[實用新型]一種礦車駕駛室

有效

• 申請號: 202021085983.0
• 申請日: 2020-06-13
• 公開（公告）號: CN213008104U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 盛滿林
• 申請（專利權）人: 揚州邵盛機械有限公司
• 主分類號: B61D11/02
• 分類號: B61D11/02;B61D17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種礦車駕駛室，包括駕駛室頂蓋、骨架、支撐桿、外加固梁、內加固桿，所述駕駛室頂蓋與骨架垂直連接，所述駕駛室頂蓋與骨架之間連接有固定座，所述骨架上還連接有連接桿，所述骨架與所述連接桿的底部連接在礦車底盤上，所述駕駛室頂蓋通過支撐桿與礦車的駕駛臺支撐連接，所述駕駛室頂蓋頂部外表面連接有多根外加固梁，所述駕駛室頂蓋內表面連接有兩根內加固桿，所述駕駛室頂蓋采用抗沖擊鋼板制成，所述駕駛室頂蓋內面上還安裝有一個儲物盒。本實用新型通過在駕駛室的頂蓋內外分別設置有的內加固桿與外加固梁，且駕駛室頂蓋采用抗沖擊鋼板制成，因此能強有力的抵抗滾石或高空墜落物的沖擊，具有安全性更好的優點。

技術領域

本實用新型涉及礦車配件技術領域，尤其涉及一種礦車駕駛室。

背景技術

在采礦工程中，礦車的應用越來越廣泛。尤其在一些施工條件惡劣的采礦場所，如有滾石、高空墜落物等場所，礦車操作人員的人生安全，成為礦車生產廠家亟需解決的問題。

要保證礦車操作人員的人生安全，尤其需要保證礦車駕駛室設計的堅固性，而傳統的礦車駕駛室設計結構簡單，頂蓋的設計強度差，不能強有力的抵抗滾石或高空墜落物的沖擊，而且傳統的礦車駕駛室還具有儲放物品不方便的缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種通過在駕駛室的頂蓋內外分別設置有的內加固桿與外加固梁，且駕駛室頂蓋采用抗沖擊鋼板制成，因此能強有力的抵抗滾石或高空墜落物的沖擊，具有安全性更好的優點的礦車駕駛室。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種礦車駕駛室，包括駕駛室頂蓋、骨架、支撐桿、外加固梁、內加固桿，其特征在于，所述駕駛室頂蓋與骨架垂直連接，所述駕駛室頂蓋與骨架之間連接有固定座，所述骨架上還連接有連接桿，所述骨架與所述連接桿的底部連接在礦車底盤上，所述駕駛室頂蓋通過支撐桿與礦車的駕駛臺支撐連接，所述駕駛室頂蓋頂部外表面連接有多根外加固梁，所述駕駛室頂蓋內表面連接有兩根內加固桿，所述駕駛室頂蓋采用抗沖擊鋼板制成，所述駕駛室頂蓋內面上還安裝有一個儲物盒。

進一步的，所述抗沖擊鋼板的內外表面上都鍍有一層鋅。

進一步的，所述儲物盒采用塑料材料制成。

更進一步的，所述外加固梁與所述內加固桿外表面上都鍍有一層鋅。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型通過在駕駛室的頂蓋內外分別設置有的內加固桿與外加固梁，且駕駛室頂蓋采用抗沖擊鋼板制成，因此能強有力的抵抗滾石或高空墜落物的沖擊，具有安全性更好的優點；

2、本實用新型駕駛室頂蓋內面上還安裝有一個儲物盒，用于儲存物品，具有儲放物品更方便的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中標號：

1—駕駛室頂蓋 2—骨架 3—支撐桿 4—固定座

5—連接桿 6—外加固梁 7—抗沖擊鋼板 8—儲物盒

9—內加固桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例作詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍作出更為清楚明確的界定。