[實用新型]一種單雙層可變式房車

有效

• 申請號: 202021083791.6
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN212447275U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 王志春;柳靜
• 申請（專利權）人: 王志春
• 主分類號: B60P3/345
• 分類號: B60P3/345;B60P3/35
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 宣國華;高修華

1.一種單雙層可變式房車，包括常規車廂，其特征在于，還包括設于所述常規車廂上方的上層車廂，所述上層車廂以所述常規車廂的頂板作底板，所述上層車廂包括頂蓋、頂蓋側裙、底板上裙邊、頂蓋下裙邊和可折疊側圍，所述頂蓋和頂蓋側裙固定連接構成與所述常規車廂頂板外形匹配能夠從外側罩住所述常規車廂頂板的車頂，所述底板上裙邊固定連接在所述底板的側邊，所述頂蓋下裙邊位于所述頂蓋側裙的內側并固定連接在所述頂蓋的側邊，所述底板上裙邊和所述頂蓋下裙邊之間通過所述的可折疊側圍連接；

所述房車還設有單雙層轉換系統，其包括豎向設置的若干升降支撐裝置，所述升降支撐裝置至少由主體和升降柱構成并且對稱分布在房車車體的兩側，所述主體與所述常規車廂的側圍骨架固定連接，所述主體下端與所述常規車廂的車體底架連接，所述主體上端與所述常規車廂的頂板連接，所述升降柱伸縮插入所述主體內部，所述升降柱的上端與上層車廂的頂蓋連接，且所述主體具有突出所述上層車廂底板的延長段。

2.根據權利要求1所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述常規車廂的頂板設有樓梯口，所述樓梯口處設有隱藏式升降樓梯。

3.根據權利要求2所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述頂蓋側裙為防雨通風百葉結構。

4.根據權利要求3所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述可折疊側圍的外側由帆布或牛津布縫合或粘合而成，所述可折疊側圍的內側由皮革或布質內飾層縫合或粘合而成，所述可折疊側圍的外側與內側之間可填充可折疊的保溫材料。

5.根據權利要求4所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述可折疊側圍開設有若干窗口，窗口內安裝可折疊的柔性透明窗。

6.根據權利要求5所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述上層車廂的所述頂蓋側裙邊緣內部設有防碰撞墊。

7.根據權利要求6所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述上層車廂下部貼近所述底板上裙邊內側處安裝有豎向的折疊式護欄。

8.根據權利要求1至7任意一項所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述升降支撐裝置為液壓裝置，所述主體為液壓油缸的缸筒，所述升降柱為液壓油缸的活塞桿。

9.根據權利要求8所述單雙層可變式房車，其特征在于，所述單雙層轉換系統還包括用于控制所述升降支撐裝置的升降柱升降的油站控制系統，所述油站控制系統包括油站集成模塊和分流集流防吊墜模塊，所述油站集成模塊包括油箱和自動控制油路，所述自動控制油路始端接入油箱，包括自動控制油路始端至末端順序設置的第一粗過濾器、具有電機的油泵、第一單向閥、第一溢流閥、并聯有壓差計的精過濾器、三位四通電磁換向閥，以及連接所述三位四通電磁換向閥的油缸上行油管和油缸下行油管，所述油缸上行油管通過所述分流集流防吊墜模塊連接所述液壓油缸的下油腔，所述油缸下行油管通過所述分流集流防吊墜模塊連通所述液壓油缸的上油腔，各個液壓油缸下油腔和各個液壓油缸上油腔的液壓油通過所述分流集流防吊墜模塊等量流入或流出，所述自動控制油路還連接有蓄能器。

10.根據權利要求9所述的單雙層可變式房車，其特征在于，所述分流集流模塊包括上行分流集流防吊墜模塊和下行分流集流模塊，所述上行分流集流防吊墜模塊連通所述油缸上行油管和所述液壓油缸的下油腔，所述下行分流集流模塊連通所述油缸下行油管和所述液壓油缸的上油腔，所述上行分流集流防吊墜模塊與每個液壓油缸的下油腔的管路上設置有并聯的進油用第二單向閥和回油用第二溢流閥，還設有連接PLC控制器的油壓傳感器，所述PLC控制器連接所述油泵的電機。