間通過螺紋旋接固定。

優選的，所述頂蓋底部設置有卡塊，所述外殼頂部開設有溝槽，所述卡塊卡合在所述溝槽內。

優選的，所述電池卡槽內設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂部設置有底板，所述電池卡槽內還設置有電池，所述電池卡合在所述電池卡槽內，所述電池底端套設有緩沖套墊。

優選的，所述電池頂部設置有緩沖墊，所述電池的電極穿過所述緩沖墊和所述頂蓋。

優選的，所述底座采用中空結構，所述熱氣管道和所述冷氣管道均穿過所述外殼，所述熱氣管道和所述冷氣管道的管口分別卡合在所述底座的兩側側壁上。

優選的，所述緩沖套墊、所述電池卡槽和所述底座上均開設有若干通氣孔。

本實用新型一種新能源汽車電池，通過在電池箱內部設置電池卡槽，并且電池卡槽通過螺紋旋接固定在底座上，這樣的結構使得電池卡槽可更換，從而實現了可更換不同型號的電池的效果；

本實用新型一種新能源汽車電池，通過在電池卡槽內設置底板，并且在底板下方設置緩沖彈簧，同時在電池底端套設緩沖套墊，這樣的結構使得電池受到震動時很快被緩沖抵消，從而實現了電池更好的減震效果；

本實用新型一種新能源汽車電池，通過在底座下方開設通氣孔，同時將熱氣管道和冷氣管道的管口分別卡合在底座的兩側側壁上，這樣的結構使得氣流通入底座內部，再從通氣孔飄散出來，從而實現電池緩慢而持續的恒溫效果。

附圖說明

圖1是本實用新型一種新能源汽車電池的主視圖；