[實用新型]一種便于移動的可收縮護欄有效
| 申請號: | 202021087054.3 | 申請日: | 2020-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN213297408U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 胡權 | 申請(專利權)人: | 安徽國達城建設施科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14;E04H17/22;E04F11/18;E01F15/10 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 徐俊杰 |
| 地址: | 237000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 移動 收縮 護欄 | ||
本實用新型公開了一種便于移動的可收縮護欄,包括支撐板和收縮護欄,支撐板上端設置有滑軌,支撐板下端連接有支腿,支腿下端連接有放置板,放置板底部設置有橡膠墊,支腿兩側連接有固定板,固定板上通過活動軸連接有轉動架,固定板上設置有限位彈簧與轉動架連接,轉動架上設置有移動輪,收縮護欄包括第一欄桿和第二欄桿,第一欄桿和第二欄桿設置在支撐板上方通過滑塊與滑軌活動連接,第一欄桿上安裝有套筒,第二欄桿上安裝有接桿,接桿延伸至套筒內,套筒上間隔設置有兩組卡口,接桿上設置有伸縮柱,伸縮柱上端連接有卡塊,伸縮柱上纏繞有壓縮彈簧與卡塊連接。
技術領域
本實用新型涉及公共設施技術領域,具體為一種便于移動的可收縮護欄。
背景技術
護欄主要用于住宅、公路、商業區及公共場所中,起到對人身安全及設備設施的保護作用,隨著城市車輛的逐漸增多,護欄用于對車流的分隔,對行車安全起到重要的作用。
在采用護欄進行分流時,現有的護欄移動性較差,需要耗費大量的人力對護欄進行排列組合,在短時間內無法進行布置,實用性較差,為此,本實用新型提出能夠解決上述問題的一種便于移動的可收縮護欄。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于移動的可收縮護欄,通過設置的支撐板和收縮護欄以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于移動的可收縮護欄,包括支撐板和收縮護欄,所述支撐板上端設置有滑軌,所述支撐板下端連接有支腿,所述支腿下端連接有放置板,所述放置板底部設置有橡膠墊,所述支腿兩側連接有固定板,所述固定板上通過活動軸連接有轉動架,所述固定板上設置有限位彈簧與轉動架連接,所述轉動架上設置有移動輪;收縮護欄,所述收縮護欄包括第一欄桿和第二欄桿,所述第一欄桿和第二欄桿設置在支撐板上方通過滑塊與滑軌活動連接,所述第一欄桿上安裝有套筒,所述第二欄桿上安裝有接桿,所述接桿延伸至套筒內,所述套筒上間隔設置有兩組卡口,所述接桿上設置有伸縮柱,所述伸縮柱上端連接有卡塊,所述伸縮柱上纏繞有壓縮彈簧與卡塊連接。
作為本實用新型一種優選的技術方案,所述第一欄桿和第二欄桿上貼有反光條。
作為本實用新型一種優選的技術方案,所述轉動架上設置有螺孔,所述螺孔內安裝有限位螺栓。
作為本實用新型一種優選的技術方案,所述支撐板上設置有掛鉤和掛架,所述掛鉤和掛架相匹配。
作為本實用新型一種優選的技術方案,所述第一欄桿和第二欄桿通過側銷軸分別連接有支桿組件,所述支桿組件由第一支桿和第二支桿交叉設置組成,所述第一支桿和第二支桿通過中銷軸連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種便于移動的可收縮護欄,通過設置的支撐板和收縮護欄,使得該護欄移動性好,可進行收縮和伸展,可在短時間內安裝完成形成分隔護欄。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型A處放大視圖;
圖3為本實用新型B處放大視圖;
圖中:1、掛鉤;2、支撐板;3、第二支桿;4、第一支桿;5、反光條; 6、第一欄桿;7、套筒;71、卡口;8、接桿;9、第二欄桿;10、中銷軸; 11、側銷軸;12、滑塊;13、滑軌;14、限位塊;15、掛架;16、支腿;17、放置板;18、橡膠墊;19、限位彈簧;20、固定板;21、活動軸;22、轉動架;221、限位螺栓;23、移動輪;24、伸縮柱;25、壓縮彈簧;26、卡塊。
具體實施方式
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