[實用新型]一種用于無人機的精準測繪裝置有效
| 申請號: | 202021084956.1 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN212797352U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 李柏辰 | 申請(專利權)人: | 南通風眸智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00;B64C39/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
| 地址: | 226001 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 無人機 精準 測繪 裝置 | ||
本實用新型涉及無人機技術領域,且公開了一種用于無人機的精準測繪裝置,包括無人機本體,所述無人機本體的底部固定連接有連接座,所述連接座的內側螺紋連接有螺紋柱,所述螺紋柱的底部固定連接有測繪盒,所述測繪盒的左側壁固定連接有左彈簧。該用于無人機的精準測繪裝置,左彈簧和右彈簧分別推動左貼合板和右貼合板緊貼測繪探頭,且后彈簧推動后貼合板緊貼測繪探頭,從三個方位對測繪探頭進行夾持,并提供一定的彈性減震,提升測繪探頭的穩定性,拆卸按照上述原理,將后貼合板和右貼合板收縮,再向右傾倒,使測繪探頭滑到插入孔處,再將測繪探頭從插入孔倒出即可,該測繪裝置,安裝和拆卸測繪探頭便捷,且探頭安裝穩定性好。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,具體為一種用于無人機的精準測繪裝置。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱″無人機″,英文縮寫為″UAV″,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,測繪就是測量和繪圖,無人機搭載測繪裝置進行測繪地理數據和信息。
在使用的過程中,測繪探頭都是利用螺栓固定在無人機上的,安裝的拆卸都較為麻煩,且螺栓還容易滑絲,造成拆卸測繪探頭的難度上升,無人機的震動也會影響測繪的準確性,故而提出一種用于無人機的精準測繪裝置來解決上述所提出的問題。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于無人機的精準測繪裝置,具備安裝和拆卸測繪探頭便捷,且探頭安裝穩定性好等優點,解決了現有測繪探頭安裝和拆卸麻煩,且探頭的穩定性不佳的問題。
(二)技術方案
為實現上述安裝和拆卸測繪探頭便捷,且探頭安裝穩定性好的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于無人機的精準測繪裝置,包括無人機本體,所述無人機本體的底部固定連接有連接座,所述連接座的內側螺紋連接有螺紋柱,所述螺紋柱的底部固定連接有測繪盒,所述測繪盒的左側壁固定連接有左彈簧,所述左彈簧的右端固定連接有左貼合板,所述測繪盒的右側壁固定連接有右彈簧,所述右彈簧的左端固定連接有右貼合板,所述右貼合板的右側固定連接有第一拉桿,所述測繪盒的后側壁固定連接有后彈簧,所述后彈簧的正面固定連接有后貼合板,所述后貼合板的背面固定連接有第二拉桿,所述測繪盒的正面開設有插入孔,所述測繪盒的正面開設有安裝孔,所述左貼合板與右貼合板相對的一側之間卡接有測繪探頭,所述連接座的右側開設有插孔,所述插孔的內側插接有插桿,所述連接座的左側滑動連接有推桿。
優選的,所述第一拉桿的右端貫穿測繪盒并延伸至測繪盒的右側,且第一拉桿位于右彈簧的內側。
優選的,所述第二拉桿的背面貫穿測繪盒并延伸至測繪盒的背面,且第二拉桿位于后彈簧的內側。
優選的,所述螺紋柱的右側開設有通孔,且插孔與通孔插接,所述推桿的右端貫穿連接座并延伸至插桿的左側。
優選的,所述后貼合板與測繪探頭緊貼,所述測繪探頭與安裝孔插接。
優選的,所述插入孔的長度和寬度分別大于測繪探頭的長度和寬度,所述測繪盒的內頂壁和內底壁均固定連接有海綿層。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種用于無人機的精準測繪裝置,具備以下有益效果:
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